運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸費(fèi)用 。
運(yùn)輸時間：在全部物流時間中運(yùn)輸時間占絕大部分，尤其是遠(yuǎn)途運(yùn)輸，運(yùn)輸時間的縮短對整個流通時間的縮短起決定性的作用 。運(yùn)輸時間縮短，還得加速運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮運(yùn)力效能，提高運(yùn)輸線路通過能力，不同程度地改善不合理 。
運(yùn)輸費(fèi)用：運(yùn)費(fèi)在全部物流費(fèi)用中占很大的比例，運(yùn)費(fèi)高底在很大程度上決定整個物流系統(tǒng)的競爭能力 。實(shí)際上，運(yùn)費(fèi)的相對高低，無論對貨主還是對物流企業(yè)都是運(yùn)輸合理化的一個重要的標(biāo)志 。運(yùn)費(fèi)的高低也是各種合理化措施是否行之有效的最終判斷依據(jù)之一 。
運(yùn)輸距離：運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸時間、運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)等若干技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都與運(yùn)輸距離有一定的關(guān)系，運(yùn)距長短是運(yùn)輸是否合理的一個最基本的因素 。
運(yùn)輸環(huán)節(jié)：每增加一個運(yùn)輸環(huán)節(jié)，勢必要增加運(yùn)輸?shù)母綄倩顒?，如裝卸，包裝等，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也會因此發(fā)生變化，因此減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)有一定的促進(jìn)作用 。
【影響運(yùn)輸合理化的因素有哪些】運(yùn)輸工具：各種運(yùn)輸工具都有其優(yōu)勢領(lǐng)域，對運(yùn)輸工具進(jìn)行優(yōu)化選擇，最大限度的發(fā)揮運(yùn)輸工具的特點(diǎn)和作用，是運(yùn)輸合理化的重要的一環(huán) 。
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