1、拐彎掉頭不踩離合：目的是保證車(chē)輛有足夠的動(dòng)力拐過(guò)來(lái)，要知道車(chē)輛在打了方向之后受到的阻力會(huì)比直行時(shí)更大，踩下離合讓車(chē)滑行未必有足夠的動(dòng)能，而且滑行以后再放離合很容易熄火，所以拐彎掉頭的時(shí)候不踩離合 。
2、拐彎掉頭不踩剎車(chē)：因?yàn)楣諒澲耙呀?jīng)降擋減速，所以在彎道時(shí)車(chē)速已經(jīng)足夠低了，此時(shí)再踩剎車(chē)很容易憋熄火 。
【拐彎時(shí)為什么三不踩】3、拐彎掉頭不踩油門(mén)：現(xiàn)在的家用車(chē)百分之八十都是前置前驅(qū)，這種車(chē)型的一大特點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向不足 。所謂的轉(zhuǎn)向不足就是要打大把方向才能讓車(chē)往指定的方向運(yùn)動(dòng)，甚至方向打死了車(chē)也不往想要的方向去 。在轉(zhuǎn)向不足的條件下再提高車(chē)速，只會(huì)讓車(chē)輛更加拐不過(guò)來(lái) 。
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