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運(yùn)20使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

1、運(yùn)20發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的 。
2、渦扇-20(WS-20),是一款推力范圍為13000至16000千克力(kgf)的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是中國(guó)以“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),自行研制的渦扇-20大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)將主要用于運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī),未來,還可作為大型客機(jī)、新型雙發(fā)中型運(yùn)輸機(jī)、飛翼布局遠(yuǎn)程隱身轟炸機(jī)和第二代遠(yuǎn)程反潛巡邏機(jī)的主要?jiǎng)恿?。
3、在動(dòng)力系統(tǒng)方面,運(yùn)-20原型機(jī)將使用進(jìn)口的俄羅斯的D-30KP2發(fā)動(dòng)機(jī),隨后會(huì)采用成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司仿制的渦扇18(WS-18,D-30KP2仿制型號(hào))發(fā)動(dòng)機(jī) 。
4、WS-18各方面的性能應(yīng)該和CFM-56相近,重量為2000公斤,而伊爾-76采用的D-30KP的重量為2300公斤,特別是前者的耗油量比后者要低20% 。這樣,在載油量不變的情況下,國(guó)產(chǎn)軍用大型運(yùn)輸機(jī)的航程顯然要比伊爾-76更大 。或者在相同的航程情況下,運(yùn)載量比其要多 。
【運(yùn)20使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)】5、WS-18發(fā)動(dòng)機(jī)單臺(tái)推力117.6千牛,帶有蚌殼式反推力裝置 。最終運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)的配套發(fā)動(dòng)機(jī)將是渦扇-20(WS-20)發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)推力160千牛左右 。

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