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發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因( 二 )


貨車(chē)工作時(shí)冒藍(lán)煙的主要原因是“燒機(jī)油”造成柴油機(jī)“燒機(jī)油”的因素主要有下列幾個(gè)方面除了這些有關(guān)的 , 剩下的都是無(wú)關(guān)1活塞環(huán)走對(duì)口 , 缸套活塞環(huán)磨損嚴(yán)重如果是由于活塞環(huán)缸套的嚴(yán)重磨損導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒 。

發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因


當(dāng)然 , 我們也不能一棍子打死 , 說(shuō)汽車(chē)冒藍(lán)煙就一定是燒機(jī)油了我們還是要區(qū)分是新車(chē)冒藍(lán)煙還是使用了一段時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙如果是新車(chē) , 有點(diǎn)輕微冒藍(lán)煙屬正?,F(xiàn)象 , 這主要是新機(jī)未磨合引起的 , 等磨合結(jié)束后 , 藍(lán)煙就消失了 。
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙 , 說(shuō)明有潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室 , 其原因是 , 活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或卡死在環(huán)槽內(nèi) , 活塞環(huán)彈力不足或氣環(huán)裝反 , 使?jié)櫥透Z入燃燒室 , 氣門(mén)搖臂襯套間隙過(guò)大而向外竄油 , 進(jìn)入氣門(mén)導(dǎo)管磨損 , 潤(rùn)滑油被吸入氣缸 , 油浴或 。
【發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因】
發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因


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