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興義到貴陽什么時候開通高鐵，聽說貴州興義至廣西的鐵路要修了這消息是不是真實的望知道的朋

什么云知道

1，聽說貴州興義至廣西的鐵路要修了這消息是不是真實的望知道的朋沒有吧，廣西鐵路網現在修/待修的鐵路的是圍繞廣西內的南寧和柳州為中興在修，除了準備竣工的湘桂復線（高鐵）和南廣跨省，其次跨省的只有柳肇和柳韶鐵路在待修 。

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2，貴陽到興義的高鐵什么時間開通這要看計劃安排，目前沒有公布具體時間 。以公告為準?。?！以鐵路鐵路局公告為準?得等鐵路局公布時間才知道應該在2020年前開通這個得等鐵路局公布時間才知道以鐵路部門公告為準還沒有公布具體時間第十三個計劃中 。這個要到年后了??四月份差不多電話咨詢當地鐵路部門 。
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3，貴州去湖北有沒有高鐵現在還沒有，要等到2012年貴廣高速鐵路修通之后才會有高鐵 。2014年滬昆高速鐵路，成貴高速鐵路，渝黔速鐵路通車G402貴陽北-----武漢07:54-------12:51【興義到貴陽什么時候開通高鐵，聽說貴州興義至廣西的鐵路要修了這消息是不是真實的望知道的朋】
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4，成都到富順縣的高鐵什么時間通車川南城際鐵路（內自瀘段）現在網上傳的是2021年7月調圖時通車 。今天是2021年4月6日還沒有開始聯調聯試，如果進行到這一步就快了 。2018年底，先開通成都到宜賓這段，經過樂山，票價可能是120元左右 。宜賓高鐵站站名叫宜賓東站 。5，興義至貴陽高鐵沒有高鐵去興義興義至貴陽既沒有高鐵,也沒有直達的普通列車興義到貴陽沒有高鐵，也沒有火車直達 。1、利用火車中轉并不是很方便，不推薦 。2、可以乘坐飛機 。如果買到打折票會比較便宜 。3、可以乘坐汽車 。相對車次較多 。6，從廣州南坐高鐵去貴州興義哪里最近可以從廣州南座動車到南寧，在從南寧座高鐵到白色，在從白色到興義，一起差不多10個小時 。車次很多，你自己搭配，也可以直接從廣州南座動車到白色 。不過在白色要候車兩個小時，興義暫時沒通高鐵，可以坐火車到興義火車站下，大概行程12小時 。興義還沒開通高鐵 。所以廣州南還無法坐高鐵到興義 ?？梢韵茸鴦榆嚨侥蠈?；再從南寧坐普通火車到興義；但是這樣轉車還不如直接從廣州坐火車到興義更方便 ?；蛘呦茸鴦榆嚨劫F陽再從貴陽坐大巴到興義 。廣州南到南寧東動車169元；4個小時 。廣州南到貴陽北坐動車5個小時；266.5元 。南寧到興義坐火車7個小時；硬座69元 。貴陽到興義大巴全程高速145元；4個小時左右；普通大把130元；5個小時左右 。如果從廣州火車站直接坐火車到興義20個小時；硬座156.5元；硬臥下鋪280元 。7，渝貴高鐵何時通車預計在2017年底遵義市鐵投（集團）公司了解到，按照項目工期，渝黔鐵路將于2017年底建成通車，設計時速達200公里/小時 。截至2015年底，渝黔鐵路共完成投資約81億元 。據了解，渝黔鐵路是國家重點建設工程（國鐵ⅰ級），由原鐵道部、重慶市政府和貴州省政府共同投資建設，工程總概算投資523.1億元（其中貴州段246.53億元） 。全線正線里程344.391公里(遵義段長約148公里) 。全線共設中間車站10個，其中遵義境內5個，依次為夜郎鎮站、桐梓東站、婁山關南站、遵義東站和茍江站；主要建筑工程有隧道56座86.51km，橋梁70座28.41km；路基111段29.72km；主要靜態投資127.32億元，其中土建工程投資71億多元 。橋隧長度比占路線總長的77.78% 。其中境內的天坪隧道、新涼風埡隧道均為i級風險隧道，為全線控制工程 。在國家和省有關部門的大力支持下，2012年12月位于桐梓縣境內的天坪隧道、新涼風埡隧道兩個控制性工程先期開工建設；2013年5月起遵義境內各項目標段全面開工建設 。截至2015年12月底，渝黔鐵路遵義段除全線重點控制性工程及各標段重難點工程外，其他線下工程基本完工 。在全線重點控制性工程中，各項施工工作正如火如荼地進行著 。由中鐵隧道局施工的天坪隧道正洞累計開挖共計11350米；中鐵18局施工的新涼風埡隧道正洞累計開挖6676米；中鐵1局施工的主跨370米的夜郎河特大橋主骨架已合籠，正在進入管內混凝土、全拱底板混凝土施工階段 。值得關注的是，渝黔鐵路建成后，乘火車從遵義到重慶將由6小時左右縮短至1小時，遵義到貴陽的乘車時間將由3.5小時左右縮短至40分鐘，遵義到廣州的時間將縮短至6小時，在加快客運的同時加快貨運周轉，提高運能 。渝黔鐵路的建成通車，將對推動我市乃至全省經濟社會又好又快發展起著舉足輕重的作用 。8，貴陽有幾個火車站截止2019年上半年貴陽共有五個火車站，分別是貴陽站、貴陽東站、貴陽北站、貴陽南站、貴陽西站 。一、貴陽站貴陽站是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的一座客貨站，是黔桂鐵路、滬昆鐵路、川黔鐵路以及貴開城際鐵路交匯的重要樞紐，也是中國西南地區的第三大鐵路車站 。該站位于貴州省貴陽市南明區四通街1號 。二、貴陽東站貴州東站于2014年12月完成主體結構施工 ，于2017年11月2日正式開通運營 。車站地址貴陽市烏當區奶牛場片區 。三、貴陽北站貴陽北站于2008年9月19日開工建設；2014年11月，建設基本完工，進入靜態驗收階段；2014年12月26日，正式投入使用 。該站地址貴州省貴陽市觀山湖區甲秀北路東側 。四、貴陽南站貴陽南站屬于雙向三級七場路網性編組站，始建于1959年，隸屬中國鐵路成都局集團有限公司直屬管轄，現為一等站 。地址貴陽市南明區二戈寨 。五、貴陽西站貴陽西站是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的一等站，始建于1959年 。地址貴州省貴陽市花溪區西站路 。參考資料來源：搜狗百科－貴陽站參考資料來源：搜狗百科－貴陽東站參考資料來源：搜狗百科－貴陽西站參考資料來源：搜狗百科－貴陽南站參考資料來源：搜狗百科－貴陽北站貴陽有五個火車站：分別是貴陽站、貴陽北站、貴陽東站、貴陽南站、貴陽西站 。其中，貴陽站、貴陽北站、貴陽東站為客運站（貴陽北站和貴陽東站為高鐵站、動車站），貴陽南站為列車編組站，貴陽西站為貨運站（辦理客運行李托運）；另有多個三、四等火車站 。1.貴陽站 。貴陽站位于貴陽市南明區遵義路，于1959年建成啟用，離重慶站463公里（川黔線），離株洲站905公里（湘黔線），隸屬成都鐵路局管轄，現為特等站[1]，是西南地區的鐵路交通樞紐 。2.貴陽北站 。貴陽北站坐落在貴州省會貴陽市，觀山湖區大關和陽關片區甲秀北路西二環東側 。論大視野，在貴陽火車站西北方十多里，在貴陽客運東站西北方三十多里 。于2014年12月26日正式投入運營 。貴陽北站是貴陽高鐵核心站，是西南最大規模的綜合性鐵路交通樞紐 。車站匯集貴廣高速鐵路、滬昆高速鐵路、成貴高速鐵路、渝黔鐵路以及貴開城際鐵路、貴銅城際鐵路、貴陽市域快鐵等多條鐵路線 。南面貴廣高鐵直接連通珠三角，東面滬昆高鐵連通中部和長三角，西面滬昆高鐵連接昆明市，北面渝黔鐵路以及成貴高鐵連通重慶市和成都市 。3. 貴陽東站 。貴陽東站位于貴陽市烏當區奶牛場片區，為成都鐵路局客運站，是西南地區的鐵路交通樞紐，是中國特大型鐵路樞紐站之一 。途徑線路貴開城際鐵路、貴陽環城快速鐵路到發場，滬昆高鐵過路場，并預留貴陽至鄭州鐵路正線，預計重慶到貴陽的高速客運專線、成都到貴陽的高速客運專線也會進入東站 。貴陽東站與貴陽火車站和貴陽北站不同的是，它不是以客運為主 。貴陽東站其實是一個樞紐站，主要分流8個方向的列車，這些列車在這里分流后，各行其道，如果沒有東站分流，很有可能造成列車擁擠在貴陽周邊、無法進出，導致列車晚點，有了東站的分流，可以大大減輕貴陽北站和貴陽火車站的壓力，縮短高鐵運行時間 。4.貴陽南站。貴陽南站位于貴州省貴陽市南明區二戈寨。5.貴陽西站。貴陽西站位于貴州省貴陽市花溪區花溪區西站路 。貴陽站和貴陽北站有7個火車站分別是:貴陽北站，貴陽南站，貴陽東站，貴陽西站，貴陽站，黔靈山站，南岳山站

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