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印度的空軍那可是世界有名的存在，其中一項排名更是世界第一，無人能夠撼動它的地位，那么是什么排名呢？當然是墜機排名了，每年不摔個幾架飛機就對不起自己買的這么多戰(zhàn)機似的，從上世紀70年代到2012年間總共墜毀了1000多架飛機，這可比一些國家的空軍戰(zhàn)機總數(shù)量都要多了，該說三哥不愧是三哥，飛機不光買得多也摔得多，怪不得天天去買別人家的飛機呢，原來是不夠自己摔的啊。

這不，推特上出現(xiàn)了一個中文名字賬號作出了一份總結(jié)，對印度在2021年間總共墜毀的飛機進行了梳理，引起了全球的注意力，而印度一家叫做《歐亞時報》的媒體在看到了這篇推文后也覺得丟了面子，直接對外宣稱這是中國在玩心理戰(zhàn)，想要從一切角度上攻破印軍的防線，讓中國不戰(zhàn)而勝。這算不算是玩不起了呢？畢竟這個中文賬戶做出的總結(jié)還是挺客觀的，并沒有說什么，只是對印軍在2021年墜毀的飛機進行了總結(jié)，讓大家能夠更加的清楚印軍到底墜毀了多少飛機，而這家印度媒體卻惱羞成怒直接說這是中國的陰謀，在玩心理戰(zhàn)，因為在以前就有很多的中國和巴基斯坦的賬號一直在網(wǎng)上“抹黑印度軍隊” 。

從這個賬號發(fā)布的推文中我們可以看到在2021年間，印度總共發(fā)生了11起墜機事故導致了22人死亡，在這11起的事故中包括了1架“獵豹”直升機、2架米－17、2架武裝版“北極星”、1架“幻影”2000戰(zhàn)斗機、5架米格－21，其中最嚴重的一次就是前不久印度的國防部參謀長乘坐的米－17V5直升機發(fā)生的墜機事故，飛機上的14人全部死亡，而這些事故的原因也是五花八門，有被鳥撞了、技術不到位、人為因素、天氣因素。然而值得一提的是，印度的海軍在2021年居然沒有發(fā)生任何的墜機事故，這些事故8起都是空軍的，3起是陸軍的。
【推特中文包推特中文】

別看印度在2021年一年間印度就墜毀了11架飛機，死亡了22人，但是要和過往的印度墜毀的飛機和死亡的人數(shù)一比起來的話也就是“毛毛雨” 。從1971年到現(xiàn)在，印度已經(jīng)摔掉了1000多架飛機，平均每年都要摔個20架左右，直到近幾年來印度買的都是先進戰(zhàn)機并且接受了其他國家的全套服務和培訓之后墜機的數(shù)量才大幅度的下降。而在這墜毀的1000多架飛機里，大部分都是來自前蘇聯(lián)和俄羅斯的，其中米格21更是占據(jù)了半壁江山，從1971年到現(xiàn)在印度一共購買了1000多架米格21，其中將近500架都墜毀了，因此獲得了“飛行棺材”的稱號，而根據(jù)印度軍方在過去的數(shù)據(jù)，在這將近500架的米格戰(zhàn)斗機墜毀中，總共導致了1名機組人員、8名現(xiàn)役人員、39名平民、171名飛行員的死亡。

對于這樣詳細的數(shù)據(jù)，這家媒體還十分自豪地引用別人的推文稱：印度在這方面一直都是保持著透明，從來都不會隱瞞墜機事故和飛行員的死亡情況，可是在后面這家媒體的說法又和前面自相矛盾，它指出了自家的軍官對這些墜機事故都閉口不談，因為在他們的眼中認為相比較這些飛機總共的飛行時間，這些事故一直都在他們的“預計范圍”之內(nèi)，也不知道他們的“預計范圍”到底是多少，以米格21這款戰(zhàn)機的情況來看，它的墜機率已經(jīng)接近了50%，這在任何一個國家眼中都是不可能接受的，畢竟他們也不希望自家的戰(zhàn)機飛著飛著突然有一半就掉下來了。