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導(dǎo)讀：開過很多車的朋友，一定見識過很多車，當(dāng)然也認(rèn)識過很多人，物以類聚，人以群分，開國產(chǎn)車的朋友大多屬于務(wù)實的類型。但是，由于國產(chǎn)車身上長期被打上了廉價的標(biāo)簽，在不少的圈子里，大家開始暗暗地攀比汽車的貴賤，比如說，汽車圈或某些俱樂部往往被一些人灌輸了此類思想，開進口車的朋友嘲笑開合資車的朋友，開合資車的朋友就看不起開國產(chǎn)車的朋友。
當(dāng)然，上述的思想有著諸多不妥之處，畢竟國產(chǎn)車的技術(shù)有了很大的進步，開國產(chǎn)最少代表著車主多多少少有支持國產(chǎn)的情懷。而另外一方面，也不可否認(rèn)，國產(chǎn)車的造車技術(shù)也有飛一般的進步，筆者在業(yè)余也接觸了不少的車評專家，整合了十多位朋友的觀點，并查詢了不少的資料，終于知道了國產(chǎn)自主品牌質(zhì)量最可靠的一些代表車型有哪些。下面要說的就是國產(chǎn)界赫赫有名的傳祺、奇瑞、長安的“質(zhì)量代言人”——傳祺、奇瑞、長安的口碑擔(dān)當(dāng)是哪3款車？專家：時間已驗證，沒錯。

1、首先說的就是廣汽傳祺家的傳祺GS3，傳祺GS3是廣汽傳祺旗下小型SUV車型，在2017年8月26日正式上市。實際上，廣汽傳祺也是一個非常年輕的品牌，好幾次被國外某知名機構(gòu)評選為“中國質(zhì)量最好的品牌” 。而傳祺GS3自然也在市場“混跡”了一年多了，定位于小型SUV的它，車長4.35米，算是比較大的一款車了。
內(nèi)部乘坐空間的舒適性算是比較好，隔音效果算比較理想，而底盤懸掛系統(tǒng)采用的是前麥弗遜式，后扭力梁式的非獨立懸掛系統(tǒng)，底盤調(diào)校偏向于運動性，而動力上則搭載有1.3T的渦輪增壓和1.5L的自然吸氣兩款發(fā)動機，傳動系統(tǒng)上，匹配的是一臺5速手動變速箱和愛信的6AT自動變速箱，這套動力總成在剛開始起步時稍微有點肉，但舍得踩油門，還是有些推背感，后期的怠速稍微有點抖動，其余沒啥大毛病。

2、長安家的CS35，說到長安，這貨也曾是國產(chǎn)自主品牌的一哥，只是這幾年吉利“開了掛”，銷量一個勁往上漲。事實上，長安的三大件技術(shù)也算不錯，有些人朋友可能認(rèn)為長安逸動才是長安質(zhì)量最好的車，但是，長安的底盤功底最為突出，自然轎車代表不了其最高水準(zhǔn) 。由于馬自達這個小伙伴傳授給了長安很多看家功夫，所以，能代表長安造車最高水準(zhǔn)的車型就是SUV，質(zhì)量最好，口碑最佳的當(dāng)屬長安CS35 。很多車主對長安家的CS55、CS75、CS35傻傻分不清，甚至有些車主會以為這個投訴榜的冠軍就是CS35 。
實際上，如今高居投訴榜單的車型是老款的長安CS75 。在2012年上市的長安CS35歷來得到了不少消費者的認(rèn)可，因其可靠性也是非常有名，月銷過萬乃家常便飯。在某質(zhì)網(wǎng)上的2018年第四季度的銷量投訴量的排名中，長安CS35居然還排在了豐田RAV-4的前面，在各種投訴量排行榜中，都沒有看到CS35有很多的投訴，足以見得這車有多么強大的實力了。

3、奇瑞家的瑞虎3，很多朋友認(rèn)為不服，說觀致才能代表奇瑞的最高質(zhì)量，但觀致有合資的性質(zhì)，要知道，觀致汽車是2007年奇瑞公司與以色列Israel公司成立的合資品牌，總部在上海。另外的話，觀致系列車型的銷量太少，樣本調(diào)查不具有很大的代表性，但是瑞虎3就不同了，這是奇瑞在2016年上市的一款車，嚴(yán)格地說，暫時來看，瑞虎8整體的口碑要比瑞虎3稍微好一點，但是瑞虎3的資歷比瑞虎8要老，有著更高的發(fā)言權(quán) 。