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隨著國(guó)人消費(fèi)水平的提高，不少人在買車的時(shí)候已經(jīng)將目標(biāo)瞄向了中高檔汽車領(lǐng)域，這些汽車的價(jià)格一般都是50萬以上的，在汽車市場(chǎng)上也被稱為豪華汽車。
但我國(guó)的豪華汽車品牌也是五花八門，口碑以及質(zhì)量也有著一些差距，車主想要選到一款心儀的車型，并不是特別容易。在選車之前，一些汽車排行榜或許可以給你提供參考，下面我們就來看看，“中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)”最新公布的2021年豪華汽車質(zhì)量排行榜。

在這張排行榜當(dāng)中，保時(shí)捷穩(wěn)居第一，這個(gè)數(shù)據(jù)可能會(huì)出乎一些人的預(yù)料，但卻也是合情合理的。首先保時(shí)捷本身就是國(guó)際上的知名豪華汽車品牌，擁有著多年的研發(fā)歷史。
即便是近段時(shí)間，保時(shí)捷的減配事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但這卻無法動(dòng)搖保時(shí)捷本身的制造工藝。他在國(guó)內(nèi)的保有量雖然不足鼎鼎有名的BBA三大汽車品牌，但質(zhì)量確實(shí)也沒什么值得黑的。

沃爾沃僅次于保時(shí)捷位于排行榜當(dāng)中的第2名，沃爾沃的地位以及名氣雖然不如保時(shí)捷，但質(zhì)量卻一直深得人心，有不少人買沃爾沃就是看中了汽車的安全性。

接下來的第3名是奧迪，這個(gè)名詞很值得推銷，因?yàn)槲覈?guó)豪華汽車品牌當(dāng)中，BBA汽車的保有量可以說是最高的。又因?yàn)檫@三家車企同樣來自于德國(guó)，一般人經(jīng)常會(huì)將他們?nèi)易霰容^ 。
可是在這張豪華汽車質(zhì)量排行榜單當(dāng)中，奧迪汽車卻遠(yuǎn)超寶馬以及奔馳。在常人的理解當(dāng)中，這三大汽車品牌所推出的汽車質(zhì)量應(yīng)該相差不大，但在2021年的汽車質(zhì)量評(píng)測(cè)當(dāng)中，卻拉開了差距。

【豪車排行豪華汽車品牌排名】雖然寶馬和奔馳的名次相差不大，但卻都低于平均分，成為了墊底的存在。尤其是奔馳，在這個(gè)排行榜單當(dāng)中竟然位于倒數(shù)第2名，而寶馬雖然比奔馳高了兩個(gè)名次，但卻也沒有好到哪里去。

除此之外，雷克薩斯的表現(xiàn)也不盡人如意。作為豐田汽車旗下的子品牌，竟然連平均值都沒有達(dá)到。這讓人不禁有些唏噓，在全球汽車領(lǐng)域當(dāng)中屬于領(lǐng)頭羊之一的豐田，怎么突然有些拉垮了呢？

最關(guān)鍵的是，雷克薩斯汽車竟然還在捷豹、路虎的排名之下，要知道這兩款汽車近幾年在我國(guó)市場(chǎng)上的表現(xiàn)并不怎么樣，在北美市場(chǎng)上也沒有特別好的銷量。
但在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)放出的榜單當(dāng)中卻分別位于第5名和第6名，口碑和銷量日漸下滑，但質(zhì)量卻穩(wěn)超寶馬、奔馳，這是很多人沒有想到的。

有些人可能會(huì)質(zhì)疑中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)放出的這個(gè)排行榜，但這個(gè)平臺(tái)卻也為此作出了解釋，他們稱這個(gè)榜單當(dāng)中的數(shù)據(jù)都是根據(jù)投訴大數(shù)據(jù)平臺(tái)，以及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管管理局發(fā)布的汽車條例總結(jié)出來的。