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多少人后悔貸款買車( 三 )


4、交通安全教育不夠 。專題交通安全教育活動開展得不夠廣泛深入或持久,一般只重視學(xué)生的學(xué)習(xí)成績和道德的培養(yǎng),沒有真正把學(xué)生交通安全教育提高到應(yīng)有的高度 。
二、 大學(xué)交通事故主要表現(xiàn)形式
校園內(nèi)易發(fā)生的交通事故
1.注意力不集中 。這是最主要的原因,表現(xiàn)為行人邊走路邊看書、看手機(jī),或者左顧右盼,心不在焉 。
2.在路上進(jìn)行球類活動 。大學(xué)生精力旺盛,活潑好動,即使在路上行走也是蹦蹦跳跳,嬉戲打鬧,甚至有時還在路上進(jìn)行球類活動,更是增加了發(fā)生事故的可能性 。
3.騎“飛車” 。一般高校校園面積較大,宿舍與教室、圖書館等之間的距離較遠(yuǎn),所以許多大學(xué)生購買了自行車,課間或下課時騎自行車在人海中穿行是大學(xué)的“一道風(fēng)景線” 。但部分學(xué)生騎車過快,容易導(dǎo)致事故發(fā)生 。
校園外常見的交通事故
大學(xué)生空閑時購物、觀光、訪友或到市區(qū)活動,由于車流量大、行人多,各種交通標(biāo)志眼花繚亂,與校園相比交通狀況更加復(fù)雜,若缺乏交通經(jīng)驗,發(fā)生交通事故的概率會很高 。有的學(xué)生公寓建在校外,每天上課、下課時在校園周邊地區(qū)形成人流、車流高峰,成為大學(xué)生交通事故新的多發(fā)地帶 。大學(xué)生離校、返校、外出旅游、參加社會實踐、尋找工作等,乘坐各種交通工具,交通事故也時有發(fā)生,有時甚至造成群體性傷亡,教訓(xùn)十分慘痛 。
三、如何預(yù)防交通事故?
1、提高交通安全意識
不管是校內(nèi)還是校外,發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹大意、安全意識淡薄 。乘坐交通工具,要排隊上下,不擠不搶 。車輛行駛中不得把身體伸出窗外 。乘坐長途客車、中巴車不能貪圖便宜,不要乘坐車況不好的車,不要乘坐“黑出租”“摩的” 。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時必須遵守車站、碼頭和機(jī)場的各項安全管理規(guī)定 。
2、自覺遵守交通法規(guī)
除提高交通安全意識,掌握基本的交通安全常識外,還必須自覺遵守交通法規(guī) 。走人行道時靠右邊行走 。走路時要集中精力,“眼觀六路,耳聽八方”;不與機(jī)動車搶道;不突然橫穿馬路,翻越護(hù)欄;穿越馬路時要走人行橫道;不闖紅燈,不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”“危險”等標(biāo)志的地方 。
四、發(fā)生交通事故后的處理辦法
1、及時報案
無論在校外還是在校內(nèi),一旦發(fā)生交通事故,首先想到的是要及時報案,不能與肇事者 “私了” 。若在校外發(fā)生交通事故,除及時報案外,還應(yīng)該及時與學(xué)校取得聯(lián)系,由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜 。
2、保護(hù)現(xiàn)場
事故現(xiàn)場的勘察結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一,若現(xiàn)場沒有保護(hù)好,會給交通事故的處理帶來困難,甚至造成“有理說不清”的情況 。切記,發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場 。
3、控制肇事者
若肇事者想逃脫,一定要設(shè)法控制 。自己不能控制可以發(fā)動周圍的人幫忙控制,若實在無法控制也要記住肇事車輛的牌號等信息
來源:全國安全生產(chǎn)月公眾號
山西大學(xué)平安校園公眾號

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