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1，女生為什么喜歡坐高鐵這個是個人愛好吧，不代表所有人或者所有女生。我個人喜歡做高鐵是因為坐著舒服，空間大，有安全感。喜歡打扮也要穿嚴實咯，畢竟你這是穿給你男朋友看的，又不是隨便給別人看不是。等到了男朋友那再好好拾掇拾掇不好些嗎？還有就是盡量不跟陌生男性搭話，盡量和女性坐同一排座位

2，為什么感覺坐高鐵比坐地鐵舒服嗯哼。因為高鐵舒適呀！地鐵都是上班族用的。而且很擠，基本上沒啥座位。

3，為什么坐動車時很穩(wěn)當而不像家里汽車那么抖中國高鐵可是中國的驕傲，又舒服又平穩(wěn) 。鐵路的鐵軌肯定是鋪得很平的。公路的話可能就坑坑洼洼了。陸虎好貴的耶！最好還是買利寶車險??！一般好點的車，上了十萬的都會去保利寶，利寶車險是美資公司，也是個100年企業(yè)了，它按4s店原廠配件賠付，出險了放在4s店修，或者說它的直賠中心的理賠速度很省心，1000元以下的小事故一般20分鐘不到就能理賠完成拿到現(xiàn)金，很好的！【為什么高鐵很舒服，女生為什么喜歡坐高鐵】

4，坐高鐵動車為什么比坐地鐵舒服坐高鐵動車比坐地鐵舒服，那是因為高鐵動車是在地面上，而地鐵是在地下面，空氣不高鐵好5，從廣州到欽州的高鐵為什么是動車不是高鐵呢和線路設(shè)計時速有關(guān)，只有動車全程或部分行駛在設(shè)計時速350公里的線路上的車次一般才是G開頭，其余的都是D開頭，像廣州到欽州走的南廣高鐵是250公里的設(shè)計時速，南欽高鐵也是250公里的設(shè)計時速，所以不可能是G開頭的車次，當然也有例外，比如說馬上就要開通的廣州南到成都東的動車，9對車有兩對還是3對要走設(shè)計時速350公里的成渝高鐵過，但車次還是D開頭，而不是G開頭，但這幾趟車在成渝高鐵上的最高運行時速好像就不會超過250公里6，為什么高鐵快又舒服便宜點大巴久而且不舒服卻還要貴我就喜歡坐大巴、優(yōu)點在于坐在那里沒人在你旁邊的走道晃來晃去，還可以聽聽歌、閑逸地欣賞窗外的風景、僅供參考高鐵那是國家的，大巴是私人的，用這兩價額比較肯定不行的。大巴短途還行，長途不舒服，空間小，有的地方路況不好顛簸，有時候車多走走停停，肯定不舒服。高鐵技術(shù)先進平穩(wěn)、空間大，座位也舒服。同樣的長途，鐵路比公路里程可能要短。大巴車費還要考慮養(yǎng)路費，過路費，油錢和人工。7，為什么要體驗一回高鐵一等座因為高鐵一等座就像飛機頭等艙一等座頭等艙太舒適了，空間寬，人形美學座椅設(shè)計度高，沒有太多人搶奪稀有的高鐵廂內(nèi)空氣。表面上看空間非常不錯，其實內(nèi)在和心理的舒適度簡直要飛上天了，所以一等座對普通人來說是種奢侈，體驗一回也許會對你的世界觀產(chǎn)生沖擊引發(fā)改變。其實二等座已經(jīng)很不錯了，普通坐票也很好啊，比綠皮車普座好太多了 ?；实酆推矫癫罹嗾娌皇且话愦?，別妄想社會平等公平，不存在的。要想輕松體驗一等座，就要提升自己的能力，怎么提升的，那就是多讀書，讀好書，你懂的。1、高鐵一等座四個人一排，二等座五個人一排，因而一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感，相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶，空調(diào)也不如一等座舒適。2高鐵車廂一等座前后有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景不如一等座。3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉(zhuǎn)，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。4、一等座的衛(wèi)生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛(wèi)生間比一等座窄小，不過衛(wèi)生物品都配套完備。另外，一等坐席區(qū)靠車窗的座位上方有閱讀燈，光線暗淡時，點亮即可為乘客提供有效照明。按下扶手內(nèi)側(cè)的按鈕，即可向后調(diào)節(jié)座椅椅背;擁有相對獨立的影音系統(tǒng)，可選擇收聽廣播或者視頻，以及調(diào)節(jié)音量大小。所以一等座享受比二等座要多，票價高很正常的。