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貴港高鐵什么時候建好，聽說貴港新建火車站這是真的嗎不是貴港的朋友不要回答因為我

云知道什么

1，聽說貴港新建火車站這是真的嗎不是貴港的朋友不要回答因為我我就是貴港本地的，現在正在規劃，要建成還需要一段時間，不過也期待！高鐵，到時候建成，從廣州！深圳等其他高鐵回家預計只需2小時 。

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2，廣西貴港什么時候有高鐵南廣高鐵已于2008年11月9日 開工，預計2012年底建成通車 。南廣高速鐵路 百科名片南廣高速鐵路 南廣鐵路跨桂、粵兩省區，始自廣西南寧市，經貴港、梧州，廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州，線路全長577.1公里，其中廣西境內349.8公里，廣東境內227.3公里，全線共設車站23座 。為雙線電氣化國家I級鐵路，設計時速200公里以上，滿足開行雙層集裝箱列車運輸的要求 。建成后，遠景運輸能力為貨運量2000萬噸/年，日開行客車110對，南寧至廣州可在3小時內到達，比現行運營時間節省約11小時 。南廣鐵路由鐵道部與廣西壯族自治區、廣東省共同出資建設，并組建南廣鐵路有限責任公司負責項目建設，工程建設工期4年半 。項目獲發改委正式批復時間：2008年3月24日項目開工日期：2008年11月9日南廣高速鐵路作為《國家鐵路中長期規劃》和《國家鐵路“十一五”規劃》的重要項目之一，是連接祖國西南與華南的快捷大通道，是未來華南地區的經濟大動脈，更是廣西經濟騰飛的大平臺，對于完善廣西綜合交通體系，促進廣西融入泛珠三角區域合作，推動廣西科學發展、和諧發展、跨越發展，把廣西打造成為國際區域經濟合作新高地、中國沿海經濟發展新一極，具有重大而深遠的意義 。全線共設23個站分別為：南寧、南寧東、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、貴港、厚祿、桂平、平南、永康、藤縣、梧州南、郁南、德慶(南江口)、云浮、大灣、肇慶北、三水南、佛山西、奇槎、三眼橋、廣州南
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3，貴港高鐵什么時候開通貴港站處于南寧至廣州的高鐵線路上，只是廣西段開通，廣東段預計明年才能開通，經過南寧、貴港、梧州、云浮、肇慶、佛山、廣州，線路全長577公里，全線計劃2014年底建成通車 。【貴港高鐵什么時候建好，聽說貴港新建火車站這是真的嗎不是貴港的朋友不要回答因為我】
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4，廣州南站至廣西貴港高何時開通梧廣高鐵什么時候開通廣州南站曾是華南地區最大、歷史最悠久的鐵路貨運站 。原名黃沙站，位于廣州荔灣區黃沙大道南，西瀕珠江東接市區，靠近新風港碼頭 。系京廣線最南端 ?！熬逕o霸”地處珠三角幾何中心 新火車站初定于2010年1月30日可以建成運營廣州南站位于廣州市番禺區鐘村鎮石壁村，是武廣線南端終點。其一直以來被稱作“廣州南站”或“新廣州站”但今后正式名稱將改為“廣州南站” 。廣州南站地處珠三角的幾何中心，離區域內重要城市均不遠便于和未來的珠三角城際軌道對接 , 廣州北站位于花都新華街，是原來的花都站。據了解，高鐵已經進行了全線拉通試運行，而且各項設施設備良好 。已經進入收尾階段，高鐵沿線的各個火車站也在加班加點施工，確保12月25日之前投入使用 ?！叭绻怀霈F大的意外，12月26日通車就成定局 ?！辫F路相關負責人分析 。5，兩廣高鐵什么時間開通計劃12月21日開通兩廣高鐵真名叫南廣高速鐵路 。項目開工日期：2008年11月9日、預計2012年建成通車始自廣西南寧市，經貴港、梧州，廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州，線路全長577.1公里，其中廣西境內349.8公里，廣東境內227.3公里，全線共設車站23座、分別為：南寧、南寧東、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、貴港、厚祿、桂平、平南、永康、藤縣、梧州南、郁南、德慶(南江口)、云浮、大灣、肇慶北、三水南、佛山西、奇槎、三眼橋、廣州南 。為雙線電氣化國家i級鐵路，設計時速200公里以上，滿足開行雙層集裝箱列車運輸的要求 。建成后，遠景運輸能力為貨運量2000萬噸/年，日開行客車110對，南寧至廣州可在3小時內到達，比現行運營時間節省約11小時 。南廣嗎？年底6，南廣高鐵何時能完工廣州到貴港普通又是多少錢廣州回貴港的高鐵要多少錢南廣高鐵何時能完工?廣州到郁南普通又是多少錢?今年都2013年底咯，高鐵都未通 。我聽講要到2012年才通車是國家新建設的南寧至廣州電氣化鐵路有可能穿過云浮市郁南、云安、云城三縣（區） 。據悉，該鐵路設計走向大致從廣西南寧出發，利用柳南城際線接軌，經黎塘、貴港、桂平、梧州，再經西江南岸的云浮市或走西江北岸到達肇慶、佛山、廣州，全線運營長度約560公里，其中桂平至肇慶路段約300多公里 。“南岸”方案的線路走向是從廣西蒼梧進入郁南境內，再經云安、云城到肇慶 。南廣鐵路將按雙線電氣化標準建設，設計時速達250公里 。該項目今年5月份將完成可行性研究報告的編制，最快年底可動工，建成大約需要4年半時間 。那么就需要等到2012年中旬才能完工通車啦據本人在高要市朋友講南廣高鐵不經肇慶市區 走向系云浮 高要(新橋,上蓮塘)基本系沿廣肇高速走 現時在高要蓮塘有鐵道部標志標明7，南廣高鐵貴港段什么時候開工南廣高鐵上月獲得國家發改委正式批復后，該項目第Ⅰ標段（黎塘-省界）新線地質勘察監理已對外進行招標，這預示著南廣高速鐵路已進入工程建設前期階段 。南廣鐵路一旦建成，廣州到南寧僅需3個多小時，比現在縮短近9個小時的車程 。近日，南廣高鐵繼國家發改委于上月正式批復“新建南寧至廣州鐵路項目建議書”后，該項目第Ⅰ標段（黎塘-省界）新線地質勘察監理已對外進行招標，這預示著南（寧）廣（州）高速鐵路已進入工程建設前期階段，該鐵路將在佛山市設立新三水站和新佛山站 。項目已獲發改委正式批復據國家發改委網站公告，國家發改委已于日前正式批復南寧至廣州鐵路項目建議書，同意建設南寧至廣州的高速鐵路 。另外，南寧鐵路局建設管理處在鐵道部鐵道工程交易中心發布公告，對該項目第Ⅰ標段（黎塘至省界段）新線地質勘察監理進行招標 。據悉，南廣高速鐵路全長559公里，其中廣東境內191公里，鐵路將按雙線電氣化標準建設，設計時速達200公里，預留250公里的設計時速 。根據廣西發改委對外公布的《2008年統籌推進新開工重大項目進度目標責任表》顯示，該項目計劃將于今年10月開工，項目預計于2012年6月建成 。據悉，南廣鐵路項目由鐵道部與兩廣政府合資建設，總投資約295.37億元，是一條以客運為主、兼顧貨運的區際鐵路干線，其中廣西段的路線設計由鐵道第二勘察設計院負責，項目業主為南寧鐵路局，今年投資3億元；廣東段路線設計由鐵道第四勘察設計院負責，項目業主是省鐵路建設投資集團 。廣州到南寧僅需3個多小時南寧至廣州鐵路設計走向將沿珠江水道的西江-東江方向，從南寧出發，利用柳（州）南（寧）城際線接軌，經貴港，跨郁江，過桂平、平南、藤縣至梧州進入我省，經封開、德慶、云浮至肇慶新肇后接擬建的貴（陽）廣（州）鐵路 。采訪人員了解到，南廣鐵路與貴廣鐵路在佛山境內將并軌運行，并且規劃在佛山建設新三水站和新佛山站 。經初步方案協調，規劃部門原則明確了貴廣、南廣鐵路在佛山境內經西南、丹灶、獅山、羅村、大瀝、桂城（三山）至廣州新客站的走廊通道，目前，建設單位正在開展貴廣、南廣鐵路項目定測工作 。據了解，目前廣州每天有兩趟列車前往或途經南寧，分別為2571次廣州至南寧和K365次廈門至昆明 。南寧到廣州的鐵路里程為824公里，走向非常迂回：云南方向需從南昆線進入南寧，再走黎湛線，后轉三茂線至佛山、廣州，比此次規劃的南廣鐵路要多出1/3的里程 。由于現今鐵路線路迂回過長，原有線路并沒有改造提速，直接導致運輸時間大幅度增加，如佛山至南寧需要12個小時，佛山至貴陽長達31個小時 。南廣鐵路項目的建成，可明顯縮短南寧至廣州間的時空距離，提高通道運輸能力和質量 。并且，廣州到南寧僅需3個多小時，比現在縮短近9個小時的車程 。

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