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昆明人口 大理人口( 三 )


市域軌道大理至巍山線,線路起于大理站,經(jīng)關(guān)巍新區(qū)設(shè)站,至巍山縣巍山站 。新建線路長度54km,設(shè)站3座 。
市域軌道巍山至祥云線,線路起于大臨鐵路巍山站,經(jīng)彌渡主城區(qū)設(shè)站,接入祥云縣既有廣大新雙線鐵路祥云站 。新建線路長度41km,設(shè)車站3座 。
市域軌道祥云至賓川線,線路起于既有祥云站,至賓川主城區(qū)設(shè)站后,出站后至雞足山,與規(guī)劃大麗攀高鐵賓川雞足山站共站,隨后再前往上關(guān)鎮(zhèn),接入既有上關(guān)站,連通大麗鐵路與規(guī)劃蘭坪支線鐵路 。新建線路長度101km,設(shè)車站8座 。
市域軌道洱源至漾濞線,線路起于洱源縣規(guī)劃洱源站,向南至漾濞縣,接入在建大瑞鐵路漾濞站,利用大瑞鐵路至大理市 。新建線路長度57km,設(shè)車站4座 。
通過內(nèi)聯(lián)互通的軌道交通,大理就會突破現(xiàn)有“背蒼山面洱?!钡男〕歉窬?,且具備滇西中心城市群實力,繼而有超強的輻射能力 。
有著如此遠(yuǎn)大的規(guī)劃愿景和軌道交通的快速連通,大理州就構(gòu)筑了全新的城鎮(zhèn)發(fā)展空間 。
至2035年,大理州將全面建成1個中等城市和11個小城市協(xié)同發(fā)展的城鎮(zhèn)等級規(guī)模體系 。其中,大理市為州域中心城市,城鎮(zhèn)人口達(dá)到75萬人;祥云、賓川、巍山、鶴慶為州域副中心城市,城鎮(zhèn)人口分別達(dá)到35、18、15、18萬人 。同時,大理州擬在大理市與巍山縣間新建大倉-永建新區(qū),賓川與祥云間新建賓居-州城新區(qū),各承載10萬城鎮(zhèn)人口,最終形成1個州域中心城市+4個州域副中心城市+7個縣域中心城市+2個新區(qū)+31個重點鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)體系,重點鎮(zhèn)將吸納全州18%的城鎮(zhèn)人口 。
大理這盤棋,格局真的很大 。
(今完)

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