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優(yōu)點(diǎn):空間大,非常方便帶一些東西,另外車(chē)內(nèi)可坐可睡 。這次特意將車(chē)后排座 椅 拆掉,改成了一部所謂的“房車(chē)”一家三口去西藏旅游了20天,不但舒適方便,而且節(jié)約了不少旅行的費(fèi)用 。具體的改造方法和效果大家可以去下面這個(gè)網(wǎng)頁(yè)查看:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2534-24326958-1.html 缺點(diǎn):該車(chē)的座椅特別的差 。又硬又難看,并且不合人體曲線(xiàn),長(zhǎng)時(shí)間的坐車(chē)容易疲勞難受 。座椅的調(diào)節(jié)功能差,不能根據(jù)每個(gè)人的習(xí)慣調(diào)節(jié)到最舒適的位置 外觀:各有喜好,我感覺(jué)一般 。內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,但我比較滿(mǎn)意,因?yàn)檫@樣就給了我們自己動(dòng)手,表達(dá)個(gè)性的機(jī)會(huì) 。空間:空間大是購(gòu)買(mǎi)微型車(chē)人群的主要條件之一,浪迪車(chē)的空間略小于其他面包車(chē),如果追求載貨量浪迪車(chē)不是最優(yōu)選擇,但作為上下班或旅游是最理想的車(chē)型 。因?yàn)槔说系膽覓煜到y(tǒng)不是鋼板,而是彈簧液壓 。行駛在比較差的路面不會(huì)感到很大震動(dòng) 。配置:一般 。動(dòng)力:浪迪車(chē)1.4的動(dòng)力我覺(jué)得完全夠用,正常的公路都能自由行駛 。這次我穿越青藏高原9千多公里,什么爛路都經(jīng)歷過(guò) 。只要正確熟練的操作駕駛,充分發(fā)揮出它最大 的效率,沒(méi)有碰到任何困難 。當(dāng)然,遇到明顯的溝溝坎坎,不能和越野車(chē)那樣猛打猛沖,應(yīng)該巧妙利用動(dòng)力 。操控:方向盤(pán)非常輕,就是美女也輕松應(yīng)對(duì)油耗:城市里跑比較高,目前油價(jià)100元150-200公里,大于7升 。去年旅游跑了一次川藏線(xiàn)青藏線(xiàn),100元可以跑250公里以上 。基本達(dá)到了預(yù)期的油耗,100公里6升以下 舒適:由于座椅的設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),影響到乘坐的舒適性 。

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