【polo180是多大排量】
這是1.6l的polo 。polo是大眾旗下的一款小型汽車(chē)，新款polo已經(jīng)不再使用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了，取而代之的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的ea211系列產(chǎn)品，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在很多大眾汽車(chē)上都是可以見(jiàn)到的 。
新款polo的長(zhǎng)寬高分別是4053毫米，1740毫米，1449毫米，這款車(chē)的軸距為2564毫米 。
新款polo使用的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113馬力和145牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱 。
6at變速箱是一種換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性也比較好的自動(dòng)變速箱 。
at變速箱也是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱 。
polo的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間，還可以降低整車(chē)的制造成本 。
扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，并且體積也是比較傲笑的，所以這種懸架占用的空間非常小 。
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