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氣缸套有哪兩種

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氣缸套有哪兩種



氣缸套分為干式氣缸套和濕式氣缸套 。兩者的區分，主要根據是否與冷卻液接觸來判斷 。
一般情況下，濕式氣缸套的壁厚5~8mm，干式氣缸套的壁厚1~3mm 。
干式氣缸套常用于汽油發動機，有一些小馬力的柴油發動機也用干式氣缸套 。濕式氣缸套一般用于柴油發動機 。
干式氣缸套的優點有：機體剛度大，氣缸中心距小，機體質量小，加工工藝簡單 。
濕式氣缸套的優點有：機體上沒有密封水套，容易鑄造，傳熱好，溫度分布比較均勻 。最重要的是，維修的時候發動機不必從汽車上拆下就可更換氣缸套，維修方便 。
【氣缸套有哪兩種】干式氣缸套的缺點：散熱較差，溫度分布不均勻，修理不方便，容易發生局部形變 。
濕式氣缸套的缺點：機體剛度差，容易漏水 。
想減輕氣缸套的磨損，可以嘗試以下方法：
1、正確選用潤滑油 。2、正確起動和起步 。3、加強濾清器的保養 。4、提高保修質量 。5、保持發動機正常工作溫度 。

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