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中國純電動汽車排名 中國電動車排名


中國純電動汽車排名 中國電動車排名


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與上世紀電動兩輪車剛剛問世時相比,現(xiàn)在電動車品牌可謂是百花齊放,競相追逐 。很多人在挑選電動兩輪車時不知道選擇哪個品牌,近日,2020年電動兩輪車銷售排名出爐,可以作為參考 。
排名第一:雅迪
雅迪集團于2001年在江蘇無錫成立,于2016年上市 。在前幾年愛瑪打價格戰(zhàn)時,雅迪劍鋒一轉,直指“更高端的電動車” 。雅迪不斷向高端市場發(fā)起沖擊,主打的冠能豪華系列有著不錯的市場表現(xiàn) 。前不久,雅迪還發(fā)布了旗下高端子品牌VFLY,與保時捷工作室合作,看來勢必要將“高端”進行到底了 。
核心技術:石墨烯電池、增程系統(tǒng)、智能無線充電、超級快充生態(tài)系統(tǒng)、超級快充鋰電、鋰電智能檢測儀、長壽命安全鋰電、大功率輪邊電機 。
電池與電機配置:電機是自主研發(fā)的GTR電機,鉛酸電池供應商主要有松下、LG-甬興、超威、天能等,石墨烯電池是南都電池專供的 。
排名第二:愛瑪
愛瑪于1999年在天津成立,因為請了國民度超高的周杰倫代言而廣為人們熟知 。經過9年的長跑,今年愛瑪A股上市的申請成功了 。愛瑪通過銷售價格較低的電動自行車和外觀時尚、智能化的高端電動車型來保證銷量,成為“全球銷量 真正領先”的品牌 。
核心技術:錳酸鋰電池技術、智能鑰匙、雙核長里程技術、防火墻、愛瑪AI科技 。
電池與電機配置:高端系列用的是博世電機,小款車多用安乃達或者亨帝龍,大款車大多是金宇,除此之外,愛瑪也在研究自己的電機 。
排名第三:臺鈴
臺鈴成立于2004年,是兩輪電動車的銷量黑馬 。近年來,臺鈴與《奔跑吧》、《中國好聲音》合作,還奧運健兒攜手,使得品牌影響力進一步擴大 。臺鈴的品牌定位是”跑得更遠的電動車“,去年,臺鈴豹子超能版還以一次充電騎行656.8公里的成績創(chuàng)造了兩輪電動車單次充電的吉尼斯世界紀錄 。
核心技術:鈴智慧駕駛技術(TSD)、節(jié)能省電臺鈴云動力 。
電池與電機配置:臺鈴使用的是自產的電機,臺鈴的電池也是各大電池商供應的,自己是不生產的 。
排名第四:小刀
小刀和臺鈴一樣成立于2004年,經過十多年的努力成功躋身一線,銷售額還在穩(wěn)步上漲 。說到小刀,“小刀就是好,沒電也能跑”的廣告語洗了不少消費者的腦 。
核心技術:SPS極速動力系統(tǒng)、雙動力、三動力,ACS智能補電系統(tǒng) 。
電池與電機設置:小刀目前不生產自己的電機,部分車型用九洲電機,部分車型用博世電機 。鉛酸電池是常規(guī)的超威、天能等,鋰電池是星恒電池 。
排名第五:新日
新日成立于1999年,是第一家登陸主板A股上市的兩輪電動車企業(yè) 。新日的定位是”超高端的智能鋰電電動車“,新日的”超高端“口號雖然喊得叫晚,但是新日是行業(yè)里較早進軍高端市場的品牌 。
核心技術:邊走邊充、變頻動力電機,雙芯雙動力、智能加速控制技術 。
電池與電機配置:部分是自產電機,部分是博世電機 。鋰電池是寧德時代專供的汽車級別鋰電,鉛酸電池也是那幾個常規(guī)供應商 。
排名第六:綠源
綠源可以說是電動車行業(yè)里的”老大哥“了 。綠源于1997年誕生,第一代綠源是倪捷在自家小屋研究了三個月琢磨出來的 。綠源的定位是”安心可靠麻煩少“,綠源的液冷超續(xù)航系列,承諾核心部件”保用六年,超遠續(xù)航“ 。

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