2)前溜倒Toe-drag
此動(dòng)作基本上和T-stop相似 ， 不同點(diǎn)是現(xiàn)在你拖拽的只是一個(gè)前輪而已 。 這個(gè)動(dòng)作并不要求你的拖動(dòng)腳一定要和前進(jìn)方向成垂直 。 你可以比較自由地在一個(gè)弧度上拖拽前輪 。 并且前輪在觸地時(shí)可以自由選定角度 。 如果有老輪子 ， 腳趾位置是它們的好歸宿 ， 那樣就能避免損壞好輪子了 。
和T-stop比較 ， Toe-drag的好處是：它只磨損你的一個(gè)輪子 ， 更加重要地 ， 你可以更好地在剎住時(shí)控制轉(zhuǎn)向 。 就算在拖拽時(shí)前輪在滾動(dòng) ， 那也能讓你停下來(lái) 。 Toe-drag能讓你在相當(dāng)高速時(shí)停下 。 但是 ， 由于它只采用一個(gè)前輪剎車 ， 因此和腳剎剎車或T-stop比 ， 他的停止距離會(huì)更長(zhǎng)些 。
3.v字剎(V-stop/snowplow)
低速滑行中 ， 你可以腳跟并攏呈V字 (適用于倒溜), 或腳尖并攏呈V字(適用于正溜), 你的兩鞋在撞到一起后, 使你停止 。 這可能會(huì)使你向滑行的方向摔倒(取決于你當(dāng)時(shí)的速度) ， 因此你要有向前傾斜身體或向后傾斜身體的動(dòng)作來(lái)補(bǔ)償 。
您甚至可以讓動(dòng)作更夸張一點(diǎn). 兩腿開列, 超出肩寬, 象前面一樣在腳跟或腳尖方向上靠攏(這個(gè)動(dòng)作不會(huì)使你的兩鞋碰撞). 用腿力壓你的內(nèi)刃 ， 減速會(huì)很有效果 。 這也可運(yùn)用于比較高速的時(shí)候 。
通過【單排輪滑怎么剎車】責(zé)任編輯小編的介紹 ， 單排輪滑怎么剎車大家都清楚了吧 ， 大家只學(xué)會(huì)一種剎車方法就行 ， 另外本網(wǎng)極限運(yùn)動(dòng)安全小知識(shí)庫(kù)中還有很多關(guān)于輪滑的知識(shí) ， 大家有時(shí)間可以多關(guān)注一下的 。
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