沒損害 。頻繁使用對變速箱才會對發(fā)動機有損害 ， 發(fā)動機制動要靠減檔完成 ， 最受力的是變速箱 ， 最好先減速后減檔 。在長距離下坡使用發(fā)動機制動能有效減少剎車熱衰減 。
發(fā)動機制動應該是個節(jié)能、低效的制動方式 ， 在速度和轉(zhuǎn)速之間短暫轉(zhuǎn)換 ， 適用于一定轉(zhuǎn)速范圍的遞減降速 ， 在高速行駛時應該不推薦 ， 除非緊急情況 ， 發(fā)動機制動類似于掛檔拖車 。
【利用發(fā)動機制動對發(fā)動機有損傷嗎】發(fā)動機制動就是改變變速器的力矩來制動 ， 根據(jù)公式P=FV來說 ， 發(fā)動機在很短時間內(nèi)的轉(zhuǎn)速是不變的 ， 可認定輸出功率在短時間內(nèi)恒定不變 ， 那么牽引力越大 ， 速度越慢 ， 在高速緊急時撥動變速器逐級降檔 ， 這時車的輸出力量是比較大的 ， 所以速度也就慢了下來 。
推薦閱讀
- 汽車怎樣合理利用發(fā)動機制動
- 汽車緊急制動怎么操作
- 名爵hs發(fā)動機是合資的嗎
- 名爵hs發(fā)動機聲音大怎么解決
- 大眾EA888和EA211發(fā)動機有什么區(qū)別
- 大眾哪些車采用了EA888發(fā)動機
- 昂科威顯示發(fā)動機動力不足
- 發(fā)動機油壓不足的原因和解決方法是什么?
- 發(fā)動機油路清洗步驟是什么?
- 奔騰x40發(fā)動機聲音大怎么回事?