電動車在我國出現(xiàn)已經(jīng)有三十多年的時間，相比電動車發(fā)明的歷史，雖然不算久，但我國如今，已經(jīng)是公認的“電動車大國”，現(xiàn)在電動車成為國內(nèi)很重要的出行交通工具，不僅保有量多，電動車的產(chǎn)銷量，也都是穩(wěn)居世界前列 。
而電動車的種類很多，但能夠被稱為主流的，主要是兩輪/三輪/四輪電動車，他們服務于不同的人群，也有著不同的定位；
兩輪電動車：目前道路數(shù)量最多的一類電動車，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國的兩輪電動車保有量超過3億，電動車的年產(chǎn)銷量超過3000萬，它的定位是替代自行車和摩托車，作為代步使用 。
三輪電動車：數(shù)量上僅次于兩輪電動車的車型，保有量在7000萬左右，近幾年的年產(chǎn)銷量在千萬輛左右，它的定位是拉貨、代步使用 。
四輪電動車：這里主要指的是四輪低速電動車，也被稱為老年代步車，目前保有量在1000萬左右，年產(chǎn)銷量在80萬到100萬左右，它的定位是老年人代步使用 。
那么，兩輪/三輪/四輪電動車作為主流的交通工具，每年都有人在選擇它們，有市場自然有供應，關于兩輪/三輪/四輪電動車的品牌、產(chǎn)品在市場上也是非常繁多，作為車主，該如何選擇？我們來了解一下由相關網(wǎng)站展開的“品牌榜”，看看各類車型，都有哪些質(zhì)量、實力、口碑獲得認可的品牌 。
兩輪電動車的“品牌榜”前3名
雖然兩輪電動車是這3種車型中，單價最低的一款車，但兩輪電動車數(shù)量更多，因此，它具有萬億的消費市場，也有更多的品牌涉及兩輪電動車市場，所以，相對競爭力更大，每次榜單排名的也都會有所不同，本次入榜前3名的品牌包括：雅迪、愛瑪、新日 。
第1名：雅迪
品牌介紹：雖然電動車品牌競爭比較激烈，但雅迪是穩(wěn)居前3名的品牌，作為成立于1997年的電動車老品牌之一，它是在知名度、市場占有率、技術實力、車型數(shù)量等多個方面，都是具有很強實力的品牌 。
代表車型：雅迪產(chǎn)品眾多，其中主推的產(chǎn)品是高續(xù)航的車型，比如今年重點打造的雅迪E8，就是一款高續(xù)航電動車，搭載了雅迪的TTFAR2.0增程系統(tǒng)，可以實現(xiàn)一次充電200公里續(xù)航，是外賣、長途出行很好的選擇之一 。
第2名：愛瑪
品牌介紹：愛瑪同樣是電動車領域比較強大的品牌之一，它和雅迪基本上在各大榜單，都沒有跌出過前3名的排名，但多數(shù)是被雅迪壓制，排在第2名，它也是成立于1999年的電動車老品牌之一，作為具有很高的知名度，無論是在電視、網(wǎng)絡節(jié)目、電梯廣告，都經(jīng)常能夠看到它的廣告，那句“愛就馬上行動”已經(jīng)深入人心，當然，除了知名度之外，愛瑪也是很有實力的品牌，并且擁有非常多的車型的品牌 。
代表車型：愛瑪搭載的引擎MAX技術是它的代表車型，其中愛瑪A500是在CCTV《消費主張》的續(xù)航測評實力奪冠的車型，也是愛瑪現(xiàn)在力推的車型，它搭載了引擎MAX聚能電機、抗衰石墨烯電池、CES專利制動能量回收系統(tǒng)、低滾阻輪胎等多項實力配置、技術，支持快充2個小時，就可以實現(xiàn)續(xù)航百公里 。
第3名：新日
品牌介紹：成立于1999年的電動車老品牌之一，雖然在知名度略差一些，但在行業(yè)內(nèi)，它也是公認的一線品牌，尤其是在鋰電技術和發(fā)展，新日具有一定的優(yōu)勢，目前，新日具有多個生產(chǎn)基地，產(chǎn)品類型也覆蓋中低高端 。
代表車型：新日是電動車品牌中，首家也是目前唯一一家和鴻蒙智聯(lián)進行合作的品牌，目前已經(jīng)有新日FN3、新日XC3、新日F5、新日F3、新日GF6、新日XO2等多款電動車在華為商城上市，這個系列產(chǎn)品，也是新日主推的代表車型 。
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