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汽車，大家關(guān)注的點(diǎn)可能比較多，比如說油耗、動力、空間、顏值、安全等等，但是大家關(guān)注最多的還是汽車的質(zhì)量，這也是為什么國人比較青睞合資車的原因，就是覺得合資車質(zhì)量品控過關(guān) 。新能源汽車，對于質(zhì)量的要求其實(shí)更高，目前國內(nèi)新能源市場，比亞迪和特斯拉兩個(gè)品牌是最受歡迎的，也是最受關(guān)注的，并且兩個(gè)品牌的粉絲也是經(jīng)常在網(wǎng)上互掐，然而這次新能源車最新質(zhì)量榜單出爐后，我估計(jì)又會引起一場“戰(zhàn)火” ，因?yàn)榕琶層幸恍g欣鼓舞，卻也會讓一些人難受。

排第一名的，既不是比亞迪，也不是特斯拉，竟然是如今在造車新勢力中都有點(diǎn)式微的蔚來汽車，它的PPH數(shù)值竟然只有49 ，這也是目前國產(chǎn)品牌中唯一一個(gè)做到這個(gè)數(shù)字的品牌。

在這里，我和大家科普下PPH的意思， PPH在汽車圈內(nèi) ，意思就是百車故障率，數(shù)值越小，代表質(zhì)量越好。PPH的結(jié)果等于參與評價(jià)的車輛發(fā)生的問題數(shù)除以參與評價(jià)的車輛數(shù)乘以100 。

目前蔚來汽車的車型都是30萬元以上，銷量雖然每個(gè)月加起來不多，甚至不如理想ONE一款車多，但是這個(gè)百車率，也說明了其質(zhì)量把控還是很到位，就是不知道當(dāng)批量制造后，月產(chǎn)能突破5萬輛后，是否還能保持這個(gè)數(shù)值?

而被譽(yù)為國產(chǎn)之光，新能源汽車國產(chǎn)龍頭的比亞迪汽車，這次只排在第二名，目前比亞迪汽車新能源汽車每個(gè)月銷量突破了8萬輛，并且車型也越來越廣，有EV、插電混動中的DM、DM-i車型，秦PLUS DM-i ，宋PLUS DM-i ，唐DM ，漢系列成為了熱門暢銷車型，而如今驅(qū)逐艦0元PLUS、海豚等也開始上升，將又成為暢銷車型。

這次比亞迪的PPH有101 ，也和其銷量大，車型廣，特別是DM-i車型中出現(xiàn)了一些問題，雖然如今已經(jīng)都得到了修復(fù) ，但是也影響到了百車率。
而特斯拉汽車卻是險(xiǎn)之又險(xiǎn)地吊在最后一名，特斯拉汽車在國內(nèi)確實(shí)還是很受歡迎的，也不乏一些人在維護(hù)它。

但是其做工和品質(zhì) ，確實(shí)也是伴隨而來，被很多人吐槽，這點(diǎn)馬斯克也出來解釋過，這是因?yàn)樯a(chǎn)壓力太大，為了趕產(chǎn)能導(dǎo)致的，這點(diǎn)不否認(rèn) ，有可能，畢竟特斯拉汽車現(xiàn)在也是要排隊(duì)等車的，但是客觀的說，現(xiàn)在趕產(chǎn)能的車企，不止有特斯拉一家，然而似乎并沒有其他車企出現(xiàn)車漆、縫隙等方面的問題。

【新能源車最新質(zhì)量榜單出爐新能源汽車排行榜】我記得曾經(jīng)看到過車主吐槽，突然黑屏死機(jī)的特斯拉才是正宗的特斯拉吧，也確實(shí)看到過相關(guān)視頻，在行駛途中，突然中控死機(jī)或者黑屏了。
這次質(zhì)量榜單，特斯拉PPH是133 ，落后于理想汽車、吉利幾何、廣汽埃安、大眾等車企，只能說，還要繼續(xù)努力。
觀點(diǎn)總結(jié) ，大家應(yīng)該發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，這個(gè)質(zhì)量榜單上，新能源汽車領(lǐng)域中的零跑、哪吒壓根就不見蹤影，你們覺得是根據(jù)榜單來買車靠譜呢，還是只選自己喜歡的就好?歡迎大家在評論區(qū)發(fā)表出自己的看法。