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風(fēng)力發(fā)電原理 風(fēng)車風(fēng)力發(fā)電原理


風(fēng)力發(fā)電原理 風(fēng)車風(fēng)力發(fā)電原理


風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電 。依據(jù)風(fēng)車技術(shù),大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度,便可以開始發(fā)電 。
【風(fēng)力發(fā)電原理 風(fēng)車風(fēng)力發(fā)電原理】
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風(fēng)力發(fā)電是指把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)為電能 。風(fēng)能是一種清潔無公害的可再生能源能源,很早就被人們利用,主要是通過風(fēng)車來抽水、磨面等 。利用風(fēng)力發(fā)電非常環(huán)保,且風(fēng)能蘊(yùn)量巨大,因此日益受到世界各國的重視 。
風(fēng)力發(fā)電所需要的裝置,稱作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,大體上可分風(fēng)輪(包括尾舵)、發(fā)電機(jī)和塔筒三部分 。(大型風(fēng)力發(fā)電站基本上沒有尾舵,一般只有小型(包括家用型)才會(huì)擁有尾舵)
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發(fā)電機(jī)的作用,是把由風(fēng)輪得到的恒定轉(zhuǎn)速,通過升速傳遞給發(fā)電機(jī)構(gòu)均勻運(yùn)轉(zhuǎn),因而把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國家很流行;中國也在西部地區(qū)大力提倡 。
風(fēng)力發(fā)電原理 風(fēng)車風(fēng)力發(fā)電原理


一般說來,三級(jí)風(fēng)就有利用的價(jià)值 。但從經(jīng)濟(jì)合理的角度出發(fā),風(fēng)速大于每秒4米才適宜于發(fā)電 。據(jù)測(cè)定,一臺(tái)55千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,當(dāng)風(fēng)速為每秒9.5米時(shí),機(jī)組的輸出功率為55千瓦;當(dāng)風(fēng)速每秒8米時(shí),功率為38千瓦;風(fēng)速每秒6米時(shí),只有16千瓦;而風(fēng)速每秒5米時(shí),僅為9.5千瓦 ??梢婏L(fēng)力愈大,經(jīng)濟(jì)效益也愈大 。

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