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招遠個人二手車信息，新買的摩托車掛車牌

云知道二手

1，新買的摩托車掛車牌加保險大概要1300左右

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。按保險公司規定，一臺有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車，所以不要忘記向原車主索要原車保單，如果該車有過賠付，可在車險保單上找到蓋過章的標記查詢確認 。另外，還可以找到這輛車的VIN編碼，根據VIN碼在專業的網站或者下載APP比如汽車簡歷，只要輸入車輛VIN碼，就可以對車況了如指掌，比如車輛的維修保養歷史記錄、重要部件的損傷，以及車輛是否有事故、召回、火燒、水淹及調表等異常情形 。你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答?。∪绻X得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝??！之前在汽車之家有個人發布的二手車，不過現在已經收費了，也就沒多少人會往上面發了，而且也不允許發了，原因就是很多車商冒充個人車來賣二手的事故車泡水車，導致平臺經常被投訴，而且也不利于二手車平臺發展所以現在基本上沒有個人車源了，就算有也是平臺發布的，是不可能拿到個人車源的聯系方式的 。有些網站是真的有，但是少之又少，多數都是不良商家冒充個人，以次充好來發布一些事故車，泡水車的車源的，個人買家謹防上當受騙，不要貪圖小便宜，個人朋友之間知根知底的二手車才是最靠譜的，車商的車也會有些許隱瞞，不會把車況都告訴你的 。這個買二手車就要靠自己甄別這些情況了 。想買二手車的話，可以先去4S店查一下維修保養記錄，其次可以去保險公司查詢車子的理賠記錄，現在所有的保險公司都是聯網的，如果車輛發生事故碰撞曾經理賠過的話，就可以查到理賠記錄了 。先說去4S店查維修保養記錄啊，在4S店做的保養當然可以查到記錄，但如果車子的保養沒在4S店做那肯定就查不到的，如果圖個放心建議最好還是直接去專業的檢測機構做一番整體檢查 。然后就是查保險公司的理賠記錄 。你可以問問車子保險上的什么保險，登陸車輛之前所投保險公司網站，使用保單號及原被保人身份證號碼登陸，輸入保單信息就可以查到出險理賠記錄了 。按保險公司規定，一臺有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車，所以不要忘記向原車主索要原車保單，如果該車有過賠付，可在車險保單上找到蓋過章的標記查詢確認 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。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發布平臺，沒有嚴格的監管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經濟狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當前的要求，需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心 。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的 。最終流通到市場上的飛度，大多數都是年份或公里數都很長，或者因為出過事故而被低價處理的車型 。換言之，那些極品車況的飛度，市面上不是沒有，而是相當稀缺，并且必然被人哄抬價格 。叁最后，我們還要思考一個問題：年份和公里數多的飛度，沒人愿意買；準新的飛度，性價比又不高，那我們為什么要買二手飛度？這正是我和朋友聊天時給出的觀點的：飛度在二手車市場上，就是一個奇葩車型 。年份久公里數多的老款飛度車況再好都賣不動，新款的哪怕有撞有修都有人買 。這就說明，大部分人都是蒙著眼睛選車 。別人說好，就跟著去買 。其實，買飛度準新車的預算，不如直接買新車，或者選擇3年左右的更高級別二手車 。很多人不懂二手車，只是想當然的認為飛度這一類日系經典小車，一定是省心省錢，性價比高的首選 。殊不知，正是因為抓住了消費者的這種心態，飛度這類二手車，才成為了二手車市場上賺錢的利器 。要說多花點錢，買臺車況好的那也沒什么好說的 。如果多花了錢，還買了臺事故車，這就真的鬧心了 。所以，對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言，我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售，自己了解對方的用車歷史，那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋 。要敢于給一個相對不錯的價格，收下對方的車 。因為你買來是自己用，不是拿去賺錢 。不要一味的壓低對方的價格 。而在網絡上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度，我勸你連電話都不用打，因為打了也是浪費電話費 。你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答??！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝??！之前在汽車之家有個人發布的二手車，不過現在已經收費了，也就沒多少人會往上面發了，而且也不允許發了，原因就是很多車商冒充個人車來賣二手的事故車泡水車，導致平臺經常被投訴，而且也不利于二手車平臺發展所以現在基本上沒有個人車源了，就算有也是平臺發布的，是不可能拿到個人車源的聯系方式的 。有些網站是真的有，但是少之又少，多數都是不良商家冒充個人，以次充好來發布一些事故車，泡水車的車源的，個人買家謹防上當受騙，不要貪圖小便宜，個人朋友之間知根知底的二手車才是最靠譜的，車商的車也會有些許隱瞞，不會把車況都告訴你的 。這個買二手車就要靠自己甄別這些情況了 。想買二手車的話，可以先去4S店查一下維修保養記錄，其次可以去保險公司查詢車子的理賠記錄，現在所有的保險公司都是聯網的，如果車輛發生事故碰撞曾經理賠過的話，就可以查到理賠記錄了 。先說去4S店查維修保養記錄啊，在4S店做的保養當然可以查到記錄，但如果車子的保養沒在4S店做那肯定就查不到的，如果圖個放心建議最好還是直接去專業的檢測機構做一番整體檢查 。然后就是查保險公司的理賠記錄 。你可以問問車子保險上的什么保險，登陸車輛之前所投保險公司網站，使用保單號及原被保人身份證號碼登陸，輸入保單信息就可以查到出險理賠記錄了 。按保險公司規定，一臺有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車，所以不要忘記向原車主索要原車保單，如果該車有過賠付，可在車險保單上找到蓋過章的標記查詢確認 。另外，還可以找到這輛車的VIN編碼，根據VIN碼在專業的網站或者下載APP比如汽車簡歷，只要輸入車輛VIN碼，就可以對車況了如指掌，比如車輛的維修保養歷史記錄、重要部件的損傷，以及車輛是否有事故、召回、火燒、水淹及調表等異常情形 。為什么我不推薦買二手飛度過年期間，在和朋友聊天的時候，聊到二手車選購的事情 。幾個朋友一致認為買二手車就要買省心，而且保值的車型，這一點我當然是同意的 。但是，接下來他們就聊到飛度這款車，然后個個贊不絕口，說買二手車肯定首選這種車型，性價比高，省心省錢，將來出手肯定虧不了多少 。真的是這樣嗎？我不這么認為 。如果要買二手車，我最不推薦的就是飛度 。為什么呢？壹首先，像飛度這類車型的收購價格，簡直是天價 。當人人都知道飛度這款車代步絕佳，保值率高的時候 。原車主難道會不知道嗎？所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度，還會有車主喊出天價 。如果你問他：“這車怎么能值你報出的價格？”對方會說：“我開了這么多年，哪里都沒有維修過，只有正常保養 。我這種車極品車況，就值這個價 。”臉上一副愛買不買的表情，而往往離奇的是，這種天價還是有人接盤 。連“古董”飛度都是天價了，那么準新車，也就是1年以內，公里數只有幾千的車型，價格更是高到離譜 。基本上和新車比，也就是省了一個購置稅而已 。如果市面上飛度新車缺貨的時候，二手車價格甚至能飆到和新車同價位 。賣家會說：“我這車和新車沒啥區別，你去4s店問問，你買新車至少要等1個月 。我這臺車，你馬上付錢，下午就可以開走 。車上還有我改裝的XXX一堆東西，幫你省了不少錢呢 ?！钡菍嶋H上，二手車商在收購的時候，這些改裝件一文不值 。賣家就是賭你看中了，就不會走，而且市面上有多少臺同樣車況的飛度，賣家心里比你清楚 。所以，飛度這類車型收購成本高，導致車商銷售價格居高不下，性價比并沒有那么高 。貳其次，二手車市場上出現的飛度車型，大部分“非老即殘” 。這話怎么理解？我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP，我們會發現一種現象，在有官方認證的平臺上，飛度車型非常稀少，而沒有官方認證的平臺，卻能看到很多在售的飛度 。那么，如果大家再跑到線下實體店去看車，又會發現有很多二手飛度 。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發布平臺，沒有嚴格的監管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經濟狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當前的要求，需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心 。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的 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。為什么這些平臺都號稱有著幾百項的專業檢測，還是存在問題車輛呢？最根本的原因在于，二手平臺雖然也有檢測流程，但都是以賣車為目的的，說白了就是用檢測報告來讓買家放心，而且他們賣一臺車的利潤也不少，服務費抽取的點數非常高，哪有賣家說自己不好的，可能某些工作人員為了節省時間，所謂的幾百項檢測項目半個小時就搞定了，其實就是走個流程 。這也是為啥好多粉絲客戶都會找我們檢測那些所謂的保賣車或者認證車，因為他們都是以交易為目的的 。不排除部分銷售，為了掙錢采取一些不擇手段，隱藏一下車況問題，為了就是騙騙小白，趁早把車賣出去 。像前不久新京報曝光的人人車問題車，就是我們的檢測師檢測出來的，后來報社采訪人員拿自己的車去賣，結果平臺的收車師簡單檢測了十分鐘就收車了，并沒有發現車輛存在的問題，而且馬上就掛在平臺出售了，并有人想買，之后采訪人員又找我們的檢測師去檢測，檢測出了潛在的問題，所以千萬不要聽信賣家或者平臺的一面之詞 。二手車一定要在了解到真實的車況后再下手 。購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，幫你在買車前把把關 。如果車況合適的話，檢測機構會把后期需要整備維修的部位以及所需費用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩 。就像這臺奧迪A4L，外觀看起來非常不錯，一副準新車的樣子，但是經檢測，前部存在事故，前保更換，機蓋更換，水箱冷凝器更換 。水箱框架更換 氣囊也爆開了，得知真相后客戶也是相當驚訝，有些后怕，說幸虧找我們檢測了，要不不堪設想了 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答??！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝！！之前在汽車之家有個人發布的二手車，不過現在已經收費了，也就沒多少人會往上面發了，而且也不允許發了，原因就是很多車商冒充個人車來賣二手的事故車泡水車，導致平臺經常被投訴，而且也不利于二手車平臺發展所以現在基本上沒有個人車源了，就算有也是平臺發布的，是不可能拿到個人車源的聯系方式的 。有些網站是真的有，但是少之又少，多數都是不良商家冒充個人，以次充好來發布一些事故車，泡水車的車源的，個人買家謹防上當受騙，不要貪圖小便宜，個人朋友之間知根知底的二手車才是最靠譜的，車商的車也會有些許隱瞞，不會把車況都告訴你的 。這個買二手車就要靠自己甄別這些情況了 。想買二手車的話，可以先去4S店查一下維修保養記錄，其次可以去保險公司查詢車子的理賠記錄，現在所有的保險公司都是聯網的，如果車輛發生事故碰撞曾經理賠過的話，就可以查到理賠記錄了 。先說去4S店查維修保養記錄啊，在4S店做的保養當然可以查到記錄，但如果車子的保養沒在4S店做那肯定就查不到的，如果圖個放心建議最好還是直接去專業的檢測機構做一番整體檢查 。然后就是查保險公司的理賠記錄 。你可以問問車子保險上的什么保險，登陸車輛之前所投保險公司網站，使用保單號及原被保人身份證號碼登陸，輸入保單信息就可以查到出險理賠記錄了 。按保險公司規定，一臺有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車，所以不要忘記向原車主索要原車保單，如果該車有過賠付，可在車險保單上找到蓋過章的標記查詢確認 。另外，還可以找到這輛車的VIN編碼，根據VIN碼在專業的網站或者下載APP比如汽車簡歷，只要輸入車輛VIN碼，就可以對車況了如指掌，比如車輛的維修保養歷史記錄、重要部件的損傷，以及車輛是否有事故、召回、火燒、水淹及調表等異常情形 。為什么我不推薦買二手飛度過年期間，在和朋友聊天的時候，聊到二手車選購的事情 。幾個朋友一致認為買二手車就要買省心，而且保值的車型，這一點我當然是同意的 。但是，接下來他們就聊到飛度這款車，然后個個贊不絕口，說買二手車肯定首選這種車型，性價比高，省心省錢，將來出手肯定虧不了多少 。真的是這樣嗎？我不這么認為 。如果要買二手車，我最不推薦的就是飛度 。為什么呢？壹首先，像飛度這類車型的收購價格，簡直是天價 。當人人都知道飛度這款車代步絕佳，保值率高的時候 。原車主難道會不知道嗎？所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度，還會有車主喊出天價 。如果你問他：“這車怎么能值你報出的價格？”對方會說：“我開了這么多年，哪里都沒有維修過，只有正常保養 。我這種車極品車況，就值這個價 ?！蹦樕弦桓睈圪I不買的表情，而往往離奇的是，這種天價還是有人接盤 。連“古董”飛度都是天價了，那么準新車，也就是1年以內，公里數只有幾千的車型，價格更是高到離譜 ?；旧虾托萝嚤?，也就是省了一個購置稅而已 。如果市面上飛度新車缺貨的時候，二手車價格甚至能飆到和新車同價位 。賣家會說：“我這車和新車沒啥區別，你去4s店問問，你買新車至少要等1個月 。我這臺車，你馬上付錢，下午就可以開走 。車上還有我改裝的XXX一堆東西，幫你省了不少錢呢 ?！钡菍嶋H上，二手車商在收購的時候，這些改裝件一文不值 。賣家就是賭你看中了，就不會走，而且市面上有多少臺同樣車況的飛度，賣家心里比你清楚 。所以，飛度這類車型收購成本高，導致車商銷售價格居高不下，性價比并沒有那么高 。貳其次，二手車市場上出現的飛度車型，大部分“非老即殘” 。這話怎么理解？我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP，我們會發現一種現象，在有官方認證的平臺上，飛度車型非常稀少，而沒有官方認證的平臺，卻能看到很多在售的飛度 。那么，如果大家再跑到線下實體店去看車，又會發現有很多二手飛度 。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發布平臺，沒有嚴格的監管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經濟狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當前的要求，需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心 。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的 。最終流通到市場上的飛度，大多數都是年份或公里數都很長，或者因為出過事故而被低價處理的車型 。換言之，那些極品車況的飛度，市面上不是沒有，而是相當稀缺，并且必然被人哄抬價格 。叁最后，我們還要思考一個問題：年份和公里數多的飛度，沒人愿意買；準新的飛度，性價比又不高，那我們為什么要買二手飛度？這正是我和朋友聊天時給出的觀點的：飛度在二手車市場上，就是一個奇葩車型 。年份久公里數多的老款飛度車況再好都賣不動，新款的哪怕有撞有修都有人買 。這就說明，大部分人都是蒙著眼睛選車 。別人說好，就跟著去買 。其實，買飛度準新車的預算，不如直接買新車，或者選擇3年左右的更高級別二手車 。很多人不懂二手車，只是想當然的認為飛度這一類日系經典小車，一定是省心省錢，性價比高的首選 。殊不知，正是因為抓住了消費者的這種心態，飛度這類二手車，才成為了二手車市場上賺錢的利器 。要說多花點錢，買臺車況好的那也沒什么好說的 。如果多花了錢，還買了臺事故車，這就真的鬧心了 。所以，對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言，我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售，自己了解對方的用車歷史，那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋 。要敢于給一個相對不錯的價格，收下對方的車 。因為你買來是自己用，不是拿去賺錢 。不要一味的壓低對方的價格 。而在網絡上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度，我勸你連電話都不用打，因為打了也是浪費電話費 。你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 。為什么這些平臺都號稱有著幾百項的專業檢測，還是存在問題車輛呢？最根本的原因在于，二手平臺雖然也有檢測流程，但都是以賣車為目的的，說白了就是用檢測報告來讓買家放心，而且他們賣一臺車的利潤也不少，服務費抽取的點數非常高，哪有賣家說自己不好的，可能某些工作人員為了節省時間，所謂的幾百項檢測項目半個小時就搞定了，其實就是走個流程 。這也是為啥好多粉絲客戶都會找我們檢測那些所謂的保賣車或者認證車，因為他們都是以交易為目的的 。不排除部分銷售，為了掙錢采取一些不擇手段，隱藏一下車況問題，為了就是騙騙小白，趁早把車賣出去 。像前不久新京報曝光的人人車問題車，就是我們的檢測師檢測出來的，后來報社采訪人員拿自己的車去賣，結果平臺的收車師簡單檢測了十分鐘就收車了，并沒有發現車輛存在的問題，而且馬上就掛在平臺出售了，并有人想買，之后采訪人員又找我們的檢測師去檢測，檢測出了潛在的問題，所以千萬不要聽信賣家或者平臺的一面之詞 。二手車一定要在了解到真實的車況后再下手 。購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，幫你在買車前把把關 。如果車況合適的話，檢測機構會把后期需要整備維修的部位以及所需費用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩 。就像這臺奧迪A4L，外觀看起來非常不錯，一副準新車的樣子，但是經檢測，前部存在事故，前保更換，機蓋更換，水箱冷凝器更換 。水箱框架更換 氣囊也爆開了，得知真相后客戶也是相當驚訝，有些后怕，說幸虧找我們檢測了，要不不堪設想了 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~很高興與你分享我是趣驗車何家藝，一個對汽車略有研究的人 。買二手車個人和車行其實沒有太大的區別，很多人有這么一個誤區認為購買二手車的時候個人車源比較實惠車況都是精品車 。這是種想法是錯誤的，我們都知道二手車原本就是非標產品不同的人使用習慣和走的路況是不一樣的 。一、身邊親戚朋友同事 這類車源是比較靠譜的，車況也知根知底 。但也有缺點，價格又不好去談 。買車的都想買便宜一點賣車的都想賣貴一點搞不好容易產生矛盾 。這也是很多熟人在換車的時候選擇4S店置換或直接賣給車行的原因 。二、專業二手車交易網站平臺在這些網站或平臺上也有一部分個人車源，但需要花費大量時間精力去刷選和識別 。比如搜索一下他發布的信息看看是否有多輛車源信息發布，如果同一個ID發布多臺車源通常都是車商或中介 。不要過份相信沒有中間商賺差價這類廣告 。三、本地論壇和門戶網站比如某8同城、某姓網等都可以看到一些個人發布的車源 。當然也要排除中介以及車商冒充個人車源，我們實地看車的時候一定要認真看一下車輛登記證書 ?？匆幌伦罱淮芜^戶是什么時候，車行的車源基本都是最近過戶或者過戶次數比較多 。四、線下修理廠美容店汽配店有不少朋友也會在讓修理廠、美容店汽配配店等地方寄賣 。這類車源去找店面老板價格問價格的時候都要問過原車主 。個人二手的車況都比車商手中的車況更好嗎？這個不見得很大一部分原因是有事故車商不敢收，或者是價格太高車商收不起的車 。你是一個汽車小白我個人還是建議您買一輛便宜一點的新車，如果一定要選擇二手車還是去正規大型二手車公司購買簽訂購車合同，這樣即便是出現問題你維權也比較容易車輛技術狀況也有車商給你過濾了一次 。希望我的回答可以幫助到您????你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答??！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝?。≈霸谄囍矣袀€人發布的二手車，不過現在已經收費了，也就沒多少人會往上面發了，而且也不允許發了，原因就是很多車商冒充個人車來賣二手的事故車泡水車，導致平臺經常被投訴，而且也不利于二手車平臺發展所以現在基本上沒有個人車源了，就算有也是平臺發布的，是不可能拿到個人車源的聯系方式的 。有些網站是真的有，但是少之又少，多數都是不良商家冒充個人，以次充好來發布一些事故車，泡水車的車源的，個人買家謹防上當受騙，不要貪圖小便宜，個人朋友之間知根知底的二手車才是最靠譜的，車商的車也會有些許隱瞞，不會把車況都告訴你的 。這個買二手車就要靠自己甄別這些情況了 。想買二手車的話，可以先去4S店查一下維修保養記錄，其次可以去保險公司查詢車子的理賠記錄，現在所有的保險公司都是聯網的，如果車輛發生事故碰撞曾經理賠過的話，就可以查到理賠記錄了 。先說去4S店查維修保養記錄啊，在4S店做的保養當然可以查到記錄，但如果車子的保養沒在4S店做那肯定就查不到的，如果圖個放心建議最好還是直接去專業的檢測機構做一番整體檢查 。然后就是查保險公司的理賠記錄 。你可以問問車子保險上的什么保險，登陸車輛之前所投保險公司網站，使用保單號及原被保人身份證號碼登陸，輸入保單信息就可以查到出險理賠記錄了 。按保險公司規定，一臺有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車，所以不要忘記向原車主索要原車保單，如果該車有過賠付，可在車險保單上找到蓋過章的標記查詢確認 。另外，還可以找到這輛車的VIN編碼，根據VIN碼在專業的網站或者下載APP比如汽車簡歷，只要輸入車輛VIN碼，就可以對車況了如指掌，比如車輛的維修保養歷史記錄、重要部件的損傷，以及車輛是否有事故、召回、火燒、水淹及調表等異常情形 。為什么我不推薦買二手飛度過年期間，在和朋友聊天的時候，聊到二手車選購的事情 。幾個朋友一致認為買二手車就要買省心，而且保值的車型，這一點我當然是同意的 。但是，接下來他們就聊到飛度這款車，然后個個贊不絕口，說買二手車肯定首選這種車型，性價比高，省心省錢，將來出手肯定虧不了多少 。真的是這樣嗎？我不這么認為 。如果要買二手車，我最不推薦的就是飛度 。為什么呢？壹首先，像飛度這類車型的收購價格，簡直是天價 。當人人都知道飛度這款車代步絕佳，保值率高的時候 。原車主難道會不知道嗎？所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度，還會有車主喊出天價 。如果你問他：“這車怎么能值你報出的價格？”對方會說：“我開了這么多年，哪里都沒有維修過，只有正常保養 。我這種車極品車況，就值這個價 ?！蹦樕弦桓睈圪I不買的表情，而往往離奇的是，這種天價還是有人接盤 。連“古董”飛度都是天價了，那么準新車，也就是1年以內，公里數只有幾千的車型，價格更是高到離譜 ?；旧虾托萝嚤?，也就是省了一個購置稅而已 。如果市面上飛度新車缺貨的時候，二手車價格甚至能飆到和新車同價位 。賣家會說：“我這車和新車沒啥區別，你去4s店問問，你買新車至少要等1個月 。我這臺車，你馬上付錢，下午就可以開走 。車上還有我改裝的XXX一堆東西，幫你省了不少錢呢 ?！钡菍嶋H上，二手車商在收購的時候，這些改裝件一文不值 。賣家就是賭你看中了，就不會走，而且市面上有多少臺同樣車況的飛度，賣家心里比你清楚 。所以，飛度這類車型收購成本高，導致車商銷售價格居高不下，性價比并沒有那么高 。貳其次，二手車市場上出現的飛度車型，大部分“非老即殘” 。這話怎么理解？我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP，我們會發現一種現象，在有官方認證的平臺上，飛度車型非常稀少，而沒有官方認證的平臺，卻能看到很多在售的飛度 。那么，如果大家再跑到線下實體店去看車，又會發現有很多二手飛度 。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發布平臺，沒有嚴格的監管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經濟狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當前的要求，需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心 。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的 。最終流通到市場上的飛度，大多數都是年份或公里數都很長，或者因為出過事故而被低價處理的車型 。換言之，那些極品車況的飛度，市面上不是沒有，而是相當稀缺，并且必然被人哄抬價格 。叁最后，我們還要思考一個問題：年份和公里數多的飛度，沒人愿意買；準新的飛度，性價比又不高，那我們為什么要買二手飛度？這正是我和朋友聊天時給出的觀點的：飛度在二手車市場上，就是一個奇葩車型 。年份久公里數多的老款飛度車況再好都賣不動，新款的哪怕有撞有修都有人買 。這就說明，大部分人都是蒙著眼睛選車 。別人說好，就跟著去買 。其實，買飛度準新車的預算，不如直接買新車，或者選擇3年左右的更高級別二手車 。很多人不懂二手車，只是想當然的認為飛度這一類日系經典小車，一定是省心省錢，性價比高的首選 。殊不知，正是因為抓住了消費者的這種心態，飛度這類二手車，才成為了二手車市場上賺錢的利器 。要說多花點錢，買臺車況好的那也沒什么好說的 。如果多花了錢，還買了臺事故車，這就真的鬧心了 。所以，對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言，我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售，自己了解對方的用車歷史，那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋 。要敢于給一個相對不錯的價格，收下對方的車 。因為你買來是自己用，不是拿去賺錢 。不要一味的壓低對方的價格 。而在網絡上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度，我勸你連電話都不用打，因為打了也是浪費電話費 。你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 。為什么這些平臺都號稱有著幾百項的專業檢測，還是存在問題車輛呢？最根本的原因在于，二手平臺雖然也有檢測流程，但都是以賣車為目的的，說白了就是用檢測報告來讓買家放心，而且他們賣一臺車的利潤也不少，服務費抽取的點數非常高，哪有賣家說自己不好的，可能某些工作人員為了節省時間，所謂的幾百項檢測項目半個小時就搞定了，其實就是走個流程 。這也是為啥好多粉絲客戶都會找我們檢測那些所謂的保賣車或者認證車，因為他們都是以交易為目的的 。不排除部分銷售，為了掙錢采取一些不擇手段，隱藏一下車況問題，為了就是騙騙小白，趁早把車賣出去 。像前不久新京報曝光的人人車問題車，就是我們的檢測師檢測出來的，后來報社采訪人員拿自己的車去賣，結果平臺的收車師簡單檢測了十分鐘就收車了，并沒有發現車輛存在的問題，而且馬上就掛在平臺出售了，并有人想買，之后采訪人員又找我們的檢測師去檢測，檢測出了潛在的問題，所以千萬不要聽信賣家或者平臺的一面之詞 。二手車一定要在了解到真實的車況后再下手 。購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，幫你在買車前把把關 。如果車況合適的話，檢測機構會把后期需要整備維修的部位以及所需費用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩 。就像這臺奧迪A4L，外觀看起來非常不錯，一副準新車的樣子，但是經檢測，前部存在事故，前保更換，機蓋更換，水箱冷凝器更換 。水箱框架更換 氣囊也爆開了，得知真相后客戶也是相當驚訝，有些后怕，說幸虧找我們檢測了，要不不堪設想了 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~很高興與你分享我是趣驗車何家藝，一個對汽車略有研究的人 。買二手車個人和車行其實沒有太大的區別，很多人有這么一個誤區認為購買二手車的時候個人車源比較實惠車況都是精品車 。這是種想法是錯誤的，我們都知道二手車原本就是非標產品不同的人使用習慣和走的路況是不一樣的 。一、身邊親戚朋友同事 這類車源是比較靠譜的，車況也知根知底 。但也有缺點，價格又不好去談 。買車的都想買便宜一點賣車的都想賣貴一點搞不好容易產生矛盾 。這也是很多熟人在換車的時候選擇4S店置換或直接賣給車行的原因 。二、專業二手車交易網站平臺在這些網站或平臺上也有一部分個人車源，但需要花費大量時間精力去刷選和識別 。比如搜索一下他發布的信息看看是否有多輛車源信息發布，如果同一個ID發布多臺車源通常都是車商或中介 。不要過份相信沒有中間商賺差價這類廣告 。三、本地論壇和門戶網站比如某8同城、某姓網等都可以看到一些個人發布的車源 。當然也要排除中介以及車商冒充個人車源，我們實地看車的時候一定要認真看一下車輛登記證書 。看一下最近一次過戶是什么時候，車行的車源基本都是最近過戶或者過戶次數比較多 。四、線下修理廠美容店汽配店有不少朋友也會在讓修理廠、美容店汽配配店等地方寄賣 。這類車源去找店面老板價格問價格的時候都要問過原車主 。個人二手的車況都比車商手中的車況更好嗎？這個不見得很大一部分原因是有事故車商不敢收，或者是價格太高車商收不起的車 。你是一個汽車小白我個人還是建議您買一輛便宜一點的新車，如果一定要選擇二手車還是去正規大型二手車公司購買簽訂購車合同，這樣即便是出現問題你維權也比較容易車輛技術狀況也有車商給你過濾了一次 。希望我的回答可以幫助到您????聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對，但是不少人確實是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會貼膜吧，賣的時候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點，現在的車質量都不錯，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔貶值風險 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔后續的貶值，但是相對新車的頭幾年，已經小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計買車的時候殺得比較狠能夠以很低的價格買到車 。四、能經常換車 。你想啊，你買個新車你經常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時候能做到免費用車呢，比如五萬買進，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個最主要的風險 。選車的問題？因為不知道這輛車之前經歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實當前國內的各大網絡二手車經銷商，都不太靠譜 。因為交易量太大了，很難做到十全十美，更別談有些不懷好意的網站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測機構陪同，確定好車后上架做全面檢測，現在做這行的挺多的，效果不錯 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場（規模太小或者單獨門面那種，風險比較大，但也不是一定不行），好處是一有統一的市場管制，較規范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網絡經銷商買的話，維權就沒那么容易咯 。你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答??！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝?。≈霸谄囍矣袀€人發布的二手車，不過現在已經收費了，也就沒多少人會往上面發了，而且也不允許發了，原因就是很多車商冒充個人車來賣二手的事故車泡水車，導致平臺經常被投訴，而且也不利于二手車平臺發展所以現在基本上沒有個人車源了，就算有也是平臺發布的，是不可能拿到個人車源的聯系方式的 。有些網站是真的有，但是少之又少，多數都是不良商家冒充個人，以次充好來發布一些事故車，泡水車的車源的，個人買家謹防上當受騙，不要貪圖小便宜，個人朋友之間知根知底的二手車才是最靠譜的，車商的車也會有些許隱瞞，不會把車況都告訴你的 。這個買二手車就要靠自己甄別這些情況了 。想買二手車的話，可以先去4S店查一下維修保養記錄，其次可以去保險公司查詢車子的理賠記錄，現在所有的保險公司都是聯網的，如果車輛發生事故碰撞曾經理賠過的話，就可以查到理賠記錄了 。先說去4S店查維修保養記錄啊，在4S店做的保養當然可以查到記錄，但如果車子的保養沒在4S店做那肯定就查不到的，如果圖個放心建議最好還是直接去專業的檢測機構做一番整體檢查 。然后就是查保險公司的理賠記錄 。你可以問問車子保險上的什么保險，登陸車輛之前所投保險公司網站，使用保單號及原被保人身份證號碼登陸，輸入保單信息就可以查到出險理賠記錄了 。按保險公司規定，一臺有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車，所以不要忘記向原車主索要原車保單，如果該車有過賠付，可在車險保單上找到蓋過章的標記查詢確認 。另外，還可以找到這輛車的VIN編碼，根據VIN碼在專業的網站或者下載APP比如汽車簡歷，只要輸入車輛VIN碼，就可以對車況了如指掌，比如車輛的維修保養歷史記錄、重要部件的損傷，以及車輛是否有事故、召回、火燒、水淹及調表等異常情形 。為什么我不推薦買二手飛度過年期間，在和朋友聊天的時候，聊到二手車選購的事情 。幾個朋友一致認為買二手車就要買省心，而且保值的車型，這一點我當然是同意的 。但是，接下來他們就聊到飛度這款車，然后個個贊不絕口，說買二手車肯定首選這種車型，性價比高，省心省錢，將來出手肯定虧不了多少 。真的是這樣嗎？我不這么認為 。如果要買二手車，我最不推薦的就是飛度 。為什么呢？壹首先，像飛度這類車型的收購價格，簡直是天價 。當人人都知道飛度這款車代步絕佳，保值率高的時候 。原車主難道會不知道嗎？所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度，還會有車主喊出天價 。如果你問他：“這車怎么能值你報出的價格？”對方會說：“我開了這么多年，哪里都沒有維修過，只有正常保養 。我這種車極品車況，就值這個價 ?！蹦樕弦桓睈圪I不買的表情，而往往離奇的是，這種天價還是有人接盤 。連“古董”飛度都是天價了，那么準新車，也就是1年以內，公里數只有幾千的車型，價格更是高到離譜 。基本上和新車比，也就是省了一個購置稅而已 。如果市面上飛度新車缺貨的時候，二手車價格甚至能飆到和新車同價位 。賣家會說：“我這車和新車沒啥區別，你去4s店問問，你買新車至少要等1個月 。我這臺車，你馬上付錢，下午就可以開走 。車上還有我改裝的XXX一堆東西，幫你省了不少錢呢 ?！钡菍嶋H上，二手車商在收購的時候，這些改裝件一文不值 。賣家就是賭你看中了，就不會走，而且市面上有多少臺同樣車況的飛度，賣家心里比你清楚 。所以，飛度這類車型收購成本高，導致車商銷售價格居高不下，性價比并沒有那么高 。貳其次，二手車市場上出現的飛度車型，大部分“非老即殘” 。這話怎么理解？我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP，我們會發現一種現象，在有官方認證的平臺上，飛度車型非常稀少，而沒有官方認證的平臺，卻能看到很多在售的飛度 。那么，如果大家再跑到線下實體店去看車，又會發現有很多二手飛度 。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發布平臺，沒有嚴格的監管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經濟狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當前的要求，需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心 。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的 。最終流通到市場上的飛度，大多數都是年份或公里數都很長，或者因為出過事故而被低價處理的車型 。換言之，那些極品車況的飛度，市面上不是沒有，而是相當稀缺，并且必然被人哄抬價格 。叁最后，我們還要思考一個問題：年份和公里數多的飛度，沒人愿意買；準新的飛度，性價比又不高，那我們為什么要買二手飛度？這正是我和朋友聊天時給出的觀點的：飛度在二手車市場上，就是一個奇葩車型 。年份久公里數多的老款飛度車況再好都賣不動，新款的哪怕有撞有修都有人買 。這就說明，大部分人都是蒙著眼睛選車 。別人說好，就跟著去買 。其實，買飛度準新車的預算，不如直接買新車，或者選擇3年左右的更高級別二手車 。很多人不懂二手車，只是想當然的認為飛度這一類日系經典小車，一定是省心省錢，性價比高的首選 。殊不知，正是因為抓住了消費者的這種心態，飛度這類二手車，才成為了二手車市場上賺錢的利器 。要說多花點錢，買臺車況好的那也沒什么好說的 。如果多花了錢，還買了臺事故車，這就真的鬧心了 。所以，對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言，我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售，自己了解對方的用車歷史，那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋 。要敢于給一個相對不錯的價格，收下對方的車 。因為你買來是自己用，不是拿去賺錢 。不要一味的壓低對方的價格 。而在網絡上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度，我勸你連電話都不用打，因為打了也是浪費電話費 。你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 。為什么這些平臺都號稱有著幾百項的專業檢測，還是存在問題車輛呢？最根本的原因在于，二手平臺雖然也有檢測流程，但都是以賣車為目的的，說白了就是用檢測報告來讓買家放心，而且他們賣一臺車的利潤也不少，服務費抽取的點數非常高，哪有賣家說自己不好的，可能某些工作人員為了節省時間，所謂的幾百項檢測項目半個小時就搞定了，其實就是走個流程 。這也是為啥好多粉絲客戶都會找我們檢測那些所謂的保賣車或者認證車，因為他們都是以交易為目的的 。不排除部分銷售，為了掙錢采取一些不擇手段，隱藏一下車況問題，為了就是騙騙小白，趁早把車賣出去 。像前不久新京報曝光的人人車問題車，就是我們的檢測師檢測出來的，后來報社采訪人員拿自己的車去賣，結果平臺的收車師簡單檢測了十分鐘就收車了，并沒有發現車輛存在的問題，而且馬上就掛在平臺出售了，并有人想買，之后采訪人員又找我們的檢測師去檢測，檢測出了潛在的問題，所以千萬不要聽信賣家或者平臺的一面之詞 。二手車一定要在了解到真實的車況后再下手 。購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，幫你在買車前把把關 。如果車況合適的話，檢測機構會把后期需要整備維修的部位以及所需費用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩 。就像這臺奧迪A4L，外觀看起來非常不錯，一副準新車的樣子，但是經檢測，前部存在事故，前保更換，機蓋更換，水箱冷凝器更換 。水箱框架更換 氣囊也爆開了，得知真相后客戶也是相當驚訝，有些后怕，說幸虧找我們檢測了，要不不堪設想了 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~很高興與你分享我是趣驗車何家藝，一個對汽車略有研究的人 。買二手車個人和車行其實沒有太大的區別，很多人有這么一個誤區認為購買二手車的時候個人車源比較實惠車況都是精品車 。這是種想法是錯誤的，我們都知道二手車原本就是非標產品不同的人使用習慣和走的路況是不一樣的 。一、身邊親戚朋友同事 這類車源是比較靠譜的，車況也知根知底 。但也有缺點，價格又不好去談 。買車的都想買便宜一點賣車的都想賣貴一點搞不好容易產生矛盾 。這也是很多熟人在換車的時候選擇4S店置換或直接賣給車行的原因 。二、專業二手車交易網站平臺在這些網站或平臺上也有一部分個人車源，但需要花費大量時間精力去刷選和識別 。比如搜索一下他發布的信息看看是否有多輛車源信息發布，如果同一個ID發布多臺車源通常都是車商或中介 。不要過份相信沒有中間商賺差價這類廣告 。三、本地論壇和門戶網站比如某8同城、某姓網等都可以看到一些個人發布的車源 。當然也要排除中介以及車商冒充個人車源，我們實地看車的時候一定要認真看一下車輛登記證書 ?？匆幌伦罱淮芜^戶是什么時候，車行的車源基本都是最近過戶或者過戶次數比較多 。四、線下修理廠美容店汽配店有不少朋友也會在讓修理廠、美容店汽配配店等地方寄賣 。這類車源去找店面老板價格問價格的時候都要問過原車主 。個人二手的車況都比車商手中的車況更好嗎？這個不見得很大一部分原因是有事故車商不敢收，或者是價格太高車商收不起的車 。你是一個汽車小白我個人還是建議您買一輛便宜一點的新車，如果一定要選擇二手車還是去正規大型二手車公司購買簽訂購車合同，這樣即便是出現問題你維權也比較容易車輛技術狀況也有車商給你過濾了一次 。希望我的回答可以幫助到您????聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對，但是不少人確實是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會貼膜吧，賣的時候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點，現在的車質量都不錯，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔貶值風險 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔后續的貶值，但是相對新車的頭幾年，已經小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計買車的時候殺得比較狠能夠以很低的價格買到車 。四、能經常換車 。你想啊，你買個新車你經常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時候能做到免費用車呢，比如五萬買進，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個最主要的風險 。選車的問題？因為不知道這輛車之前經歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實當前國內的各大網絡二手車經銷商，都不太靠譜 。因為交易量太大了，很難做到十全十美，更別談有些不懷好意的網站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測機構陪同，確定好車后上架做全面檢測，現在做這行的挺多的，效果不錯 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場（規模太小或者單獨門面那種，風險比較大，但也不是一定不行），好處是一有統一的市場管制，較規范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網絡經銷商買的話，維權就沒那么容易咯 。沒有平臺會讓你們私下交易的，你們自己玩，他掙啥 。bug還是有的，不過平臺也在完善，不知道現在還能行嗎？我車在瓜子賣的，當時買車的領了3個人來，他們自己開一臺車，平臺的開一個車 。當時我還合計呢幾萬塊錢車至于來這么多人嗎亂哄哄的，原來買車的早有安排，他的朋友在車頭看車問平臺的人這怎么回事，買車的問我后保險杠咋回事，這時候他突然給我一個紙條，我瞬間明白了，偷偷放口袋里，過了大概5分鐘買車的假裝看看，說回去想想就走了，平臺怕買車的不走私下聯系，還特意看買車人開車走了好遠，我也上車走了，我看后視鏡他才走，他哪知道我們已經自己玩了 。平臺服務費3000起步 。這3000是買車的拿，買車的一定不愿意拿啊，所以說買車多帶兩個人，讓朋友問平臺人員車況問題，你找機會把寫好的電話號準備好，給車主 ?，F在平臺人員也都成猴了，他們去的時候基本都2個人了，還有就是平臺現在好像只要你想掛平臺賣車，要交誠意金，所謂的誠意金就是規定時間里不準下架不賣 。如果不賣了，誠意金扣掉不給 。希望能幫上你，能買個心意的車 。你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答??！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝！！之前在汽車之家有個人發布的二手車，不過現在已經收費了，也就沒多少人會往上面發了，而且也不允許發了，原因就是很多車商冒充個人車來賣二手的事故車泡水車，導致平臺經常被投訴，而且也不利于二手車平臺發展所以現在基本上沒有個人車源了，就算有也是平臺發布的，是不可能拿到個人車源的聯系方式的 。有些網站是真的有，但是少之又少，多數都是不良商家冒充個人，以次充好來發布一些事故車，泡水車的車源的，個人買家謹防上當受騙，不要貪圖小便宜，個人朋友之間知根知底的二手車才是最靠譜的，車商的車也會有些許隱瞞，不會把車況都告訴你的 。這個買二手車就要靠自己甄別這些情況了 。想買二手車的話，可以先去4S店查一下維修保養記錄，其次可以去保險公司查詢車子的理賠記錄，現在所有的保險公司都是聯網的，如果車輛發生事故碰撞曾經理賠過的話，就可以查到理賠記錄了 。先說去4S店查維修保養記錄啊，在4S店做的保養當然可以查到記錄，但如果車子的保養沒在4S店做那肯定就查不到的，如果圖個放心建議最好還是直接去專業的檢測機構做一番整體檢查 。然后就是查保險公司的理賠記錄 。你可以問問車子保險上的什么保險，登陸車輛之前所投保險公司網站，使用保單號及原被保人身份證號碼登陸，輸入保單信息就可以查到出險理賠記錄了 。按保險公司規定，一臺有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車，所以不要忘記向原車主索要原車保單，如果該車有過賠付，可在車險保單上找到蓋過章的標記查詢確認 。另外，還可以找到這輛車的VIN編碼，根據VIN碼在專業的網站或者下載APP比如汽車簡歷，只要輸入車輛VIN碼，就可以對車況了如指掌，比如車輛的維修保養歷史記錄、重要部件的損傷，以及車輛是否有事故、召回、火燒、水淹及調表等異常情形 。為什么我不推薦買二手飛度過年期間，在和朋友聊天的時候，聊到二手車選購的事情 。幾個朋友一致認為買二手車就要買省心，而且保值的車型，這一點我當然是同意的 。但是，接下來他們就聊到飛度這款車，然后個個贊不絕口，說買二手車肯定首選這種車型，性價比高，省心省錢，將來出手肯定虧不了多少 。真的是這樣嗎？我不這么認為 。如果要買二手車，我最不推薦的就是飛度 。為什么呢？壹首先，像飛度這類車型的收購價格，簡直是天價 。當人人都知道飛度這款車代步絕佳，保值率高的時候 。原車主難道會不知道嗎？所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度，還會有車主喊出天價 。如果你問他：“這車怎么能值你報出的價格？”對方會說：“我開了這么多年，哪里都沒有維修過，只有正常保養 。我這種車極品車況，就值這個價 ?！蹦樕弦桓睈圪I不買的表情，而往往離奇的是，這種天價還是有人接盤 。連“古董”飛度都是天價了，那么準新車，也就是1年以內，公里數只有幾千的車型，價格更是高到離譜 ?；旧虾托萝嚤?，也就是省了一個購置稅而已 。如果市面上飛度新車缺貨的時候，二手車價格甚至能飆到和新車同價位 。賣家會說：“我這車和新車沒啥區別，你去4s店問問，你買新車至少要等1個月 。我這臺車，你馬上付錢，下午就可以開走 。車上還有我改裝的XXX一堆東西，幫你省了不少錢呢 ?！钡菍嶋H上，二手車商在收購的時候，這些改裝件一文不值 。賣家就是賭你看中了，就不會走，而且市面上有多少臺同樣車況的飛度，賣家心里比你清楚 。所以，飛度這類車型收購成本高，導致車商銷售價格居高不下，性價比并沒有那么高 。貳其次，二手車市場上出現的飛度車型，大部分“非老即殘” 。這話怎么理解？我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP，我們會發現一種現象，在有官方認證的平臺上，飛度車型非常稀少，而沒有官方認證的平臺，卻能看到很多在售的飛度 。那么，如果大家再跑到線下實體店去看車，又會發現有很多二手飛度 。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發布平臺，沒有嚴格的監管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經濟狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當前的要求，需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心 。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的 。最終流通到市場上的飛度，大多數都是年份或公里數都很長，或者因為出過事故而被低價處理的車型 。換言之，那些極品車況的飛度，市面上不是沒有，而是相當稀缺，并且必然被人哄抬價格 。叁最后，我們還要思考一個問題：年份和公里數多的飛度，沒人愿意買；準新的飛度，性價比又不高，那我們為什么要買二手飛度？這正是我和朋友聊天時給出的觀點的：飛度在二手車市場上，就是一個奇葩車型 。年份久公里數多的老款飛度車況再好都賣不動，新款的哪怕有撞有修都有人買 。這就說明，大部分人都是蒙著眼睛選車 。別人說好，就跟著去買 。其實，買飛度準新車的預算，不如直接買新車，或者選擇3年左右的更高級別二手車 。很多人不懂二手車，只是想當然的認為飛度這一類日系經典小車，一定是省心省錢，性價比高的首選 。殊不知，正是因為抓住了消費者的這種心態，飛度這類二手車，才成為了二手車市場上賺錢的利器 。要說多花點錢，買臺車況好的那也沒什么好說的 。如果多花了錢，還買了臺事故車，這就真的鬧心了 。所以，對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言，我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售，自己了解對方的用車歷史，那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋 。要敢于給一個相對不錯的價格，收下對方的車 。因為你買來是自己用，不是拿去賺錢 。不要一味的壓低對方的價格 。而在網絡上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度，我勸你連電話都不用打，因為打了也是浪費電話費 。你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 。為什么這些平臺都號稱有著幾百項的專業檢測，還是存在問題車輛呢？最根本的原因在于，二手平臺雖然也有檢測流程，但都是以賣車為目的的，說白了就是用檢測報告來讓買家放心，而且他們賣一臺車的利潤也不少，服務費抽取的點數非常高，哪有賣家說自己不好的，可能某些工作人員為了節省時間，所謂的幾百項檢測項目半個小時就搞定了，其實就是走個流程 。這也是為啥好多粉絲客戶都會找我們檢測那些所謂的保賣車或者認證車，因為他們都是以交易為目的的 。不排除部分銷售，為了掙錢采取一些不擇手段，隱藏一下車況問題，為了就是騙騙小白，趁早把車賣出去 。像前不久新京報曝光的人人車問題車，就是我們的檢測師檢測出來的，后來報社采訪人員拿自己的車去賣，結果平臺的收車師簡單檢測了十分鐘就收車了，并沒有發現車輛存在的問題，而且馬上就掛在平臺出售了，并有人想買，之后采訪人員又找我們的檢測師去檢測，檢測出了潛在的問題，所以千萬不要聽信賣家或者平臺的一面之詞 。二手車一定要在了解到真實的車況后再下手 。購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，幫你在買車前把把關 。如果車況合適的話，檢測機構會把后期需要整備維修的部位以及所需費用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩 。就像這臺奧迪A4L，外觀看起來非常不錯，一副準新車的樣子，但是經檢測，前部存在事故，前保更換，機蓋更換，水箱冷凝器更換 。水箱框架更換 氣囊也爆開了，得知真相后客戶也是相當驚訝，有些后怕，說幸虧找我們檢測了，要不不堪設想了 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~很高興與你分享我是趣驗車何家藝，一個對汽車略有研究的人 。買二手車個人和車行其實沒有太大的區別，很多人有這么一個誤區認為購買二手車的時候個人車源比較實惠車況都是精品車 。這是種想法是錯誤的，我們都知道二手車原本就是非標產品不同的人使用習慣和走的路況是不一樣的 。一、身邊親戚朋友同事 這類車源是比較靠譜的，車況也知根知底 。但也有缺點，價格又不好去談 。買車的都想買便宜一點賣車的都想賣貴一點搞不好容易產生矛盾 。這也是很多熟人在換車的時候選擇4S店置換或直接賣給車行的原因 。二、專業二手車交易網站平臺在這些網站或平臺上也有一部分個人車源，但需要花費大量時間精力去刷選和識別 。比如搜索一下他發布的信息看看是否有多輛車源信息發布，如果同一個ID發布多臺車源通常都是車商或中介 。不要過份相信沒有中間商賺差價這類廣告 。三、本地論壇和門戶網站比如某8同城、某姓網等都可以看到一些個人發布的車源 。當然也要排除中介以及車商冒充個人車源，我們實地看車的時候一定要認真看一下車輛登記證書 ?？匆幌伦罱淮芜^戶是什么時候，車行的車源基本都是最近過戶或者過戶次數比較多 。四、線下修理廠美容店汽配店有不少朋友也會在讓修理廠、美容店汽配配店等地方寄賣 。這類車源去找店面老板價格問價格的時候都要問過原車主 。個人二手的車況都比車商手中的車況更好嗎？這個不見得很大一部分原因是有事故車商不敢收，或者是價格太高車商收不起的車 。你是一個汽車小白我個人還是建議您買一輛便宜一點的新車，如果一定要選擇二手車還是去正規大型二手車公司購買簽訂購車合同，這樣即便是出現問題你維權也比較容易車輛技術狀況也有車商給你過濾了一次 。希望我的回答可以幫助到您????聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對，但是不少人確實是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會貼膜吧，賣的時候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點，現在的車質量都不錯，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔貶值風險 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔后續的貶值，但是相對新車的頭幾年，已經小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計買車的時候殺得比較狠能夠以很低的價格買到車 。四、能經常換車 。你想啊，你買個新車你經常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時候能做到免費用車呢，比如五萬買進，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個最主要的風險 。選車的問題？因為不知道這輛車之前經歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實當前國內的各大網絡二手車經銷商，都不太靠譜 。因為交易量太大了，很難做到十全十美，更別談有些不懷好意的網站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測機構陪同，確定好車后上架做全面檢測，現在做這行的挺多的，效果不錯 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場（規模太小或者單獨門面那種，風險比較大，但也不是一定不行），好處是一有統一的市場管制，較規范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網絡經銷商買的話，維權就沒那么容易咯 。沒有平臺會讓你們私下交易的，你們自己玩，他掙啥 。bug還是有的，不過平臺也在完善，不知道現在還能行嗎？我車在瓜子賣的，當時買車的領了3個人來，他們自己開一臺車，平臺的開一個車 。當時我還合計呢幾萬塊錢車至于來這么多人嗎亂哄哄的，原來買車的早有安排，他的朋友在車頭看車問平臺的人這怎么回事，買車的問我后保險杠咋回事，這時候他突然給我一個紙條，我瞬間明白了，偷偷放口袋里，過了大概5分鐘買車的假裝看看，說回去想想就走了，平臺怕買車的不走私下聯系，還特意看買車人開車走了好遠，我也上車走了，我看后視鏡他才走，他哪知道我們已經自己玩了 。平臺服務費3000起步 。這3000是買車的拿，買車的一定不愿意拿啊，所以說買車多帶兩個人，讓朋友問平臺人員車況問題，你找機會把寫好的電話號準備好，給車主 ?，F在平臺人員也都成猴了，他們去的時候基本都2個人了，還有就是平臺現在好像只要你想掛平臺賣車，要交誠意金，所謂的誠意金就是規定時間里不準下架不賣 。如果不賣了，誠意金扣掉不給 。希望能幫上你，能買個心意的車 。個人賣家，我有自己的渠道，都是個人車主的車，也是通過平臺對接的，現在二手車平臺廣告鋪天蓋地，他們其實把車都是賣給車商了，個人買家比較挑剔，難伺候 。車輛回收需要整備維修費用并不便宜，平臺自己又不愿意收車，所以直接轉手給車商，跟黃牛沒有區別 。你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答！！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝??！之前在汽車之家有個人發布的二手車，不過現在已經收費了，也就沒多少人會往上面發了，而且也不允許發了，原因就是很多車商冒充個人車來賣二手的事故車泡水車，導致平臺經常被投訴，而且也不利于二手車平臺發展所以現在基本上沒有個人車源了，就算有也是平臺發布的，是不可能拿到個人車源的聯系方式的 。有些網站是真的有，但是少之又少，多數都是不良商家冒充個人，以次充好來發布一些事故車，泡水車的車源的，個人買家謹防上當受騙，不要貪圖小便宜，個人朋友之間知根知底的二手車才是最靠譜的，車商的車也會有些許隱瞞，不會把車況都告訴你的 。這個買二手車就要靠自己甄別這些情況了 。你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答??！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝！！之前在汽車之家有個人發布的二手車，不過現在已經收費了，也就沒多少人會往上面發了，而且也不允許發了，原因就是很多車商冒充個人車來賣二手的事故車泡水車，導致平臺經常被投訴，而且也不利于二手車平臺發展所以現在基本上沒有個人車源了，就算有也是平臺發布的，是不可能拿到個人車源的聯系方式的 。有些網站是真的有，但是少之又少，多數都是不良商家冒充個人，以次充好來發布一些事故車，泡水車的車源的，個人買家謹防上當受騙，不要貪圖小便宜，個人朋友之間知根知底的二手車才是最靠譜的，車商的車也會有些許隱瞞，不會把車況都告訴你的 。這個買二手車就要靠自己甄別這些情況了 。想買二手車的話，可以先去4S店查一下維修保養記錄，其次可以去保險公司查詢車子的理賠記錄，現在所有的保險公司都是聯網的，如果車輛發生事故碰撞曾經理賠過的話，就可以查到理賠記錄了 。先說去4S店查維修保養記錄啊，在4S店做的保養當然可以查到記錄，但如果車子的保養沒在4S店做那肯定就查不到的，如果圖個放心建議最好還是直接去專業的檢測機構做一番整體檢查 。然后就是查保險公司的理賠記錄 。你可以問問車子保險上的什么保險，登陸車輛之前所投保險公司網站，使用保單號及原被保人身份證號碼登陸，輸入保單信息就可以查到出險理賠記錄了 。按保險公司規定，一臺有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車，所以不要忘記向原車主索要原車保單，如果該車有過賠付，可在車險保單上找到蓋過章的標記查詢確認 。另外，還可以找到這輛車的VIN編碼，根據VIN碼在專業的網站或者下載APP比如汽車簡歷，只要輸入車輛VIN碼，就可以對車況了如指掌，比如車輛的維修保養歷史記錄、重要部件的損傷，以及車輛是否有事故、召回、火燒、水淹及調表等異常情形 。你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答??！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝！！之前在汽車之家有個人發布的二手車，不過現在已經收費了，也就沒多少人會往上面發了，而且也不允許發了，原因就是很多車商冒充個人車來賣二手的事故車泡水車，導致平臺經常被投訴，而且也不利于二手車平臺發展所以現在基本上沒有個人車源了，就算有也是平臺發布的，是不可能拿到個人車源的聯系方式的 。有些網站是真的有，但是少之又少，多數都是不良商家冒充個人，以次充好來發布一些事故車，泡水車的車源的，個人買家謹防上當受騙，不要貪圖小便宜，個人朋友之間知根知底的二手車才是最靠譜的，車商的車也會有些許隱瞞，不會把車況都告訴你的 。這個買二手車就要靠自己甄別這些情況了 。想買二手車的話，可以先去4S店查一下維修保養記錄，其次可以去保險公司查詢車子的理賠記錄，現在所有的保險公司都是聯網的，如果車輛發生事故碰撞曾經理賠過的話，就可以查到理賠記錄了 。先說去4S店查維修保養記錄啊，在4S店做的保養當然可以查到記錄，但如果車子的保養沒在4S店做那肯定就查不到的，如果圖個放心建議最好還是直接去專業的檢測機構做一番整體檢查 。然后就是查保險公司的理賠記錄 。你可以問問車子保險上的什么保險，登陸車輛之前所投保險公司網站，使用保單號及原被保人身份證號碼登陸，輸入保單信息就可以查到出險理賠記錄了 。按保險公司規定，一臺有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車，所以不要忘記向原車主索要原車保單，如果該車有過賠付，可在車險保單上找到蓋過章的標記查詢確認 。另外，還可以找到這輛車的VIN編碼，根據VIN碼在專業的網站或者下載APP比如汽車簡歷，只要輸入車輛VIN碼，就可以對車況了如指掌，比如車輛的維修保養歷史記錄、重要部件的損傷，以及車輛是否有事故、召回、火燒、水淹及調表等異常情形 。為什么我不推薦買二手飛度過年期間，在和朋友聊天的時候，聊到二手車選購的事情 。幾個朋友一致認為買二手車就要買省心，而且保值的車型，這一點我當然是同意的 。但是，接下來他們就聊到飛度這款車，然后個個贊不絕口，說買二手車肯定首選這種車型，性價比高，省心省錢，將來出手肯定虧不了多少 。真的是這樣嗎？我不這么認為 。如果要買二手車，我最不推薦的就是飛度 。為什么呢？壹首先，像飛度這類車型的收購價格，簡直是天價 。當人人都知道飛度這款車代步絕佳，保值率高的時候 。原車主難道會不知道嗎？所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度，還會有車主喊出天價 。如果你問他：“這車怎么能值你報出的價格？”對方會說：“我開了這么多年，哪里都沒有維修過，只有正常保養 。我這種車極品車況，就值這個價 ?！蹦樕弦桓睈圪I不買的表情，而往往離奇的是，這種天價還是有人接盤 。連“古董”飛度都是天價了，那么準新車，也就是1年以內，公里數只有幾千的車型，價格更是高到離譜 ?；旧虾托萝嚤?，也就是省了一個購置稅而已 。如果市面上飛度新車缺貨的時候，二手車價格甚至能飆到和新車同價位 。賣家會說：“我這車和新車沒啥區別，你去4s店問問，你買新車至少要等1個月 。我這臺車，你馬上付錢，下午就可以開走 。車上還有我改裝的XXX一堆東西，幫你省了不少錢呢 ?！钡菍嶋H上，二手車商在收購的時候，這些改裝件一文不值 。賣家就是賭你看中了，就不會走，而且市面上有多少臺同樣車況的飛度，賣家心里比你清楚 。所以，飛度這類車型收購成本高，導致車商銷售價格居高不下，性價比并沒有那么高 。貳其次，二手車市場上出現的飛度車型，大部分“非老即殘” 。這話怎么理解？我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP，我們會發現一種現象，在有官方認證的平臺上，飛度車型非常稀少，而沒有官方認證的平臺，卻能看到很多在售的飛度 。那么，如果大家再跑到線下實體店去看車，又會發現有很多二手飛度 。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發布平臺，沒有嚴格的監管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經濟狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當前的要求，需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心 。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的 。最終流通到市場上的飛度，大多數都是年份或公里數都很長，或者因為出過事故而被低價處理的車型 。換言之，那些極品車況的飛度，市面上不是沒有，而是相當稀缺，并且必然被人哄抬價格 。叁最后，我們還要思考一個問題：年份和公里數多的飛度，沒人愿意買；準新的飛度，性價比又不高，那我們為什么要買二手飛度？這正是我和朋友聊天時給出的觀點的：飛度在二手車市場上，就是一個奇葩車型 。年份久公里數多的老款飛度車況再好都賣不動，新款的哪怕有撞有修都有人買 。這就說明，大部分人都是蒙著眼睛選車 。別人說好，就跟著去買 。其實，買飛度準新車的預算，不如直接買新車，或者選擇3年左右的更高級別二手車 。很多人不懂二手車，只是想當然的認為飛度這一類日系經典小車，一定是省心省錢，性價比高的首選 。殊不知，正是因為抓住了消費者的這種心態，飛度這類二手車，才成為了二手車市場上賺錢的利器 。要說多花點錢，買臺車況好的那也沒什么好說的 。如果多花了錢，還買了臺事故車，這就真的鬧心了 。所以，對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言，我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售，自己了解對方的用車歷史，那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋 。要敢于給一個相對不錯的價格，收下對方的車 。因為你買來是自己用，不是拿去賺錢 。不要一味的壓低對方的價格 。而在網絡上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度，我勸你連電話都不用打，因為打了也是浪費電話費 。你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答??！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝??！之前在汽車之家有個人發布的二手車，不過現在已經收費了，也就沒多少人會往上面發了，而且也不允許發了，原因就是很多車商冒充個人車來賣二手的事故車泡水車，導致平臺經常被投訴，而且也不利于二手車平臺發展所以現在基本上沒有個人車源了，就算有也是平臺發布的，是不可能拿到個人車源的聯系方式的 。有些網站是真的有，但是少之又少，多數都是不良商家冒充個人，以次充好來發布一些事故車，泡水車的車源的，個人買家謹防上當受騙，不要貪圖小便宜，個人朋友之間知根知底的二手車才是最靠譜的，車商的車也會有些許隱瞞，不會把車況都告訴你的 。這個買二手車就要靠自己甄別這些情況了 。想買二手車的話，可以先去4S店查一下維修保養記錄，其次可以去保險公司查詢車子的理賠記錄，現在所有的保險公司都是聯網的，如果車輛發生事故碰撞曾經理賠過的話，就可以查到理賠記錄了 。先說去4S店查維修保養記錄啊，在4S店做的保養當然可以查到記錄，但如果車子的保養沒在4S店做那肯定就查不到的，如果圖個放心建議最好還是直接去專業的檢測機構做一番整體檢查 。然后就是查保險公司的理賠記錄 。你可以問問車子保險上的什么保險，登陸車輛之前所投保險公司網站，使用保單號及原被保人身份證號碼登陸，輸入保單信息就可以查到出險理賠記錄了 。按保險公司規定，一臺有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車，所以不要忘記向原車主索要原車保單，如果該車有過賠付，可在車險保單上找到蓋過章的標記查詢確認 。另外，還可以找到這輛車的VIN編碼，根據VIN碼在專業的網站或者下載APP比如汽車簡歷，只要輸入車輛VIN碼，就可以對車況了如指掌，比如車輛的維修保養歷史記錄、重要部件的損傷，以及車輛是否有事故、召回、火燒、水淹及調表等異常情形 。為什么我不推薦買二手飛度過年期間，在和朋友聊天的時候，聊到二手車選購的事情 。幾個朋友一致認為買二手車就要買省心，而且保值的車型，這一點我當然是同意的 。但是，接下來他們就聊到飛度這款車，然后個個贊不絕口，說買二手車肯定首選這種車型，性價比高，省心省錢，將來出手肯定虧不了多少 。真的是這樣嗎？我不這么認為 。如果要買二手車，我最不推薦的就是飛度 。為什么呢？壹首先，像飛度這類車型的收購價格，簡直是天價 。當人人都知道飛度這款車代步絕佳，保值率高的時候 。原車主難道會不知道嗎？所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度，還會有車主喊出天價 。如果你問他：“這車怎么能值你報出的價格？”對方會說：“我開了這么多年，哪里都沒有維修過，只有正常保養 。我這種車極品車況，就值這個價 。”臉上一副愛買不買的表情，而往往離奇的是，這種天價還是有人接盤 。連“古董”飛度都是天價了，那么準新車，也就是1年以內，公里數只有幾千的車型，價格更是高到離譜 ?；旧虾托萝嚤?，也就是省了一個購置稅而已 。如果市面上飛度新車缺貨的時候，二手車價格甚至能飆到和新車同價位 。賣家會說：“我這車和新車沒啥區別，你去4s店問問，你買新車至少要等1個月 。我這臺車，你馬上付錢，下午就可以開走 。車上還有我改裝的XXX一堆東西，幫你省了不少錢呢 。”但是實際上，二手車商在收購的時候，這些改裝件一文不值 。賣家就是賭你看中了，就不會走，而且市面上有多少臺同樣車況的飛度，賣家心里比你清楚 。所以，飛度這類車型收購成本高，導致車商銷售價格居高不下，性價比并沒有那么高 。貳其次，二手車市場上出現的飛度車型，大部分“非老即殘” 。這話怎么理解？我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP，我們會發現一種現象，在有官方認證的平臺上，飛度車型非常稀少，而沒有官方認證的平臺，卻能看到很多在售的飛度 。那么，如果大家再跑到線下實體店去看車，又會發現有很多二手飛度 。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發布平臺，沒有嚴格的監管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經濟狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當前的要求，需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心 。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的 。最終流通到市場上的飛度，大多數都是年份或公里數都很長，或者因為出過事故而被低價處理的車型 。換言之，那些極品車況的飛度，市面上不是沒有，而是相當稀缺，并且必然被人哄抬價格 。叁最后，我們還要思考一個問題：年份和公里數多的飛度，沒人愿意買；準新的飛度，性價比又不高，那我們為什么要買二手飛度？這正是我和朋友聊天時給出的觀點的：飛度在二手車市場上，就是一個奇葩車型 。年份久公里數多的老款飛度車況再好都賣不動，新款的哪怕有撞有修都有人買 。這就說明，大部分人都是蒙著眼睛選車 。別人說好，就跟著去買 。其實，買飛度準新車的預算，不如直接買新車，或者選擇3年左右的更高級別二手車 。很多人不懂二手車，只是想當然的認為飛度這一類日系經典小車，一定是省心省錢，性價比高的首選 。殊不知，正是因為抓住了消費者的這種心態，飛度這類二手車，才成為了二手車市場上賺錢的利器 。要說多花點錢，買臺車況好的那也沒什么好說的 。如果多花了錢，還買了臺事故車，這就真的鬧心了 。所以，對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言，我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售，自己了解對方的用車歷史，那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋 。要敢于給一個相對不錯的價格，收下對方的車 。因為你買來是自己用，不是拿去賺錢 。不要一味的壓低對方的價格 。而在網絡上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度，我勸你連電話都不用打，因為打了也是浪費電話費 。聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對，但是不少人確實是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會貼膜吧，賣的時候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點，現在的車質量都不錯，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔貶值風險 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔后續的貶值，但是相對新車的頭幾年，已經小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計買車的時候殺得比較狠能夠以很低的價格買到車 。四、能經常換車 。你想啊，你買個新車你經常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時候能做到免費用車呢，比如五萬買進，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個最主要的風險 。選車的問題？因為不知道這輛車之前經歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實當前國內的各大網絡二手車經銷商，都不太靠譜 。因為交易量太大了，很難做到十全十美，更別談有些不懷好意的網站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測機構陪同，確定好車后上架做全面檢測，現在做這行的挺多的，效果不錯 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場（規模太小或者單獨門面那種，風險比較大，但也不是一定不行），好處是一有統一的市場管制，較規范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網絡經銷商買的話，維權就沒那么容易咯 。你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答！！如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝！！之前在汽車之家有個人發布的二手車，不過現在已經收費了，也就沒多少人會往上面發了，而且也不允許發了，原因就是很多車商冒充個人車來賣二手的事故車泡水車，導致平臺經常被投訴，而且也不利于二手車平臺發展所以現在基本上沒有個人車源了，就算有也是平臺發布的，是不可能拿到個人車源的聯系方式的 。有些網站是真的有，但是少之又少，多數都是不良商家冒充個人，以次充好來發布一些事故車，泡水車的車源的，個人買家謹防上當受騙，不要貪圖小便宜，個人朋友之間知根知底的二手車才是最靠譜的，車商的車也會有些許隱瞞，不會把車況都告訴你的 。這個買二手車就要靠自己甄別這些情況了 。想買二手車的話，可以先去4S店查一下維修保養記錄，其次可以去保險公司查詢車子的理賠記錄，現在所有的保險公司都是聯網的，如果車輛發生事故碰撞曾經理賠過的話，就可以查到理賠記錄了 。先說去4S店查維修保養記錄啊，在4S店做的保養當然可以查到記錄，但如果車子的保養沒在4S店做那肯定就查不到的，如果圖個放心建議最好還是直接去專業的檢測機構做一番整體檢查 。然后就是查保險公司的理賠記錄 。你可以問問車子保險上的什么保險，登陸車輛之前所投保險公司網站，使用保單號及原被保人身份證號碼登陸，輸入保單信息就可以查到出險理賠記錄了 。按保險公司規定，一臺有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車，所以不要忘記向原車主索要原車保單，如果該車有過賠付，可在車險保單上找到蓋過章的標記查詢確認 。另外，還可以找到這輛車的VIN編碼，根據VIN碼在專業的網站或者下載APP比如汽車簡歷，只要輸入車輛VIN碼，就可以對車況了如指掌，比如車輛的維修保養歷史記錄、重要部件的損傷，以及車輛是否有事故、召回、火燒、水淹及調表等異常情形 。為什么我不推薦買二手飛度過年期間，在和朋友聊天的時候，聊到二手車選購的事情 。幾個朋友一致認為買二手車就要買省心，而且保值的車型，這一點我當然是同意的 。但是，接下來他們就聊到飛度這款車，然后個個贊不絕口，說買二手車肯定首選這種車型，性價比高，省心省錢，將來出手肯定虧不了多少 。真的是這樣嗎？我不這么認為 。如果要買二手車，我最不推薦的就是飛度 。為什么呢？壹首先，像飛度這類車型的收購價格，簡直是天價 。當人人都知道飛度這款車代步絕佳，保值率高的時候 。原車主難道會不知道嗎？所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度，還會有車主喊出天價 。如果你問他：“這車怎么能值你報出的價格？”對方會說：“我開了這么多年，哪里都沒有維修過，只有正常保養 。我這種車極品車況，就值這個價 ?！蹦樕弦桓睈圪I不買的表情，而往往離奇的是，這種天價還是有人接盤 。連“古董”飛度都是天價了，那么準新車，也就是1年以內，公里數只有幾千的車型，價格更是高到離譜 ?；旧虾托萝嚤?，也就是省了一個購置稅而已 。如果市面上飛度新車缺貨的時候，二手車價格甚至能飆到和新車同價位 。賣家會說：“我這車和新車沒啥區別，你去4s店問問，你買新車至少要等1個月 。我這臺車，你馬上付錢，下午就可以開走 。車上還有我改裝的XXX一堆東西，幫你省了不少錢呢 ?！钡菍嶋H上，二手車商在收購的時候，這些改裝件一文不值 。賣家就是賭你看中了，就不會走，而且市面上有多少臺同樣車況的飛度，賣家心里比你清楚 。所以，飛度這類車型收購成本高，導致車商銷售價格居高不下，性價比并沒有那么高 。貳其次，二手車市場上出現的飛度車型，大部分“非老即殘” 。這話怎么理解？我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP，我們會發現一種現象，在有官方認證的平臺上，飛度車型非常稀少，而沒有官方認證的平臺，卻能看到很多在售的飛度 。那么，如果大家再跑到線下實體店去看車，又會發現有很多二手飛度 。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發布平臺，沒有嚴格的監管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經濟狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當前的要求，需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心 。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的 。最終流通到市場上的飛度，大多數都是年份或公里數都很長，或者因為出過事故而被低價處理的車型 。換言之，那些極品車況的飛度，市面上不是沒有，而是相當稀缺，并且必然被人哄抬價格 。叁最后，我們還要思考一個問題：年份和公里數多的飛度，沒人愿意買；準新的飛度，性價比又不高，那我們為什么要買二手飛度？這正是我和朋友聊天時給出的觀點的：飛度在二手車市場上，就是一個奇葩車型 。年份久公里數多的老款飛度車況再好都賣不動，新款的哪怕有撞有修都有人買 。這就說明，大部分人都是蒙著眼睛選車 。別人說好，就跟著去買 。其實，買飛度準新車的預算，不如直接買新車，或者選擇3年左右的更高級別二手車 。很多人不懂二手車，只是想當然的認為飛度這一類日系經典小車，一定是省心省錢，性價比高的首選 。殊不知，正是因為抓住了消費者的這種心態，飛度這類二手車，才成為了二手車市場上賺錢的利器 。要說多花點錢，買臺車況好的那也沒什么好說的 。如果多花了錢，還買了臺事故車，這就真的鬧心了 。所以，對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言，我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售，自己了解對方的用車歷史，那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋 。要敢于給一個相對不錯的價格，收下對方的車 。因為你買來是自己用，不是拿去賺錢 。不要一味的壓低對方的價格 。而在網絡上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度，我勸你連電話都不用打，因為打了也是浪費電話費 。聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對，但是不少人確實是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會貼膜吧，賣的時候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點，現在的車質量都不錯，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔貶值風險 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔后續的貶值，但是相對新車的頭幾年，已經小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計買車的時候殺得比較狠能夠以很低的價格買到車 。四、能經常換車 。你想啊，你買個新車你經常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時候能做到免費用車呢，比如五萬買進，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個最主要的風險 。選車的問題？因為不知道這輛車之前經歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實當前國內的各大網絡二手車經銷商，都不太靠譜 。因為交易量太大了，很難做到十全十美，更別談有些不懷好意的網站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測機構陪同，確定好車后上架做全面檢測，現在做這行的挺多的，效果不錯 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場（規模太小或者單獨門面那種，風險比較大，但也不是一定不行），好處是一有統一的市場管制，較規范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網絡經銷商買的話，維權就沒那么容易咯 。很高興與你分享我是趣驗車何家藝，一個對汽車略有研究的人 。買二手車個人和車行其實沒有太大的區別，很多人有這么一個誤區認為購買二手車的時候個人車源比較實惠車況都是精品車 。這是種想法是錯誤的，我們都知道二手車原本就是非標產品不同的人使用習慣和走的路況是不一樣的 。一、身邊親戚朋友同事 這類車源是比較靠譜的，車況也知根知底 。但也有缺點，價格又不好去談 。買車的都想買便宜一點賣車的都想賣貴一點搞不好容易產生矛盾 。這也是很多熟人在換車的時候選擇4S店置換或直接賣給車行的原因 。二、專業二手車交易網站平臺在這些網站或平臺上也有一部分個人車源，但需要花費大量時間精力去刷選和識別 。比如搜索一下他發布的信息看看是否有多輛車源信息發布，如果同一個ID發布多臺車源通常都是車商或中介 。不要過份相信沒有中間商賺差價這類廣告 。三、本地論壇和門戶網站比如某8同城、某姓網等都可以看到一些個人發布的車源 。當然也要排除中介以及車商冒充個人車源，我們實地看車的時候一定要認真看一下車輛登記證書 。看一下最近一次過戶是什么時候，車行的車源基本都是最近過戶或者過戶次數比較多 。四、線下修理廠美容店汽配店有不少朋友也會在讓修理廠、美容店汽配配店等地方寄賣 。這類車源去找店面老板價格問價格的時候都要問過原車主 。個人二手的車況都比車商手中的車況更好嗎？這個不見得很大一部分原因是有事故車商不敢收，或者是價格太高車商收不起的車 。你是一個汽車小白我個人還是建議您買一輛便宜一點的新車，如果一定要選擇二手車還是去正規大型二手車公司購買簽訂購車合同，這樣即便是出現問題你維權也比較容易車輛技術狀況也有車商給你過濾了一次 。希望我的回答可以幫助到您????你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答?。∪绻X得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支持！謝謝！！之前在汽車之家有個人發布的二手車，不過現在已經收費了，也就沒多少人會往上面發了，而且也不允許發了，原因就是很多車商冒充個人車來賣二手的事故車泡水車，導致平臺經常被投訴，而且也不利于二手車平臺發展所以現在基本上沒有個人車源了，就算有也是平臺發布的，是不可能拿到個人車源的聯系方式的 。有些網站是真的有，但是少之又少，多數都是不良商家冒充個人，以次充好來發布一些事故車，泡水車的車源的，個人買家謹防上當受騙，不要貪圖小便宜，個人朋友之間知根知底的二手車才是最靠譜的，車商的車也會有些許隱瞞，不會把車況都告訴你的 。這個買二手車就要靠自己甄別這些情況了 。想買二手車的話，可以先去4S店查一下維修保養記錄，其次可以去保險公司查詢車子的理賠記錄，現在所有的保險公司都是聯網的，如果車輛發生事故碰撞曾經理賠過的話，就可以查到理賠記錄了 。先說去4S店查維修保養記錄啊，在4S店做的保養當然可以查到記錄，但如果車子的保養沒在4S店做那肯定就查不到的，如果圖個放心建議最好還是直接去專業的檢測機構做一番整體檢查 。然后就是查保險公司的理賠記錄 。你可以問問車子保險上的什么保險，登陸車輛之前所投保險公司網站，使用保單號及原被保人身份證號碼登陸，輸入保單信息就可以查到出險理賠記錄了 。按保險公司規定，一臺有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車，所以不要忘記向原車主索要原車保單，如果該車有過賠付，可在車險保單上找到蓋過章的標記查詢確認 。另外，還可以找到這輛車的VIN編碼，根據VIN碼在專業的網站或者下載APP比如汽車簡歷，只要輸入車輛VIN碼，就可以對車況了如指掌，比如車輛的維修保養歷史記錄、重要部件的損傷，以及車輛是否有事故、召回、火燒、水淹及調表等異常情形 。為什么我不推薦買二手飛度過年期間，在和朋友聊天的時候，聊到二手車選購的事情 。幾個朋友一致認為買二手車就要買省心，而且保值的車型，這一點我當然是同意的 。但是，接下來他們就聊到飛度這款車，然后個個贊不絕口，說買二手車肯定首選這種車型，性價比高，省心省錢，將來出手肯定虧不了多少 。真的是這樣嗎？我不這么認為 。如果要買二手車，我最不推薦的就是飛度 。為什么呢？壹首先，像飛度這類車型的收購價格，簡直是天價 。當人人都知道飛度這款車代步絕佳，保值率高的時候 。原車主難道會不知道嗎？所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度，還會有車主喊出天價 。如果你問他：“這車怎么能值你報出的價格？”對方會說：“我開了這么多年，哪里都沒有維修過，只有正常保養 。我這種車極品車況，就值這個價 。”臉上一副愛買不買的表情，而往往離奇的是，這種天價還是有人接盤 。連“古董”飛度都是天價了，那么準新車，也就是1年以內，公里數只有幾千的車型，價格更是高到離譜 ?；旧虾托萝嚤?，也就是省了一個購置稅而已 。如果市面上飛度新車缺貨的時候，二手車價格甚至能飆到和新車同價位 。賣家會說：“我這車和新車沒啥區別，你去4s店問問，你買新車至少要等1個月 。我這臺車，你馬上付錢，下午就可以開走 。車上還有我改裝的XXX一堆東西，幫你省了不少錢呢 ?！钡菍嶋H上，二手車商在收購的時候，這些改裝件一文不值 。賣家就是賭你看中了，就不會走，而且市面上有多少臺同樣車況的飛度，賣家心里比你清楚 。所以，飛度這類車型收購成本高，導致車商銷售價格居高不下，性價比并沒有那么高 。貳其次，二手車市場上出現的飛度車型，大部分“非老即殘” 。這話怎么理解？我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP，我們會發現一種現象，在有官方認證的平臺上，飛度車型非常稀少，而沒有官方認證的平臺，卻能看到很多在售的飛度 。那么，如果大家再跑到線下實體店去看車，又會發現有很多二手飛度 。這是因為，某些平臺有自己的二手車評估師，為了平臺口碑，人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外；而有些二手車平臺，只是車商的發布平臺，沒有嚴格的監管；至于線下車商的實體店，那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下，如果自己是飛度車主，一臺10萬左右的代步小車，在什么情況下會選擇賣掉？要么就是自己的經濟狀況變好，需要更上檔次的品牌車型；要么就是空間動力等，不符合自己當前的要求，需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是，很多車主第一想法是增購車輛，而不想出手自己的這臺飛度，因為飛度開久了都會覺得很順手，而且的確很省心 。有的給老婆開，有的給父母開，有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此，一輛飛度想要流通到市場上，是非常困難的 。最終流通到市場上的飛度，大多數都是年份或公里數都很長，或者因為出過事故而被低價處理的車型 。換言之，那些極品車況的飛度，市面上不是沒有，而是相當稀缺，并且必然被人哄抬價格 。叁最后，我們還要思考一個問題：年份和公里數多的飛度，沒人愿意買；準新的飛度，性價比又不高，那我們為什么要買二手飛度？這正是我和朋友聊天時給出的觀點的：飛度在二手車市場上，就是一個奇葩車型 。年份久公里數多的老款飛度車況再好都賣不動，新款的哪怕有撞有修都有人買 。這就說明，大部分人都是蒙著眼睛選車 。別人說好，就跟著去買 。其實，買飛度準新車的預算，不如直接買新車，或者選擇3年左右的更高級別二手車 。很多人不懂二手車，只是想當然的認為飛度這一類日系經典小車，一定是省心省錢，性價比高的首選 。殊不知，正是因為抓住了消費者的這種心態，飛度這類二手車，才成為了二手車市場上賺錢的利器 。要說多花點錢，買臺車況好的那也沒什么好說的 。如果多花了錢，還買了臺事故車，這就真的鬧心了 。所以，對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言，我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售，自己了解對方的用車歷史，那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋 。要敢于給一個相對不錯的價格，收下對方的車 。因為你買來是自己用，不是拿去賺錢 。不要一味的壓低對方的價格 。而在網絡上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度，我勸你連電話都不用打，因為打了也是浪費電話費 。聰明的人都買二手車，這么說雖然有些絕對，但是不少人確實是通過買二手車占到了不少便宜，所以說他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬的車稅都快要1萬，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會貼膜吧，賣的時候不可能撕下來吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬買新車只能選擇買裸車八萬的，買二手的話最終十萬買到的車肯定要比八萬塊的車高一級，使用起來也更舒適 。這又是占便宜的一點，現在的車質量都不錯，選別人開了三四年的車，基本都還在巔峰狀態 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔貶值風險 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個冤大頭了 。買二手的雖然使用起來也承擔后續的貶值，但是相對新車的頭幾年，已經小了許多 。甚至有人買了二手車開了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計買車的時候殺得比較狠能夠以很低的價格買到車 。四、能經常換車 。你想啊，你買個新車你經常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開膩了賣再買別的，牛逼的人有時候能做到免費用車呢，比如五萬買進，開了半年，還能五萬賣出去，是有這種情況的 。新車絕對做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個最主要的風險 。選車的問題？因為不知道這輛車之前經歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問的，58靠譜嗎？這就是選車的問題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實當前國內的各大網絡二手車經銷商，都不太靠譜 。因為交易量太大了，很難做到十全十美，更別談有些不懷好意的網站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測機構陪同，確定好車后上架做全面檢測，現在做這行的挺多的，效果不錯 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場（規模太小或者單獨門面那種，風險比較大，但也不是一定不行），好處是一有統一的市場管制，較規范 。二是一旦出問題你很好找到賣家 。在類似58這種網絡經銷商買的話，維權就沒那么容易咯 。很高興與你分享我是趣驗車何家藝，一個對汽車略有研究的人 。買二手車個人和車行其實沒有太大的區別，很多人有這么一個誤區認為購買二手車的時候個人車源比較實惠車況都是精品車 。這是種想法是錯誤的，我們都知道二手車原本就是非標產品不同的人使用習慣和走的路況是不一樣的 。一、身邊親戚朋友同事 這類車源是比較靠譜的，車況也知根知底 。但也有缺點，價格又不好去談 。買車的都想買便宜一點賣車的都想賣貴一點搞不好容易產生矛盾 。這也是很多熟人在換車的時候選擇4S店置換或直接賣給車行的原因 。二、專業二手車交易網站平臺在這些網站或平臺上也有一部分個人車源，但需要花費大量時間精力去刷選和識別 。比如搜索一下他發布的信息看看是否有多輛車源信息發布，如果同一個ID發布多臺車源通常都是車商或中介 。不要過份相信沒有中間商賺差價這類廣告 。三、本地論壇和門戶網站比如某8同城、某姓網等都可以看到一些個人發布的車源 。當然也要排除中介以及車商冒充個人車源，我們實地看車的時候一定要認真看一下車輛登記證書 ?？匆幌伦罱淮芜^戶是什么時候，車行的車源基本都是最近過戶或者過戶次數比較多 。四、線下修理廠美容店汽配店有不少朋友也會在讓修理廠、美容店汽配配店等地方寄賣 。這類車源去找店面老板價格問價格的時候都要問過原車主 。個人二手的車況都比車商手中的車況更好嗎？這個不見得很大一部分原因是有事故車商不敢收，或者是價格太高車商收不起的車 。你是一個汽車小白我個人還是建議您買一輛便宜一點的新車，如果一定要選擇二手車還是去正規大型二手車公司購買簽訂購車合同，這樣即便是出現問題你維權也比較容易車輛技術狀況也有車商給你過濾了一次 。希望我的回答可以幫助到您????你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。這幾家平臺的二手車我們基本都檢測過，可以說沒哪一家是保證完全靠譜的，我們的檢測師經常被銷售人員趕出來，哪家我們就不說了，主要問題就是我們的檢測師檢測出了重大問題，與車況描述不符，但銷售又無法解釋，其中的原因是平臺管理不嚴格，某些銷售故意賣問題車，還是平臺的檢測不夠專業，沒有發現問題，就不好說了 。為什么這些平臺都號稱有著幾百項的專業檢測，還是存在問題車輛呢？最根本的原因在于，二手平臺雖然也有檢測流程，但都是以賣車為目的的，說白了就是用檢測報告來讓買家放心，而且他們賣一臺車的利潤也不少，服務費抽取的點數非常高，哪有賣家說自己不好的，可能某些工作人員為了節省時間，所謂的幾百項檢測項目半個小時就搞定了，其實就是走個流程 。這也是為啥好多粉絲客戶都會找我們檢測那些所謂的保賣車或者認證車，因為他們都是以交易為目的的 。不排除部分銷售，為了掙錢采取一些不擇手段，隱藏一下車況問題，為了就是騙騙小白，趁早把車賣出去 。像前不久新京報曝光的人人車問題車，就是我們的檢測師檢測出來的，后來報社采訪人員拿自己的車去賣，結果平臺的收車師簡單檢測了十分鐘就收車了，并沒有發現車輛存在的問題，而且馬上就掛在平臺出售了，并有人想買，之后采訪人員又找我們的檢測師去檢測，檢測出了潛在的問題，所以千萬不要聽信賣家或者平臺的一面之詞 。二手車一定要在了解到真實的車況后再下手 。購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手 。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，幫你在買車前把把關 。如果車況合適的話，檢測機構會把后期需要整備維修的部位以及所需費用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費用的幾倍或者十幾倍 。如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩 。就像這臺奧迪A4L，外觀看起來非常不錯，一副準新車的樣子，但是經檢測，前部存在事故，前保更換，機蓋更換，水箱冷凝器更換 。水箱框架更換 氣囊也爆開了，得知真相后客戶也是相當驚訝，有些后怕，說幸虧找我們檢測了，要不不堪設想了 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~5，招遠哪里有賣錢江摩托車的辛莊成隆專賣店，內路派出所東你家也買錢江了你在自擂自吹啊6，招遠二手車自動擋便宜的你可以去招遠市當地的五八同城，趕集網，百姓網等同城類網站上面去看看，那上面有很多招遠當地二手自動擋汽車出售的信息 。您可以去昌邑市當地的五八同城，趕集網，百姓網等同城類網站上面去看看，或許可以找到二手自動擋汽車出售的信息 。7，招遠哪里有賣自行車的金城廣場南有一家邦德富士達，我的車是在那兒買的，一千多 。河西路有家專買店，佳樂家北門和商業城那條街上也有一家 。農行大廈 東面那有家金城大酒店對門有個騅馳啊 車子比捷安特的性價比好多了??！8，煙臺二中 向各位學哥姐咨詢一下我是今年剛從二中畢業的學生，是菏澤來的，比較有發言權了吧 。首先二中的整體水平是不容懷疑的，不論是師資還是學習氛圍 。但是進二中一定要進實驗班，最好是大實驗，進了普通的班我感覺基本在高考上沒什么前途 。1.我們那一屆有中途因為特殊原因自己回家的，但是還沒出現學得太差被遣送回家的（那就太變態了吧） 。但我聽說現在的高一大實驗班會有大考后幾名進小實驗的事，所以，具體怎樣，你還是和學校聯系確定吧2.你進的是南校還是北校？南北校校風有差異，但都很正的 。北校在市區內，各種誘惑會比較多，但參加各種課外活動的機會也較多 。南校因為位置偏，比較封閉，但大家一心學習，成績也會較好 。對了，聽說南校從今年就開始私立了，你最好核實一下 。3.確實競爭很激烈的，用一個詞：臥虎藏龍 。能進的都有一手，要有心理準備 。但只要你努力，就會前進，我就是阿（允許自戀一下?。?。而且你要想，在二中，即使你墊底，出去照樣是好手 。。。4.多和老師，同學溝通，不要封閉，不要有自卑感 。好好學習，等成績上去了，心態自然就好了 。好了，不要過分擔心啊，祝你好運！ 。。。我是煙臺本地的，在煙臺二中上學，今年畢業了 。的確感覺下面上來的學生笨笨的，跟不上 。實驗班包括大小實驗，學風很正，普通班的學生基本都是混日子的 。但是二中的實驗班越來越多，我們這屆之前實驗班一直是兩大兩小，我們這屆增加了一個小實驗，之后大實驗增加到五個之多，相應的學生素質就會下降，懂我的意思吧，其實只要好好學，在哪里都一樣 。如果你已經決定要到二中，首先歡迎你，二中是一所很好的學校，同學之間也比較團結，應該不會出現不適應的情況你可以到長途汽車站坐到濟南的車，然后在鄒平生活區下來就行了~我就是煙臺二中高一大實驗的二中的老師好 這是讓人沒話說的都說競爭激烈 其實如果你是好學生的話 就不用太擔心因為初四一整年都在復習 剛上高中的時候接受新知識難免會有點不適應不過放心 只要你努力 就不用怕學不好高中完全是看你的自覺程度 而且是你學一點就有一點的分學校的食堂還可以 但是不能說是好吃 不過學校外面有好多好吃的二中大實驗的學習氛圍很好 高三名校的升學率很高你可以去我們學校的宣傳欄看 每年差不多有一百來個人去名校有人說二中風氣不正 那些只是平行班的現象 而且學校會把大實驗跟小實驗、平行班分開所以啊 二中真的是一個不錯的選擇希望采納哦9，瑞安西山風景作文400字我們的家鄉有一座無比秀美的山——西山 。那里一年四季風景如畫，景色迷人，非常美麗 。春天，冰雪融化了，甘甜的雪水滋潤著大地，讓樹木抽出新的枝條，長出了嫩綠的葉子 。小草掀開土地被子，探出頭來，用新奇的目光打量世界的每一處 。迎春花吹起了金色的小喇叭，在歡迎春天的到來 。小燕子急急忙忙從南方飛回來了，也來加入迎春的行列 。整個西山一片生機勃勃 。夏天，樹木長得郁郁蔥蔥，為人們撐起一把把乘涼的大傘 。草地上盛開著各種各樣的野花，紅的似火.粉的如霞.白的如雪......非常美麗 。西山的湖水里盛開著一朵朵荷花，吸引許多游客來觀看 。整個西山變得五彩繽紛 。秋天，愛美的楓樹把綠色的衣裳染成了紅色的風衣 。銀杏樹脫下那綠色的外衣，換上了黃色的禮服 。松柏爺爺好像不嫌老，仍然身穿綠衣，挺立在五彩繽紛的樹林里 。瞧!傲霜的菊花在秋風中翩翩起舞，好像在給秋姑娘跳舞 。整個西山變得更加絢麗多彩 。冬天，雪花飄舞，整個西山披上了銀色的盛裝 。樹上堆滿了雪，松松軟軟，整個西山成了粉妝玉砌的世界 。我喜歡西山，我也喜歡家鄉招遠 。星期二的下午，李老師走進教室，對我們說：“同學們，告訴你們一個好消息，明天去鄂城西山秋游！”“耶！太好了！”教室里一片歡呼 。星期三早上，同學們都來到了教室喝完豆奶后，我們便上了車 。經過幾十分鐘的奔波，我們終于來到了西山 。我們開始上山了，首先面對的就是一個大坡 。嘿呀！嘿呀！連綿起伏的大坡把我們累得上氣不接下氣 。終于可以休息了，我一屁股坐到地上，把書包往旁邊一扔，津津有味地吃起我的烤鰻魚來 。我和萬博是一組 。玩了半天的萬博回來了，打開他的袋子，拿出爆米花和我一起吃 。剛吃了一點，萬博便拉著我說：“走！去看山下的東西！”說完，拿著望遠鏡向山下看 。哇！山下的植物可真多：嫩綠的爬山虎，五顏六色的野花……還有許多說不出名字的植物 。休息了大約半個小時，我們來到了武昌樓和吳王避暑宮 。如果想上武昌樓，要先上兩層超長的樓梯，看起來容易做起來難，還沒上完一層樓梯，我們這些平時不愛鍛煉身體的人腳已軟得不行了，有的同學還真地爬起了樓梯呢！好不容易才爬上武昌樓，真是苦盡甘來??！上樓梯上得那么辛苦那么累，總算可以吹一吹武昌樓的清風了 。哇！鄂州城的一切盡在眼底！長江、沙灘、川流不息的汽車都能看見 。下了武昌樓后，我們便前往吳王避暑宮 。吳王避暑宮真是白墻、紅柱，金壁輝煌，里面的桌椅全是古樸的紅色，老師還讓我們在這古跡前照了一張合影 。我們來到最后一個景點---試劍石 。試劍石是吳王孫權得到一把寶劍后，在這里手舉寶劍說：“今天得到此劍，愿天助我一臂之力，已完我東吳大業！”說完便一劍砍下去，把這塊石頭一分為二，一立一臥 。試劍石因此而得名 。集合了，我們依依不舍地告別了西山 。

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