如果在車輛沒有停穩(wěn)之前熄火，ABS/ESP（剎車防抱死系統(tǒng)和車身穩(wěn)定程序）都會失效，剎車踏板會失去助力而變得很難踩動、方向盤失去助力也很難扭轉(zhuǎn) 。 這種狀態(tài)對于新手司機而言是幾乎無法正?？刂频?，即便是所謂的“老司機”也很難安全停車；重點是車輛強行熄火之后再啟動會變得有些困難，也許1~3次的啟動操作都無法成功，那么此時如果后方有車輛駛來并且可能會碰撞，怎么躲避呢？
綜上所述，急剎車時要踩下離合器，保證發(fā)動機不熄火才能讓電子智能安全配置正常運行，同時保證車輛可以有二次脫困的能力；至于正常行駛中則不用頻繁操作離合器，在每個前進擋匹配的車速區(qū)間內(nèi)，減速不用降檔 。
5MT建議標(biāo)準(zhǔn)：
1擋 ≤15km/h2擋 15-30km/h3擋 30-40km/h4擋 40-60km/h5擋 ≥60km/h6MT在車速≥80km/h左右時即可切換，這是個放大動力的能力比較差，但是可以有效降低巡航轉(zhuǎn)速（省油）的前進擋 。
編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島
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