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國產(chǎn)十大旅行箱品牌排行榜 中國十大旅行箱品牌( 三 )


每一個(gè)細(xì)節(jié)的舒適感 , 都來自舒提啦的企業(yè)文化和價(jià)值主張——以人為本 , 為顧客細(xì)心考慮旅行頻次、旅行場(chǎng)景、旅行要求 , 甚至服飾搭配、品位需求 。
旅人之思:文化覺醒是滋養(yǎng)
張銘庭認(rèn)為 , 旅行箱是舶來品 , 很多國外的旅行箱都有百年歷史了 , 但在這百年的歷史中 , 技術(shù)卻并沒有發(fā)生根本性變化 , 性能要求也沒有飛躍性提高 , 在人文關(guān)懷上也一直并無更深入的探索 。更多時(shí)候 , 人們僅僅把它當(dāng)作一個(gè)滿足基本需求的工具 。
怕摔 , 怕沉 , 怕滑走 , 這些問題一直存在 , 卻并沒徹底解決 。許多人出行時(shí)變得憂心忡忡 , 輪子掉了怎么辦?托運(yùn)摔壞了怎么辦?到了不平路面拎得太遠(yuǎn)怎么辦?這樣的問題太多 。
張銘庭說 , 在舒提啦設(shè)計(jì)和制造的底層邏輯中 , 旅行箱就應(yīng)該是為人服務(wù)的 , 不能讓出行的人因之顧慮重重 。自創(chuàng)立以來 , 舒提啦在打造高品質(zhì)旅行箱的路上 , 從未停止過探索 。比如 , 之所以選擇pc材質(zhì) , 是深知布箱、金屬箱的問題 , pc材質(zhì)因?yàn)槠涓邚椥运愿Y(jié)實(shí) 。而且 , pc還分原料和回收料 , 舒提啦的材質(zhì)都使用pc原料 , 這是好箱子和低端箱子一個(gè)特別明顯的差異 。
作為新一代旅行箱的開創(chuàng)和倡導(dǎo)者 , 舒提啦在設(shè)計(jì)和制作層面都對(duì)旅行箱底層邏輯進(jìn)行了重新定義:旅行箱不僅僅是個(gè)簡單工具 , 更是出行的良伴 , 也是身份的象征 , 是一種彰顯個(gè)人品味的隨身裝飾品 , 其上還附著了中國傳統(tǒng)文化的意蘊(yùn) 。
這一點(diǎn)從舒提啦歷時(shí)5年打造的旗艦產(chǎn)品“川行”系列中可見一斑 ?!按ㄐ小毕盗谐艘孕毕?5°的均勻分布紋理搭建出屋脊式筋條結(jié)構(gòu)的工業(yè)設(shè)計(jì)之外 , 箱面紋路設(shè)計(jì)靈感來源于中國遠(yuǎn)古青銅器的回紋和中國傳統(tǒng)吉祥紋路海水江崖紋 , 將傳統(tǒng)美學(xué)元素融入其間 , 成為舒提啦對(duì)中國文化的表達(dá)和致敬 。
類似這樣的精心設(shè)計(jì)和文化溯源 , 不斷勾勒出舒提啦的品牌形象:要開創(chuàng)、而非延續(xù) , 要打破、而非傳承 。
當(dāng)前 , 行李箱正在成為快速崛起的品類 , 據(jù)國金證券的報(bào)告 , 2018 年我國有 352 億的行李箱市場(chǎng) , 且 2013-2018 年 CAGR 為 7.9%;但在高端的新秀麗、Rimowa 等國際品牌之外 , 缺乏國產(chǎn)品牌身影 , 國產(chǎn)行李箱品牌力弱、市場(chǎng)極為分散 , 目前還處于只能靠“性價(jià)比”來獲客的階段 。
據(jù)悉 , 箱包行業(yè)百分之八十是中國制造 , 瑞士箱子實(shí)際上也大部分是中國制造 。歷史悠久的品牌 , 從產(chǎn)地和供應(yīng)商看 , 最終可能還是中國制造 。舒提啦的生產(chǎn)商同時(shí)是世界最高端旅行箱品牌的生產(chǎn)商 , 而占據(jù)地利的優(yōu)勢(shì) , 舒提啦在最高標(biāo)準(zhǔn)上又進(jìn)行了全部升級(jí) , 從拉桿、箱體到輪子全面超越世界頂級(jí)品牌 , 讓中國旅行箱不再是“廉價(jià)低質(zhì)”的代名詞 , 也讓中國傳統(tǒng)文化“以人為本”的文化內(nèi)核找到了這一領(lǐng)域的落腳點(diǎn) 。
如果說 , 老一代的旅行箱市場(chǎng)以國際大牌為主流 , 那么 , 新一代旅行箱則以舒提啦為中流砥柱 , 各自代表的正是不同時(shí)代背景之下的文化表達(dá) 。國產(chǎn)品牌崛起的背后正是中國傳統(tǒng)文化的覺醒 。
張銘庭認(rèn)為 , 舒提啦的創(chuàng)新根植于中國文化 , 這一點(diǎn)是外國大牌無法企及的 , 只有生于茲長于茲的中國人才最懂得 。舒提啦的文化價(jià)值觀早已融入了產(chǎn)品線每一個(gè)細(xì)節(jié):輪子、拉桿、箱體三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上 , 技術(shù)性能可以超越國際大牌 , 同時(shí) , 對(duì)中國文化的表達(dá) , 也成全了一個(gè)新一代國產(chǎn)高端旅行箱品牌 。

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