全車采用了真皮材料包裹座椅 ， 并為前排設(shè)計了腿托調(diào)節(jié)、前排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱功能 ， 中配以上車型還提供了前排座椅通風(fēng)功能 。只不過 ， 作為一款次旗艦級豪華SUV ， 裸車價格達(dá)到七八十萬級的水平 ， 全系都沒有提供座椅按摩功能 ， 我覺得還是比較遺憾的 。
后排配備了后座出風(fēng)口、后排杯架 ， 并提供了后排座椅加熱 ， 后排杯架加熱/制冷功能 ， 這點還是儀式感滿滿的 。從實際空間體驗來說 ， 這款寶馬X6的長寬高分別為4947x2004x1698mm ， 軸距為2975mm ， 定位于5門5座SUV ， 空間數(shù)據(jù)在同級車?yán)飳儆谥械绕系乃?nbsp;， 我的身高是1.74米 ， 坐進(jìn)后排腿部有2拳半的空間 ， 頭部因為整車是以大溜背式的設(shè)計 ， 所以后排的頭部空間相比同級普通SUV來說會略顯局促感 ， 頭部剩余4指的空間 ， 不過全景天窗還是比較大的 ， 基本能覆蓋到后排成員的頭部位置 ， 減少了頭部的壓抑感 。
動力方面 ， 這款車配備了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī) ， 最大功率195kW（265馬力） ， 最大扭矩400?！っ?nbsp;， 與之匹配的傳動系統(tǒng)是8AT變速箱 ， 極速可達(dá)225km/h ， 燃油標(biāo)號為95# ， 工信部百公里油耗為7.9L ， 油箱最大容積 83L ， 底盤是前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合 ， 并配備了適時四驅(qū)系統(tǒng) 。
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