雪佛蘭探界者是中端合資品牌里相當(dāng)不錯的一款產(chǎn)品，優(yōu)點主要是沒有合資車的普遍缺點，缺點是有些配置在國外實用但并不符合國內(nèi)實際路況探界者指導(dǎo)價17492509萬 ，平均優(yōu)惠25~3萬之間，實際價格并不算高，這是與別克 。
底盤搭載了前后獨立式懸掛，采用了四驅(qū)布局，很好的保證了車輛的操控性，同時底盤調(diào)教軟硬適中，過彎支撐性很強，對于細碎顛簸過濾的很好，車內(nèi)不會有明顯的顛簸感，同時還配備了車內(nèi)主動降噪功能，隔音效果不錯總結(jié)總得來說雪佛蘭探界者 。
但是他的年紀(jì)真的是太大了，里程數(shù)也很高，底盤也變得比較的松散差不多他到了該退役的年紀(jì)了所以就想要換車了，換車我考慮換成一臺suv車型，之前也看過，國產(chǎn)的vv7，哈佛的H5，合資的CRV和雪佛蘭的探界者，最終我 。
雪佛蘭equinox就是雪佛蘭探界者屬于緊湊型運動型SUV多用途車雪佛蘭Equinox憑借其最新的風(fēng)格及寬敞靈活的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，將有助于重新詮釋了湊型運動型SUV多用途車Equinox更精良的設(shè)備更佳的乘坐和操縱性能及更高的舒適度 。
【探界者底盤多高】
探界者車身長4646mm，寬1843mm，高1684mm領(lǐng)界版1688mm馳界版馭界版拓界版1695mm四驅(qū)拓界版四驅(qū)捍界版，軸距2725mm造成車身高度不同的主要原因是領(lǐng)界版沒有車頂行李架，以及四驅(qū)車型的車輪尺寸更大 側(cè)面前傾的C柱具有 。
探界者作為一臺城市SUV，它的空載離地間隙為199mm，滿載離地間隙為175mm，數(shù)據(jù)上來看底盤高度還是不錯的探界者的進氣口位于中網(wǎng)的中間位，大概位于霧燈的上方離地距離大約在50cm左右，理論上來說水位不高過這個值是沒問題 。
比亞迪的科迪亞克有7座版本車型供消費者選擇，但是第3排的空間并不是特別的寬敞，而且舒適度也不是非常高，比較適合短途乘坐二車型的選擇之所以很多人愿意購買雪佛蘭探界者，也是因為這個汽車的品牌在市場上有著很高的認知度 。
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