目前的情況下，機(jī)長年薪大約50-150萬之間，副機(jī)長年薪大約在30-60萬之間 。而且還有一個(gè)特點(diǎn)，就是大航空公司的機(jī)長工資反而會(huì)比中小航空公司的機(jī)長工資低，機(jī)長的年薪一般是20萬-50萬，副機(jī)長的年薪一般是10萬-20萬 。
2023機(jī)長工資多少錢一個(gè)月要成為一名機(jī)長是不容易的，先要從普通學(xué)員做起，然后升副駕駛、見習(xí)機(jī)長，才可以放機(jī)長 。在不同階段的工資待遇也是不同的，首先從航校畢業(yè)后，要從打雜的小跟班做起，在飛機(jī)上看機(jī)長和副駕駛操作，工資待遇僅在4000元左右 。
成為副駕駛后，每月工資可以達(dá)到2-3萬左右，如果一切順利，經(jīng)歷7-10年，在飛滿2700小時(shí)后，就可以成功地放機(jī)長 。此時(shí)肩上就可佩上象征專業(yè)和責(zé)任的四道杠肩章 。在薪資方面也比副駕駛高了三倍，可謂一夜暴富，這樣的職場(chǎng)生涯讓許多人忘塵莫及 。
機(jī)長的薪酬待遇主要分為三大塊，基本工資、飛行小時(shí)、各類補(bǔ)貼及平均收入 。月收入一般在5-8萬元左右 。但是不同的公司和航線有不同的標(biāo)準(zhǔn) 。目前國內(nèi)機(jī)長收入較高的是西藏航空，年收入約160萬左右，其次是民營公司年收入約140萬左右，最少的三大航空是70萬左右 。
機(jī)長工資為什么這么高
首先就是不可替代性，其實(shí)能做機(jī)長的人數(shù)在我國本身就不多，而高空中對(duì)于經(jīng)驗(yàn)的要求又特別高，想要從副機(jī)長晉升到機(jī)長就需要很長的一段時(shí)間，而其他人是沒有辦法通過短時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)，就能開飛機(jī)的 。
【2023機(jī)長工資一般多少錢一個(gè)月 機(jī)長每月工資多少】因此不可替代性很強(qiáng)，而且機(jī)長的要求也特別的高，首先在學(xué)習(xí)飛機(jī)這一行列，就已經(jīng)刷掉了無數(shù)人，光是體檢這一波就已經(jīng)刷掉了大多數(shù)人，能夠進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)的本就是少數(shù)，而且對(duì)于各項(xiàng)知識(shí)能力要求都特別高 。
而且在培養(yǎng)人才方面的投入也是非常高的，在他們正式上機(jī)之時(shí)，也必然是要經(jīng)過無數(shù)次的試飛的，所以人少又困難，還不可替代自然薪水就高，而其實(shí)想要提高自己的薪水，其實(shí)不可替代性就特別的重要一點(diǎn) 。
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