1 ， g383火車為什么那么貴本身是高鐵 ， 加上線路繞行天津 ， 當然貴 。你好！這是高鐵 ， 當然貴了僅代表個人觀點 ， 不喜勿噴 ， 謝謝 。
2 ， g41和g1223 高鐵 泰安到杭州為什么g41做的時間長比gG41在南京到杭州區間繞道上海 ， 比G1223多走了近200公里路 ， 所以時間長 ， 票價也貴可能停的站比較多再看看別人怎么說的 。
3 ， g42為什么比其它高鐵票價高打12306電話問問看相比較其他杭州到北京的高鐵走湖州 ， 到南京 ， G42次和G44次是經過上海的 ， 因此路程要長一些 ， G42和G44是1477KM ， 而其他車次是1279KM ， 因此票價要貴一些【g8343為什么比其他高鐵貴，g383火車為什么那么貴】
4 ， 北京到吉林G383車票為什么比一般車票貴那么多同樣的里程通常G高于D ， D高于TKZ ， TKZ高于普快 ， 普快高于慢車在北京到吉林幾班列車中 ， g383是等級最高的G字頭 ， 收費標準最高 ， 加上因線路不同g383里程比兩班D字頭又長 ， 所以票價明顯高些也算合乎規定當然 ， 合乎規定不等于合理哦選擇最適合自己的列車吧5 ， 高鐵G43為什么時間久還票價貴和g41一樣 ， 都是到南京南后繞道上海到杭州 ， 而非直接寧杭高速到杭州繞道上海路遠 ， 遠了大約200千米 ， 自然費時多繞道上海 ， 遠了大約200千米 ， 自然票價要高g43 ， 北京南站14點05分始發 ， 經過德州東站 ， 濟南西站 ， 曲阜東站 ， 徐州東站 ， 南京南站 ， 常州北站 ， 蘇州北站 ， 上海虹橋站 ， 嘉善南站 ， 桐鄉站 ， 20點46分到達杭州東站6 ， 同為南京長沙的高鐵為什么g1503為什么比g579貴那么多問你好 ， 公里數不一樣 ， 主要是線路不一樣 。1503經過寧杭高鐵 ， 滬昆高鐵 ， 經杭州東站到長沙南站 。579經過合武高鐵 ， 京廣高鐵 ， 經武漢到長沙南站 。祝你好運！你好 ， 公里數不一樣 ， 主要是線路不一樣 。1503經過寧杭高鐵 ， 滬昆高鐵 ， 經杭州東站到長沙南站 。579經過合武高鐵 ， 京廣高鐵 ， 經武漢到長沙南站 。祝你好運！再看看別人怎么說的 。G1503經由寧杭、滬昆高速線運行 ， 全程運行速度300km/h ， 里程1176公里G579經由合武線、合寧線、京廣高速線運行 ， 里程874公里 ， 其中南京南-武漢段最高速度200km/h ， 運價較低 ， 武漢-長沙南300km/h開行不同線路的車次是為了滿足沿線客流需求7 ， 坐動車為什么同樣的路程要這么貴你好 ， 前面的K230和K298是以前的綠皮車 ， 或者紅皮火車 ， 而你后面的是D2351和G6248分別是動車組2351次和詣號與高鐵6248次和詣號 。后面的這兩趟時速是280KM/h 而前面的快230次列車和快298次列車的時速是80KM/h,所以到達時間不一樣 ， 車票也不一樣 。你說為啥 ， 上海到徐州坐高鐵只要3小時 ， 普通火車要10個小時以上你說為啥一般情況下 ， 高鐵比動車票價貴3分之1 動車比普通列車貴3分之1 高鐵時速比動車快3分之1 ， 動車比普通列車快3分之1花雙倍的錢 ， 耗費時間卻少了三分之二 ， 你說為什么價格不一樣？看時間你不就知道為什么動車貴了正常呀 ， 動車快呀 ， 所以貴呀 。
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