近日，在黃埔海關(guān)所屬老港海關(guān)的監(jiān)管下，一批裝載著速凍食品等民生物資的集裝箱在中國(guó)外運(yùn)黃埔倉(cāng)碼公司吊裝上船發(fā)往香港，標(biāo)志著中國(guó)外運(yùn)“黃埔-香港”供港民生物資水路運(yùn)輸快速通道正式開通 。
據(jù)介紹，該批物資將于8小時(shí)內(nèi)抵港，并快速配送至香港各地 。不久前，中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域佛山倉(cāng)碼公司發(fā)運(yùn)的首批滿載冰鮮禽肉產(chǎn)品的40尺冷凍柜也順利運(yùn)抵香港 。
開通粵港水運(yùn)航線，每天超過10班次
粵港航線是保障香港物資供應(yīng)的水上通道，連日來，多個(gè)大灣區(qū)航運(yùn)企業(yè)調(diào)動(dòng)資源開通供港物資水上專線，保障香港居民“菜籃子”供應(yīng)安全 。中國(guó)外運(yùn)下屬的廣運(yùn)船務(wù)有限公司總經(jīng)理崔艷鑫在接受南都采訪人員采訪時(shí)介紹，目前中國(guó)外運(yùn)所有碼頭所搭建的供港民生物資水路通道，每天航運(yùn)班次超過10班，物資以果蔬、醬油、調(diào)味品、服裝等民生類物品為主 。供港的班輪作業(yè)屬于最優(yōu)先級(jí)，“基本貨到場(chǎng)、申報(bào)即放行”，實(shí)現(xiàn)8小時(shí)抵港的需求 。
首票貨物吊裝上船
當(dāng)前，新冠肺炎疫情對(duì)粵港陸路跨境運(yùn)輸造成沖擊，供港蔬菜等物資運(yùn)輸一度受到較大影響 。而廣東地區(qū)是供港“菜籃子”產(chǎn)品的主要來源地 。國(guó)務(wù)院港澳辦發(fā)言人2月10日表示，國(guó)務(wù)院港澳辦積極協(xié)調(diào)廣東省人民政府，統(tǒng)籌做好粵港疫情聯(lián)防聯(lián)控和保障跨境物資運(yùn)輸工作，保障對(duì)港蔬菜、鮮活食品和其他日用必需品的供應(yīng) 。
“此前，內(nèi)地往來香港的運(yùn)輸主要依靠陸路，水路占比小”，中國(guó)外運(yùn)下屬的廣運(yùn)船務(wù)有限公司總經(jīng)理崔艷鑫告訴南都采訪人員，香港第五波疫情發(fā)生后，政府召集了多個(gè)水運(yùn)企業(yè)，讓有服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的航運(yùn)碼頭承擔(dān)更多供港物資運(yùn)輸任務(wù)，“疫情前我們主要做進(jìn)出口業(yè)務(wù)，供港物資占華南進(jìn)出口很小一部分，近期我們整合增加駁船、碼頭裝卸、拖運(yùn)等資源，在香港水運(yùn)航線上做更多的運(yùn)力傾斜 ?！?br /> 南都采訪人員從中國(guó)外運(yùn)方面了解到，廣運(yùn)船務(wù)有限公司專門經(jīng)營(yíng)香港及深圳至珠江三角洲西部港口的駁運(yùn)業(yè)務(wù)，在黃埔、佛山、江門、蛇口、中山、東莞都有港口，便于客戶就近出運(yùn)、降低物流成本 。這些碼頭在疫情前就有貨物定期供應(yīng)香港，其中深圳水路需求最大，很多物資都是在蛇口集貨，運(yùn)抵香港只需2小時(shí) 。崔艷鑫稱，“接到通知要求后，我們?cè)?天內(nèi)訂好了一系列方案，包括設(shè)計(jì)航線、組織運(yùn)力、調(diào)配空集裝箱，快速開通物資通道 ?！?br /> 運(yùn)力緊缺之下迅速調(diào)配500個(gè)集裝箱
“起初，短時(shí)間內(nèi)要找500個(gè)集裝箱，難度比較大”，崔艷鑫對(duì)南都采訪人員坦言，全球疫情發(fā)生以來，海運(yùn)供需失衡，船只開到海外國(guó)家短期內(nèi)回不來，造成航運(yùn)運(yùn)力緊缺 。在全球集裝箱租賃市場(chǎng)緊張的形勢(shì)下，“我們臨時(shí)調(diào)配資源，通過向各類客戶、企業(yè)租借、購(gòu)買集裝箱，保障供港企業(yè)的物資運(yùn)輸 ?！贝送?，中國(guó)外運(yùn)與客戶研制了租箱循環(huán)運(yùn)輸方案，加快箱體周轉(zhuǎn) 。
與此同時(shí)，作為供港物資水運(yùn)專列的承運(yùn)商，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下粵港澳物流服務(wù)商五洲航運(yùn)也即時(shí)開通了“大鏟灣-香港”供港物資天天班專線 。2月21日19時(shí)30分，五洲航運(yùn)旗下承載著26個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱（約200噸蔬菜、水果、雞蛋等供港物資）的“建功328”輪從深圳大鏟灣碼頭首航，當(dāng)日23時(shí)30分順利抵達(dá)香港卸貨 。中遠(yuǎn)海運(yùn)貨柜代理有限公司董事總經(jīng)理王運(yùn)秋稱，“海運(yùn)能有效解決、緩解香港供應(yīng)，因?yàn)椋ê＿\(yùn)）運(yùn)量大，未來可以是一種很好的選擇 ?！?br /> 高效模式將在珠三角10個(gè)港口復(fù)制
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)外運(yùn)所有碼頭所搭建的供港民生物資水路通道，每天航運(yùn)班次超過10班，物資以果蔬、醬油、調(diào)味品、服裝等民生類物品為主 。為加大民生物資的貨源組織，中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域與港澳市場(chǎng)冰鮮肉禽主要供應(yīng)商之一溫氏集團(tuán)達(dá)成合作，完成供港冰鮮禽肉產(chǎn)品運(yùn)輸，解決“食品不能及時(shí)運(yùn)抵”等貨品擠壓?jiǎn)栴} 。
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