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1，2014年的東風(fēng)天龍牽引車值多少錢具體多少錢得先看車況才可以定價。

西安二手東風(fēng)天龍牽引車，誰有兩年左右的二手東風(fēng)天龍375的牽引車車頭賣

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3，牽引車哪個品牌好樓主你好：牽引車品牌也有10多種，就簡單的來給你介紹下常用的品牌。1、天龍現(xiàn)在普遍搭配的都是雷諾機(jī)了，也有康機(jī)的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奧威機(jī)，濰柴。全國用的比較好，比較普及.3、歐曼搭配的?？禉C(jī)，濰柴。原先哪里用的都好，比較普及.4、柳汽搭配的玉柴，濰柴。兩廣，湖南，江西，湖北用的多。所以說貨車的好壞主要是看車子的配件好不好找，現(xiàn)在的貨車的質(zhì)量都過關(guān)的。服務(wù)，維修要便捷。樓主你好：牽引車品牌也有10多種，就簡單的來給你介紹下常用的品牌。1、天龍現(xiàn)在普遍搭配的都是雷諾機(jī)了，也有康機(jī)的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奧威機(jī)，濰柴。全國用的比較好，比較普及.3、歐曼搭配的?？禉C(jī)，濰柴。原先哪里用的都好，比較普及.4、柳汽搭配的玉柴，濰柴。兩廣，湖南，江西，湖北用的多。所以說貨車的好壞主要是看車子的配件好不好找，現(xiàn)在的貨車的質(zhì)量都過關(guān)的。服務(wù)，維修要便捷。這應(yīng)該是路橋結(jié)凍原因造成的，與車輛剎車并無關(guān)系，以專業(yè)角度說，越來空車危險(xiǎn)系數(shù)越大，載一定的貨量能使汽車輪胎與地面接觸摩擦越大，致使剎車距離縮短。本人親歷過一次類似情景，一次下著雨的晚上，視線也不太好，我剛從入口并入主線時，速度還沒提到60公里／時，聞到一陣類似汽油的味道，我意識到不是自己的車子漏油就是路面有油，憑多年的駕齡，就有意保持當(dāng)時的速度，沒有提速到高速公路應(yīng)有最低60公里／時。甚至與剛從我旁邊經(jīng)過的一輛半掛保持大約200一300米時，就看見半掛剎車燈突亮起來，我感覺到前面肯定有事故，就馬上開始點(diǎn)剎起來，一剎起來整輛貨車方向失去控制，馬上又松剎，方向被掌控，又不得不點(diǎn)剎，方向又失控，奇怪啊！從沒遇得此情況，心里開始發(fā)慌起來了，一邊看見前輛掛車也是失控，自己車輛又剎不到，但不得又松剎。方向又被控制住，這樣連續(xù)幾次后，我的貨車距離前輛掛車＜己停?。静坏绞畮酌琢?。這下更緊張了，眼看著肯定要追尾了。甚到做好側(cè)碰的計(jì)劃了，也清楚最后一博了，＜此時速度比以前降低很多了＞重踏剎車，只聽見剎車形成的一陳聲響，車輛被停住了。才小心又小心地拉好手剎，檢查檔位是否空檔，才反應(yīng)過來打著雙跳，眼前這掛車離我二三米遠(yuǎn)了。不敢下車，幸好晚上車輛較少后面的車輛也逐漸停下了，但是一下車一看，毛孔都大了。除我和前面一輛掛車都歪停在路面上以外，前面一掛車沖下高速下了，另一輛掛車沖向?qū)ο蜍囓嚨懒?，多輛小車，貨車不同程度都扭在一起了，大約十多輛了。因此。路面的各種因素，都與車輛本身，駕駛員的操作沒有太多的關(guān)系，譬如，前面兩掛車，一輛沖下高速坡，另一輛沖向?qū)ο蜍嚨?，都是剎不住沒辦法，不讓正面碰撞的后果，有意的舉動，才保住自己的生命。樓主你好：牽引車品牌也有10多種，就簡單的來給你介紹下常用的品牌。1、天龍現(xiàn)在普遍搭配的都是雷諾機(jī)了，也有康機(jī)的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奧威機(jī)，濰柴。全國用的比較好，比較普及.3、歐曼搭配的福康機(jī)，濰柴。原先哪里用的都好，比較普及.4、柳汽搭配的玉柴，濰柴。兩廣，湖南，江西，湖北用的多。所以說貨車的好壞主要是看車子的配件好不好找，現(xiàn)在的貨車的質(zhì)量都過關(guān)的。服務(wù)，維修要便捷。樓主你好：牽引車品牌也有10多種，就簡單的來給你介紹下常用的品牌。1、天龍現(xiàn)在普遍搭配的都是雷諾機(jī)了，也有康機(jī)的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奧威機(jī)，濰柴。全國用的比較好，比較普及.3、歐曼搭配的?？禉C(jī)，濰柴。原先哪里用的都好，比較普及.4、柳汽搭配的玉柴，濰柴。兩廣，湖南，江西，湖北用的多。所以說貨車的好壞主要是看車子的配件好不好找，現(xiàn)在的貨車的質(zhì)量都過關(guān)的。服務(wù)，維修要便捷。首先說一下東風(fēng)天龍與柳汽乘龍旗艦，這兩款車都?xì)w屬于東風(fēng)集團(tuán)旗下生產(chǎn) 。東風(fēng)天龍是東風(fēng)商用車公司生產(chǎn)，天龍也是東風(fēng)商用車主打品牌，配置一般為配裝雷諾機(jī)發(fā)動、康明斯發(fā)動機(jī)，市場占有率很高，完全可以滿足動力性及經(jīng)濟(jì)性。柳汽乘龍旗艦是東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)柳汽公司生產(chǎn)，柳汽公司是東風(fēng)集團(tuán)旗下進(jìn)幾年發(fā)展很快的公司，一般配裝濰柴發(fā)動機(jī)，市場占有率也很高，可以滿足動力性及經(jīng)濟(jì)性。但根據(jù)對整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、整車綜合評判，以及后期車輛保值率建議你購買東風(fēng)天龍汽車！樓主你好：牽引車品牌也有10多種，就簡單的來給你介紹下常用的品牌。1、天龍現(xiàn)在普遍搭配的都是雷諾機(jī)了，也有康機(jī)的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奧威機(jī)，濰柴。全國用的比較好，比較普及.3、歐曼搭配的?？禉C(jī)，濰柴。原先哪里用的都好，比較普及.4、柳汽搭配的玉柴，濰柴。兩廣，湖南，江西，湖北用的多。所以說貨車的好壞主要是看車子的配件好不好找，現(xiàn)在的貨車的質(zhì)量都過關(guān)的。服務(wù)，維修要便捷。首先說一下東風(fēng)天龍與柳汽乘龍旗艦，這兩款車都?xì)w屬于東風(fēng)集團(tuán)旗下生產(chǎn) 。東風(fēng)天龍是東風(fēng)商用車公司生產(chǎn)，天龍也是東風(fēng)商用車主打品牌，配置一般為配裝雷諾機(jī)發(fā)動、康明斯發(fā)動機(jī)，市場占有率很高，完全可以滿足動力性及經(jīng)濟(jì)性。柳汽乘龍旗艦是東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)柳汽公司生產(chǎn)，柳汽公司是東風(fēng)集團(tuán)旗下進(jìn)幾年發(fā)展很快的公司，一般配裝濰柴發(fā)動機(jī)，市場占有率也很高，可以滿足動力性及經(jīng)濟(jì)性。但根據(jù)對整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、整車綜合評判，以及后期車輛保值率建議你購買東風(fēng)天龍汽車！卡車行業(yè)里流傳著這樣的信息，“濰柴比錫柴有勁，錫柴比濰柴省油”，很多人在買卡車的時候都遵循著這樣的想法，所以一般拉煤和重載的客戶普遍喜歡濰柴發(fā)動機(jī)，而錫柴則是很多物流客戶的選擇，但是我們也看到過運(yùn)煤的解放和物流運(yùn)輸?shù)年兤乜ǎ鎸?shí)情況到底是什么樣的呢？從數(shù)據(jù)上看，一般發(fā)動機(jī)動力的強(qiáng)弱和扭矩有著很大關(guān)系，錫柴11L最大扭矩1600N·m，濰柴10L最大扭矩1500N·m，濰柴12L最大扭矩1990N·m，雖說排量相差一些，但這三款發(fā)動機(jī)都是暢銷發(fā)動機(jī)，從數(shù)據(jù)上來看，濰柴動力性確實(shí)要優(yōu)于錫柴，13L排量發(fā)動機(jī)上則更為明顯，錫柴13L最大扭矩為2300N·m，濰柴13L最大扭矩2550N·m，這就是動力性的差距，也直接決定著爆發(fā)力，也就是超車、爬坡和重載上面。相對來講，由能量守恒定律可知道，當(dāng)你力大時，消耗的能量自然就很多，所以錫柴的燃油消耗量一般情況下要優(yōu)于濰柴。但是，濰柴有一個巨大優(yōu)勢，就是開放和包容性，市場上匹配車型多，配件多，售后服務(wù)方便，而錫柴相對差一些；但是錫柴之前一直專屬一汽解放，匹配程度自然也要爐火存青，可靠性上面，個人認(rèn)為會好一些。解放和陜汽都是民族重卡品牌，濰柴和錫柴都是中國的優(yōu)秀動力產(chǎn)品，大家還是根據(jù)自己的使用環(huán)境和喜好來定，兩者的技術(shù)都已經(jīng)很成熟，值得信賴。樓主你好：牽引車品牌也有10多種，就簡單的來給你介紹下常用的品牌。1、天龍現(xiàn)在普遍搭配的都是雷諾機(jī)了，也有康機(jī)的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奧威機(jī)，濰柴。全國用的比較好，比較普及.3、歐曼搭配的?？禉C(jī)，濰柴。原先哪里用的都好，比較普及.4、柳汽搭配的玉柴，濰柴。兩廣，湖南，江西，湖北用的多。所以說貨車的好壞主要是看車子的配件好不好找，現(xiàn)在的貨車的質(zhì)量都過關(guān)的。服務(wù)，維修要便捷。首先說一下東風(fēng)天龍與柳汽乘龍旗艦，這兩款車都?xì)w屬于東風(fēng)集團(tuán)旗下生產(chǎn) 。東風(fēng)天龍是東風(fēng)商用車公司生產(chǎn)，天龍也是東風(fēng)商用車主打品牌，配置一般為配裝雷諾機(jī)發(fā)動、康明斯發(fā)動機(jī)，市場占有率很高，完全可以滿足動力性及經(jīng)濟(jì)性。柳汽乘龍旗艦是東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)柳汽公司生產(chǎn)，柳汽公司是東風(fēng)集團(tuán)旗下進(jìn)幾年發(fā)展很快的公司，一般配裝濰柴發(fā)動機(jī)，市場占有率也很高，可以滿足動力性及經(jīng)濟(jì)性。但根據(jù)對整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、整車綜合評判，以及后期車輛保值率建議你購買東風(fēng)天龍汽車！卡車行業(yè)里流傳著這樣的信息，“濰柴比錫柴有勁，錫柴比濰柴省油”，很多人在買卡車的時候都遵循著這樣的想法，所以一般拉煤和重載的客戶普遍喜歡濰柴發(fā)動機(jī)，而錫柴則是很多物流客戶的選擇，但是我們也看到過運(yùn)煤的解放和物流運(yùn)輸?shù)年兤乜?，真?shí)情況到底是什么樣的呢？從數(shù)據(jù)上看，一般發(fā)動機(jī)動力的強(qiáng)弱和扭矩有著很大關(guān)系，錫柴11L最大扭矩1600N·m，濰柴10L最大扭矩1500N·m，濰柴12L最大扭矩1990N·m，雖說排量相差一些，但這三款發(fā)動機(jī)都是暢銷發(fā)動機(jī)，從數(shù)據(jù)上來看，濰柴動力性確實(shí)要優(yōu)于錫柴，13L排量發(fā)動機(jī)上則更為明顯，錫柴13L最大扭矩為2300N·m，濰柴13L最大扭矩2550N·m，這就是動力性的差距，也直接決定著爆發(fā)力，也就是超車、爬坡和重載上面。相對來講，由能量守恒定律可知道，當(dāng)你力大時，消耗的能量自然就很多，所以錫柴的燃油消耗量一般情況下要優(yōu)于濰柴。但是，濰柴有一個巨大優(yōu)勢，就是開放和包容性，市場上匹配車型多，配件多，售后服務(wù)方便，而錫柴相對差一些；但是錫柴之前一直專屬一汽解放，匹配程度自然也要爐火存青，可靠性上面，個人認(rèn)為會好一些。解放和陜汽都是民族重卡品牌，濰柴和錫柴都是中國的優(yōu)秀動力產(chǎn)品，大家還是根據(jù)自己的使用環(huán)境和喜好來定，兩者的技術(shù)都已經(jīng)很成熟，值得信賴。盡管貨運(yùn)市場并不是太景氣，但買輛卡車跑運(yùn)輸仍是許多人的選擇。畢竟，靠卡車賺錢，或多或少還是份穩(wěn)定的職業(yè)，而且只要踏實(shí)肯干，每個月1萬元以上并不是難事。可對于那些沒養(yǎng)過車的人來說，買重卡的話，哪款車更值得去投資呢？老司機(jī)大都會推薦比較成熟的車型，比如解放的J6，東風(fēng)的天龍，重汽的豪沃，福田歐曼或者是陜汽X3000，確實(shí)，這些車目前在市場上有著不錯的銷量，而且占有率極高，單是解放J6就占到公路車近三分之一市場，難怪北方的司機(jī)都是一水的J6，原因很簡單，10多年的車型了，成熟，而且一旦有故障，大小維修站都能修好，配件又不貴，跟著老司機(jī)買成熟車型的確是不錯的選擇。但是，再好的車也會有不足之處，有的費(fèi)油，有的沒勁，有的故障多，還有的存在安全隱患，好好選擇一款車不止關(guān)系到賺錢與否，甚至還與安全等因素密切相關(guān) 。那么，到底應(yīng)該怎么選車呢？老司機(jī)認(rèn)為，首先要搞清自己要從事哪個行業(yè)的運(yùn)輸，是拉海鮮還是蔬菜，拉快遞還是拉煤，不同的貨物對車輛的要求是不一樣的。比如，拉海鮮的車輛因?yàn)閷r效性要求高，在效率和可靠性上就要有更高的要求，一般都要大馬力，帶液力緩速器，而且都是各個車企的高端產(chǎn)品，比如重汽的汕德卡，東風(fēng)的天龍旗艦等等，這樣的高端車型能保證運(yùn)輸效率，要知道一旦車壞在路上耽誤了在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)目的地，車主要面臨的罰款可能多達(dá)數(shù)萬元。如果是用來拉煤，對車輛的要求相對就沒那么高，馬力也不用太大，因?yàn)槔捍蠖疾恍枰斓乃俣?，只要車輛的承載能力好，多拉點(diǎn)貨走國道也是不錯的選擇，因此，像重汽的豪瀚，陜汽的德龍M3000這樣的中高端車型就比較吃香。但眼下，拉煤生意不好干，許多車主也在尋求轉(zhuǎn)行，他們在買車時就會有更多的考慮，那就是一旦拉煤生意沒法干了，能不能轉(zhuǎn)行去跑其他類型的運(yùn)輸，這就要求車輛有更強(qiáng)的適應(yīng)性，比如能適應(yīng)南北氣候，能適應(yīng)高速也能適應(yīng)山路，這也是為什么近年來高端車型吃香的原因所在。眼下，幾乎所有的重卡企業(yè)都推出了高端產(chǎn)品，從解放于去年發(fā)布的J7，東風(fēng)天龍旗艦，到重汽銷量過萬的汕德卡，福田的超級卡車EST，陜汽即將發(fā)布的X6000，以及江淮格爾發(fā)酷似斯堪尼亞的K7，柳汽乘龍H7，紅巖的杰獅，華菱的星凱馬等等，未來5年，重卡市場也許會成為高端車型競技的戰(zhàn)場。面對這樣的市場，進(jìn)口車也在積蓄力量，奔馳，沃爾沃，斯堪尼亞等都是摩拳擦掌，但進(jìn)口車目前還未跌到60萬元以下的關(guān)口，國產(chǎn)高端車最高50多萬元的價格與進(jìn)口車形成差距，選擇進(jìn)口車的還是那些財(cái)大氣粗的公司，個體用戶以30多萬元的中高端產(chǎn)品為主。但也許這也不是絕對的，就在幾天前，行業(yè)內(nèi)還傳出斯堪尼亞與吉利及聯(lián)合卡車接觸的新聞，消息稱斯堪尼亞要收購聯(lián)合卡車的生產(chǎn)線，如果斯堪尼亞實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，價格掉到60萬元以下也不是不可能，用戶夢寐以求的開上公路之王就會成為現(xiàn)實(shí)了。最后回到根本，中國卡車用戶該選擇什么樣的車型呢？首先，一定要是大品牌，大品牌意味著配件供應(yīng)、售后服務(wù)方面更有保障。其次，不要盲目嘗試新車型，新車型大都在迭代中才成熟起來，就像J6和天龍，經(jīng)過10多年的錘煉才有了如今的可靠。第三，不要太注重那些花哨的配置，安全、舒適、節(jié)油是一輛好卡車的三根足，這三點(diǎn)具備了才能站得穩(wěn) 。而那些智能系統(tǒng)之類的并不是特別實(shí)用。第四，多聽聽老司機(jī)的建議，每款車都存在缺陷，但有些缺陷可以接受，有些卻致命，選擇那些能接受它缺陷的車才不會后悔。最后，根據(jù)自己的工況選擇適合自己的車，不跟風(fēng)追求大馬力或者寬臥鋪之類的選裝類配置，精打細(xì)算還有錢賺！樓主你好：牽引車品牌也有10多種，就簡單的來給你介紹下常用的品牌。1、天龍現(xiàn)在普遍搭配的都是雷諾機(jī)了，也有康機(jī)的。一般用的最多的地方都是西北。2、解放搭配的都是奧威機(jī)，濰柴。全國用的比較好，比較普及.3、歐曼搭配的?？禉C(jī)，濰柴。原先哪里用的都好，比較普及.4、柳汽搭配的玉柴，濰柴。兩廣，湖南，江西，湖北用的多。所以說貨車的好壞主要是看車子的配件好不好找，現(xiàn)在的貨車的質(zhì)量都過關(guān)的。服務(wù)，維修要便捷。