寶馬手剎制動的是后輪 。手剎制動前輪還是后輪 ， 和驅(qū)動形式?jīng)]有直接的關(guān)系 。不只是寶馬 ， 絕大多數(shù)車輛的手剎都是制動后輪 。
原因是手剎主要負責駐車 ， 對剎車的扭力要求不高 。而后輪的空間比較富余 ， 所以通常都放在后輪 。前輪需要布置轉(zhuǎn)向拉桿、剎車之類的 ， 占用空間較大 ， 不方便再布置手剎了 。
只有極少數(shù)車輛手剎的制動不是后輪 ， 例如雪鐵龍C5的手剎是制動前輪 。
這里說一個知識點：寶馬3系的后輪制動器有兩部分 。手剎是鼓剎 ， 腳踩的剎車踏板是盤剎 。在后輪盤剎的里面 ， 還藏著一個拉線手剎的鼓剎 。
腳剎剎的是四個輪 ， 用的都是盤剎 。手剎剎的是后輪 ， 用的是鼓剎 。
寶馬5系、7系的手剎 ， 都是從鼓剎變成盤剎的 。3系一直是鼓剎 。
手剎分為兩種：一種是機械手剎 ， 一種是電子手剎 。
【寶馬手剎前輪還是后輪】截至2019年8月18日 ， 寶馬的最新款全系都是電子手剎 。寶馬手剎就在擋把的旁邊 。一般都是在扶手箱的前邊 ， 擋把的后邊 。
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