1、現(xiàn)在大部分全地形車都是選用鋁合金輪轂 ， 具備一定的防水性能 ， 但在出水后應(yīng)該盡快進(jìn)行干燥工作 ， 不要讓水分滯留太久 ， 以免減少輪轂使用壽命 。
2、品牌發(fā)動機(jī)一般都有防水的金屬外殼 ， 但水分殘留會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)不良 ， 如果不及時清理 ， 可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)人為故障 。
3、全地形車內(nèi)部金屬部件較多 ， 并非全部都是不銹鋼打造 ， 部分金屬部件由于技術(shù)要求只能使用普通鋼鐵 ， 所以不具備防水性能 。玩家在玩水時盡量不要讓水深超過車輛底盤高度 ， 如果短時間涉水駕駛 ， 出水后應(yīng)當(dāng)盡快進(jìn)行除水工作 ， 以免影響車輛使用 。
【全地形四輪越野摩托車怎么改涉水侯】4、在對全地形維護(hù)車身進(jìn)行除水時 ， 千萬不要忽略螺絲帽等小部件 ， 這些部件最容易銹化 ， 并且對車輛性能影響巨大 ， 所以要重點(diǎn)保養(yǎng)維護(hù) 。
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