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火車出軌了要如何自救?


火車出軌了要如何自救?



火車出軌了要如何自救?
火車出軌了要如何自救?
首先記住 , 火車出軌的征兆 , 是緊急的剎車 , 劇烈的晃動(dòng) , 而且車廂向一邊傾倒 。 在判斷火車失事的瞬間 , 應(yīng)采取如下措施:
臉朝行車方向坐的人 , 要馬上抱頭屈肘伏到前面的坐墊上 , 護(hù)住臉部 , 或者馬上抱住頭部朝側(cè)面躺下 。
背朝行車方向坐的人 , 應(yīng)該馬上用雙手護(hù)住后腦部 , 同時(shí)屈身抬膝護(hù)住胸、腹部 。
發(fā)生事故 , 如果座位不靠近門窗 , 應(yīng)留在原位 , 抓住牢固的物體或者靠坐在坐椅上 。 低下頭 , 下巴緊貼胸前 , 以防頭部受傷 。 若座位接近門窗 , 就應(yīng)盡快離開 , 迅速抓住車內(nèi)的牢固物體 。
在通道上坐著或站著的人 , 應(yīng)該面朝著行車方向 , 兩手護(hù)住后腦部 , 屈身蹲下 , 以防沖撞和落物擊傷頭 。
如果車內(nèi)不擁擠 , 應(yīng)該雙腳朝著行車方向 , 兩手護(hù)住后腦部 , 屈身躺在地板上 , 用膝蓋護(hù)住腹部 , 用腳蹬住椅子或車壁 。
在廁所里 , 如果有時(shí)間反應(yīng) , 不要管屁股擦了沒擦 , 褲子提起沒有 , 趕快采取行動(dòng):背靠行車方向的車壁 , 坐到地板上 , 雙手抱頭 , 屈肘抬膝護(hù)住腹部 。
事故發(fā)生后 , 如果無法打開車門 , 那就把窗戶推上去或砸碎窗戶的玻璃 , 然后腳朝外爬出來 。 鐵軌可能會(huì)有電 , 如果車廂看起來也不會(huì)再傾斜或者翻滾 , 待在車廂里等待救援是最安全的 。
確定火車停下需要跳車避險(xiǎn)時(shí) , 應(yīng)注意對(duì)面來車 , 并采取正確的跳車方法 。 跳下后 , 要迅速撤離 , 不可在火車周圍徘徊 , 這樣很容易發(fā)生其他危險(xiǎn) 。
在都市乘坐地鐵或是城市輕軌時(shí) , 不要倚靠在車門上 , 應(yīng)盡量往車廂中部走 。 一旦發(fā)生撞車事故 , 車廂兩頭和車門附近是很危險(xiǎn)的 。
路軌通有電流 , 必須在乘務(wù)人員宣布已經(jīng)切斷電源后方可撤離 。
千萬不能盲目跳車 , 那無異于自殺
當(dāng)所乘坐的火車發(fā)生火災(zāi)事故時(shí) , 要沉著、冷靜、準(zhǔn)確判斷 , 切忌慌亂 , 然后采取措施逃生 。
1、讓火車迅速停下來
旅客首先要冷靜 , 千萬不能盲目跳車 , 那無疑等于自殺 。 使火車迅速停下是首要選擇 。 失火時(shí)應(yīng)迅速通知列車員停車滅火避難 , 或迅速?zèng)_到車廂兩頭的連接處 , 找到鏈?zhǔn)街苿?dòng)手柄 , 按順時(shí)針方向用力旋轉(zhuǎn) , 使列車盡快停下來 。 或者是迅速?zèng)_到車廂兩頭的車門后側(cè) , 用力向下扳動(dòng)緊急制動(dòng)閥手柄 , 也可以使列車盡快停下來 。
【火車出軌了要如何自救?】2、有序逃離
運(yùn)行中的旅客列車發(fā)生火災(zāi) , 列車乘務(wù)人員在引導(dǎo)人員逃離火場(chǎng)的同時(shí) , 還應(yīng)迅速扳下緊急制動(dòng)閘 , 使列車停下來 , 并組織人力迅速將車門和車窗全部打開 , 幫助未逃離車廂的被困人員向外疏散 。
當(dāng)起火車廂內(nèi)的火勢(shì)不大時(shí) , 不要開啟車廂門窗 , 以免大量的新鮮空氣進(jìn)入后 , 加速火勢(shì)的擴(kuò)大蔓延 。 當(dāng)車廂內(nèi)濃煙彌漫時(shí) , 要采取低姿行走的方式逃離 。
3、利用車廂前后門逃生
旅客列車每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長(zhǎng)約20米、寬約80厘米的人行通道 , 當(dāng)某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí) , 這些通道是被困人員利用的主要逃生通道 。 火災(zāi)時(shí) , 被困人員應(yīng)盡快利用車廂兩頭的通道 , 有秩序地逃離火災(zāi)現(xiàn)常
4、利用車廂的窗戶逃生
旅客列車車廂內(nèi)的窗戶一般為70厘米?0厘米 , 裝有雙層玻璃 。 在發(fā)生火災(zāi)情況下 , 被困人員可用堅(jiān)硬的物品將窗戶的玻璃砸破 , 通過窗戶逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng) 。

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