好了 ， 以上就是2021款奇駿2.5L七座豪華領(lǐng)航版的一些基本信息了 ， 如果有朋友想進一步了解當?shù)剀囀械脑?nbsp;， 可以關(guān)注“防城港車視”喔！
本文來源于汽車之家車家號作者 ， 不代表汽車之家的觀點立場 。
2021款奇駿上市就優(yōu)惠3萬目的不單純撿漏還是入手今年8月份 ， 中國汽車市場取得了非常不錯的銷量 ， 其中 ， SUV板塊更是意料之中的取得了同比、環(huán)比雙雙正向成長 ， 但從SUV榜上前15名來看 ， 還是有不少的SUV車型出現(xiàn)了下滑 ， 這其中最明顯的就屬日產(chǎn)這一家的SUV\”扛把子\”奇駿和逍客 。
眾所周知 ， 20萬元左右級別的SUV市場一直是廝殺最為激烈的一片戰(zhàn)場 ， 這其中有不少值得入手的車型 ， 但如果真要在這一級別里面選擇出一款真正具有一定越野能力的車型 ， 范圍就直接縮小了不少 。在城市SUV里面把公路行駛性能和越野能力非常好地結(jié)合在一起的車型 ， 奇駿必須占有一席之地 。
自2008年國產(chǎn)奇駿上市以來 ， 就以其硬朗的外觀造型、只能全模式四驅(qū)以及專業(yè)的越野性能等特點深入人心 ， 由此 ， 奇駿也快速地在國內(nèi)市場獲得了一百萬消費者的認可 。但是隨著這一代的奇駿上市已經(jīng)有6年時間之久 ， 期間沒有進行過大換代 ， 所以也導致了奇駿在面對同級別對手時產(chǎn)品力已經(jīng)明顯跟不上 ， 奇駿在市場中的銷量也開始出現(xiàn)下滑 。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示 ， 今年8月份 ， 日產(chǎn)奇駿的單月銷量為15304臺 。相比2019年同期 ， 銷量下滑了20.7% 。
一般來說 ， 這種情況正是拿出優(yōu)惠來刺激消費者的時候 ， 而奇駿也在大家的意料之中給出了大幅度的優(yōu)惠 。
我們都知道全新一代奇駿日前已經(jīng)在海外發(fā)布 ， 但是東風日產(chǎn)仍然沒有放棄對現(xiàn)款車型的升級 ， 小改款的2021款奇駿在8月份正式推出 ， 指導價在18.88-27.33萬元 。
與此同時 ， 2020款奇駿也變?yōu)榱送．a(chǎn)在售 ， 并且出現(xiàn)了車知事前文說的大范圍、大力度的優(yōu)惠促銷 。但值得注意的是 ， 我們從網(wǎng)上得知 ， 剛剛上市的2021款奇駿也有了3萬左右的優(yōu)惠 ， 非常的有吸引力 。那么問題來了 ， 這個時候到底是撿漏2020款 ， 還是入手2021款 ， 或是再等等全新一代呢？
2020款奇駿目前仍處于在售狀態(tài) ， 而東風日產(chǎn)為了清庫存 ， 給到這款車巨大的優(yōu)惠力度 ， 部分地區(qū)可以達到4萬甚至更高 ， 心動的朋友這個時候其實是可以入手的 。
而前不久上市的小改款2021款奇駿主要變化在于對車機系統(tǒng)進行了多項升級 ， 全新NissanConnect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可實現(xiàn)遠程控制、一鍵啟動、OTA升級等 ， 但是新車的2.0和2.5發(fā)動機參數(shù)相較2020款不但沒有增加 ， 反而略有下降 ， 不過奇駿一向是以可靠性取勝 ， 這一點還是值得信任的 ， 有優(yōu)惠的情況下也是一個入手的絕佳時機 。
至于全新一代奇駿 ， 車知事認為是非常值得等待的 。不僅是外觀更加成熟時尚 ， 內(nèi)飾實力也有了很大的提升 ， 機械儀表盤升級成了12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤 ， 中控屏幕的樣式也改成了9.0英寸的懸浮式中控屏 ， 并且搭配電子式換檔機構(gòu) ， 把上一代車型的所有短板全都補齊了 ， 而且發(fā)動機也有望搭載一臺全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機 ， 絕對能帶來全新的駕乘體驗 。
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