1、汽油品質(zhì)差 ， 不達(dá)標(biāo) 。剛加完油不久 ， 汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油 ， 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮 。這不會(huì)影響行車安全 ， 但或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害 。
2、氧傳感器故障 。如今汽車上安裝有兩個(gè)氧傳感器 ， 三元催化器前后各放一個(gè) 。前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比 ， 同時(shí)ECU電腦根據(jù)該信號(hào)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間 。后方的主要是檢測(cè)三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動(dòng) ， 會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃 ， 從而引起故障燈亮 。
3、空氣流量傳感器故障 ?？諝饬髁總鞲衅饕卜Q為空氣流量計(jì) ， 它檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給電控單元ECU ， 根據(jù)最佳空燃比 ， 間接讓ECU決定噴出多少燃油 。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障 ， ECU將得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào) ， 就不能進(jìn)行正常的燃油量控制 ， 從而造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作 。
【發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮打不著火什么原因】4、火花塞積碳 。市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳 ， 火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良 ， 出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正?，F(xiàn)象 。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震 。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入油氣混合物后 ， 在壓縮行程還未到達(dá)預(yù)計(jì)的點(diǎn)火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點(diǎn)火燃燒 。此時(shí) ， 燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)的方向相反 ， 引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng) ， 這種現(xiàn)象稱為爆震 。表現(xiàn)為汽車行駛無(wú)力 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大 ， 嚴(yán)重時(shí)伴隨有敲缸聲音 。
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