機器人板塊人氣龍頭：億嘉和、能科科技、拓斯達、瑞迪智驅、柯力傳感、賽力斯、安乃達、巨輪智能、科力爾、愛仕達、越劍智能、江南亦帆、埃夫特、橫河精密、機器人、綠的諧波、凱爾達、愛司凱 。
消息面上 ， 重慶市經濟信息委、市教委等八單位近日聯合印發《重慶市“機器人+”應用行動計劃（2024—2027年）》 。 提出到2027年 ， 機器人廣泛應用于重慶市經濟社會各領域 ， 機器人典型示范應用成效顯著 。
10月30日至31日 ， 由華為主辦的2024全球移動寬帶論壇在土耳其伊斯坦布爾舉行 。 期間 ， GTI聯合GSMA、中國移動、HKT、ZAIN、樂聚機器人、華為等發布了“智網慧城”計劃 。 公開資料顯示 ， 該計劃聚焦5G-A、AI、人形機器人等技術創新 ， 目標進一步提升人形機器人的高精度定位、低延遲與實時控制、數據采集與增量訓練等能力 。
對于人形機器人產業的未來發展 ， 不少券商表示看好 。 光大證券研報指出 ， 目前仍將2025年定義為人形機器人的能力成熟之年 ， 即通過大規模的場景部署實現訓練素材的富集并進一步反饋至機器人能力端 。 在此期間 ， 密切關注規模化部署的完成、訓練方法的創新、節點性成果的取得 ， 以及由此帶來的行業催化 。 中航證券表示 ， 人形機器人產業催化不斷 ， 四季度板塊行情有望持續 。
國泰君安研報表示 ， 持續看好人形機器人產業鏈的投資機會 。 中國具備全球領先的人形機器人產業鏈基礎 ， 未來有望充分享受人形機器人產業發展帶來的產業紅利 。 組裝一個人形機器人整機目前在國內已經不是件難事 ， 全球已經有140家人形機器人本體廠商 ， 中國有70家 ， 超過了一半 。 壁壘是人形機器人可以真的落地到場景里變成生產力 ， 不僅涉及到AI、硬件等核心技術的突破 ， 還涉及到人才、產業鏈的重構 。 看好靈巧手 ， 絲杠 ， 減速器 ， 視覺/力覺/觸覺傳感器等環節 ， 優先關注特斯拉供應鏈潛在供應商 ， 其次關注國內人形機器人本體廠商供應鏈 。
方正證券研報指出 ， 在AI賦能、產業巨頭入局、政策支持等背景下人形機器人產業進程或加速發展 。 建議重點關注執行器總成環節的三花智控、拓普集團、富臨精工；減速器環節的綠的諧波、中大力德、豪能股份；傳感器環節的柯力傳感、華依科技、漢威科技；電機環節的鳴志電器、兆威機電、匯川技術等 。
（一家之言僅供參考）
【機器人板塊風起云涌！】
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