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近兩年以來，新能源在汽車行業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)逐漸鋪開。尤其是一線城市，道路上隨處可見電動汽車。電動汽車真的值得購買嗎，從體驗感上來說，新能源的體驗更好，因為它只有電池電機(jī) 。但電池壽命和電池更換等問題，廠家似乎沒有給出合理的方案。簽合同時給出了各種保證條款，但到了維修索賠時，說法和做法就會完全不同。比如五菱mini換電池引起爭議。

質(zhì)保期內(nèi)免費更換
王女士去年5月份，購入了一輛五菱宏光mini 。買這輛小車就是為了短途代步，平時上下班，接送孩子，買買菜都很方便。由于mini的車型比較小，所以停車也比較簡單。開著這輛車出門，完全沒壓力。王女士在購車的整個過程中，進(jìn)行得比較順利，當(dāng)時王女士就考慮到了電池的問題。因為電池是新能源的核心，如果沒有合理的質(zhì)保就無法接受。購車時4S保證了，并且合同上也有注明，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問題免費更換。

電池出現(xiàn)質(zhì)量問題
接近一年的使用周期，王女士感覺良好，期間并沒有出現(xiàn)什么問題。平時還給自己的朋友，推薦這款代步神車，可是沒想到，剛剛夸完宏光mini，馬上就有打臉的事情發(fā)生。就在前兩天，王女士充滿電準(zhǔn)備出門，發(fā)現(xiàn)車輛在行駛了5公里后，掉了50%的電。發(fā)現(xiàn)不對勁的王女士，馬上將車開往了4S店，還好距離4S店只有6公里距離，到達(dá)店內(nèi)，這輛五菱宏光mini的電池基本上消耗殆盡了。

在辦理了維修的業(yè)務(wù)后，維修師傅將車駛?cè)霗z查車間，經(jīng)過1小時的檢查后發(fā)現(xiàn)，王女士的這輛車電池包出現(xiàn)了問題，儲電能力大幅度下降，也屬于質(zhì)量問題的一種。于是4S店出具一份報告，大概說明了電池的問題，但太過于專業(yè)化，王女士也看不懂，只知道要換新電池。既然要換新電池，何樂而不為呢？王女士簽完字后，4S店開始安排接下來的工作，換電大概需要半小時。

【五菱mini換電池引爭議 mini換衣服】兩次更換全是翻新
此次電池出問題是在質(zhì)保期內(nèi)，所以不收取任何費用。在開始更換時，王女士由于閑來無事，來到了更換電池的工位。準(zhǔn)備用手機(jī)記錄下，今天所遇到的事。在手機(jī)鏡頭切換到更換的電池上時，似乎發(fā)現(xiàn)了問題。王女士湊近一看，準(zhǔn)備更換的電池，好像并不是全新的，上面還有一層灰。另外電池包上有許多的劃痕。王女士要求4S店重新選擇電池，這種類型的不能接受。第一次更換電池，一不留神差點被換上了舊的電池。

在王女士的要求下，4S店沒有辦法只能從其他門店調(diào)電池過來用于維修。等待電池到了之后，維修師傅準(zhǔn)備安裝工作，王女士依然不放心，又來到了現(xiàn)場。查看了電池后，整個外觀與前一次更換的電池，并無太大差別 ?？吹贸鰜磉@都是舊的，王女士希望4S店給出一個說法。4S店的回復(fù)：目前都是翻新電池，但可以保證質(zhì)量。而且現(xiàn)在從廠家調(diào)全新的電池，需要一周時間，翻新與全新的使用并無差別。

既然是翻新的電池，王女士沒法接受，依然要求更換全新的電池。最終4S店從廠家調(diào)換全新的電池，希望王女士等待一周時間，王女士也愿意等待，只要是全新的半個月也可以等。平時其他品牌車主在換電池時，也要注意一下這個問題，大部分都會選擇翻新電池，裝入消費者的車內(nèi) 。做到更換全新電池的4S店，少之又少。或許下次調(diào)過來的全新電池，也不一定是全新的，這誰又能知道呢？