株洲大橋是株洲地區(qū)建橋時間最早的一座湘江大橋，在株洲市區(qū)中心廣場西側(cè)橫跨湘江，連接河西新區(qū)，西通潭衡，連接湘東，溝通320國道與107 國道，從320轉(zhuǎn)107 國道可縮短公路里程35公里大橋1986年3月動工，1988年12月竣工全橋 。
株洲大橋投資3 千余萬元，于1986 年元月20 日破土動工，工程由鐵道部第一勘測設(shè)計院設(shè)計并承包鐵道部第三工程局六處及株洲市政工程公司的職工，頂酷熱，抗嚴(yán)寒，日以繼夜，歷時3 年，終于按時高質(zhì)地完成了任務(wù)2008年 。
株洲大橋是株洲地區(qū)建橋時間最早的一座湘江大橋，在株洲市區(qū)中心廣場西側(cè)橫跨湘江，連接河西新區(qū)，西通潭衡，連接湘東，溝通320國道與107國道，從320轉(zhuǎn)107國道可縮短公路里程35公里，根據(jù)地圖的位置標(biāo)明，株洲大橋位于長江廣場以東 。
株洲大橋位于長江廣場以東，中心廣場西面，由鐵道部第一勘測設(shè)計院設(shè)計，鐵道部第三工程局第六工程處施工，1986年3月動工，1988年12月竣工全橋長119228m，寬24m，共31孔橋中部為車輛通道雙向六車道，兩側(cè)為行人 。
位于株洲大橋上游且距離不遠(yuǎn)的天元大橋建成通車后，將極大地緩解株洲市中心城區(qū)的交通壓力，方便市民出行籌建中株洲湘江紅港大橋又稱湘江五橋是湖南省株洲市區(qū)又一橫跨湘江的特大型城市橋梁，西起株洲市天元區(qū)，接廬山 。
株洲大橋維修加固工程分兩個階段進(jìn)行第一階段從8月16日至9月30日，主要完成銑刨橋面瀝青混凝土卸載，處理損壞嚴(yán)重的橋面鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層，更換12號橋墩支座等該階段施工主要采取橋上半封閉交通作業(yè)，允許公交車出租車 。
株洲市天元大橋，是該市第四座城區(qū)大橋，全長1922米，雙向6車道，采用“三塔斜拉式”橋型，大橋歷時2年多建設(shè)竣工，該橋總預(yù)算投資44億元 右邊你說的那個塔是神農(nóng)公園的塔晚上也蠻好看的可以上去，要收費以前是5 。
株洲大橋中間是邊截面連續(xù)箱型結(jié)構(gòu)，兩邊是簡支的，比例在0608 。
株洲目前在建或已建好的有六座大橋，其中市中心廣場最繁華的是一橋，往北依次是五橋二橋，往南依次是四橋六橋在建三橋其中二橋與三橋為環(huán)線橋城區(qū)主要為荷塘區(qū)蘆淞區(qū)石峰區(qū)與天元區(qū)，其中以鐵路橋新華 。
株洲湘江五橋紅港大橋按照市委市政府的要求以及工期的進(jìn)展情況，橋梁部分及主線接線及輔道將于2010年年底建成通車 。
自然環(huán)境逐年在改善，現(xiàn)在是國家衛(wèi)生城市，盡三四年來有大幅改善道路整改，但是仍然很窄人文素養(yǎng)一般，人文環(huán)境一般發(fā)展前途看個人下面貼個東西，供參考株洲簡介 株洲市位于湖南省東部，湘江下游東界江西省萍鄉(xiāng)市 。
你 知道株洲大橋嗎也就是離中心廣場最近的那個橋 1 株洲大橋中心廣場這邊下的沿江路往北走水流方向，往石峰區(qū)北區(qū)與沿江路相交的第一條路 就是七一路 2如果你在中心廣場 走百貨大樓與電信大樓之間的那 。
值得注意的是，在中心城區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃中，跨湘江通道的數(shù)量將得到擴(kuò)充目前，株洲中心城區(qū)跨湘江通道有6條，主城區(qū)內(nèi)跨江橋梁平均間距為2150米，這些通道分別是，石峰大橋蘆淞大橋株洲大橋天元大橋建寧大橋和313省道 。
河西鑿石山至楓溪大橋1資福寺以體現(xiàn)宗教文化為主，結(jié)合周邊環(huán)境，形成理想的人文空間，逐步發(fā)展成為著名的宗教文化活動場所2詩圣亭據(jù)考證，杜甫曾三次泛舟湘江，在株洲唐時屬湘潭縣作詩10首為了紀(jì)念詩圣 。
【株洲大橋簡介】有可能是考慮航運(yùn)需求，這樣的話應(yīng)該會設(shè)在深水區(qū)域望采納~ 。
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