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蘋果，又創新高了

蘋果iphone手機行業

蘋果，又創新高了


作者：泰羅 ， 編輯：小市妹
蘋果 ， 又創新高了 。
根據道瓊斯市場數據顯示 ， 蘋果股價周二收于242.65美元 ， 上漲1.28% ， 市值達到3.67萬億美元 ， 是全球市值最高的公司 。 有分析師預測 ， 明年蘋果市值有機會突破4萬億美元 。
但不可否認的是 ， 去年還排名第一 ， 今年一度跌出前五 ， 蘋果正在快速喪失對中國市場的統治力 。
2023年 ， 蘋果以17.3%的市場份額首次成為中國智能手機市場銷量冠軍 。 原本以為這是蘋果重新輝煌的開始 ， 卻沒想到竟然是最后的回光返照 。
根據Counterpoint Research此前的數據 ， 2024年一季度 ， iPhone在中國的銷量一度下降近20% ， 直接跌出國內手機市場前五 ， 排在其前列的分別是OPPO、榮耀、華為、vivo和小米等中國品牌 。 進入二季度 ， 在中國智能手機市場出貨量同比增長8.9%的背景下 ， iPhone中國區銷量繼續下滑 ， vivo、華為、OPPO、榮耀、小米等國產品牌則繼續包攬前五 。
【蘋果，又創新高了】好在 ， 三季度蘋果憑借年度新品上市 ， 以15.6%的市場份額重返中國市場前五位 。
財報數據顯示 ， 今年一季度蘋果實現營收907.53億美元 ， 同比下降4% ， 其中大中華區營收163.72億美元 ， 同比下降8% ， 降幅是全球整體水平的兩倍 。 二季度 ， 蘋果營收857.77億美元 ， 較上年同期的817.97億美元已實現4.87%的正增長 ， 但大中華區的收入依然下降了6.5% 。 大中華區是iPhone全球最大市場 ， 同時也是蘋果所有地理分區中收入唯一出現同比下滑的 。
秋天的收獲是因為春天的播種 ， 冬天的痛苦則常常是為夏天的錯誤買單 ， 蘋果現在的困局早在多年前就已埋下伏筆 。
iPhone13問世時 ， 果粉們調侃iPhone 13與iPhone 12最大的不同是名字不同 ， 就連蘋果“死忠”段永平也忍不住加入吐槽隊伍；iPhone 14的平庸讓自己人都忍不住砸場子 ， 喬布斯女兒在網上公開表示對換機毫無興趣；iPhone15發布當天 ， 蘋果市值一夜之間跌掉3400億 。
沒有新意 ， 缺乏創新 ， 這是蘋果多年來面臨的最大詬病 ， 而造成這一切的并不只是兩代掌舵人的天賦秉性 ， 還有產業發展的內在客觀規律 。
三年前 ， 任正非在華為心聲社區刊發了《星光不問趕路人》的署名文章 ， 其中有這么一段：
科技發展正處在一個飽和曲線的平頂端 ， 付出巨大的努力 ， 并不能有對等的收益 ， 華為每年投入的研發經費是200億美元 ， 但收益只有研發投入的40% ， 60%的蠟燭在黑暗的探索之路燃盡了 。
一個不爭的事實是 ， 隨著智能手機不斷向歷史進程的縱深推進 ， 整個行業已進入技術的尾段創新階段 ， 即便付出很多努力 ， 也很難再獲得突破性的收獲 。
結果就是 ， 以蘋果為代表的先行者逐漸放慢腳步 ， 而以國產品牌為代表的追趕者得到了縮小差距的最佳戰略窗口期 。
2016年以后 ， 國內手機廠商在屏幕、影像等一系列零部件上走向自主創新 ， 其中最典型、最成功的就是全面屏和折疊屏 。 到2020年 ， 國內手機品牌已經開始大規模布局底層軟件+核心零部件的自研方案 ， 同時啟動了對人工智能等技術的探索 。
蘋果在退步 ， 國產手機在進步 ， 兩者的差距不斷被縮小 ， 到一定程度后注定會發生市場反轉 ， 特別是當中國消費者突然開始轉向追求極致性價比 ， 這個時刻就順其自然的提前到來了 。
回過頭來看 ， 蘋果的疲態早在多年以前就已顯現 。
2017年 ， 蘋果將iPhone 8和iPhone X的定價提升 ， 此舉帶動公司業績大幅提升 。 嘗到甜頭的庫克在2018年選擇繼續提升新款iPhone的價格 ， 但這一次消費者并沒有買單 ， iPhone的銷量在隨后的四個季度連續下滑 。
為了重新拿回市場 ， 2019年的iPhone 11直接選擇降價發行 ， 效果立竿見影 ， 2019年第四季度iPhone銷量同比增長7.8% ， 結束了長達一年的下滑 。
其實從那時起 ， 蘋果就意識到自己已經失去了溢價的能力 ， 此后一直通過以價換量的策略來維持增長 。 比如iPhone 13 ， 起售價雖然與iPhone 12持平 ， 但存儲量翻了一倍 ， 直接從128G起跳 ， iPhone13 Pro及iPhone 13 Pro Max的最大存儲量甚至達到1T ， 加量不加價相當于變相降價 。
區別在于 ， 之前蘋果降價消費者會積極響應 ， 現在即便降價也很難再把市場拉起來 。
2010年 ， 蘋果的市值首次超過微軟 ， 《紐約時報》曾發表評論稱：“這是新時代的開始 ， 也是舊時代的結束 。 ”
時過境遷 ， 起碼在中國手機市場 ， 蘋果正在淪為被時代車輪碾過的對象 。
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