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產(chǎn)品未達(dá)預(yù)期,高通宣布停售驍龍開發(fā)套件,向已下單用戶退款

產(chǎn)品未達(dá)預(yù)期,高通宣布停售驍龍開發(fā)套件,向已下單用戶退款

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【產(chǎn)品未達(dá)預(yù)期,高通宣布停售驍龍開發(fā)套件,向已下單用戶退款】產(chǎn)品未達(dá)預(yù)期,高通宣布停售驍龍開發(fā)套件,向已下單用戶退款

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今年6月 , 搭載高通X驍龍系列處理器的Copilot+ PC筆記本電腦率先上市 , 引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注 。 盡管如此 , 高通能否在這個領(lǐng)域站穩(wěn)腳 , 真正獲得市場和消費(fèi)者的認(rèn)可 , 還猶未可知 , 存在諸多變數(shù)和不確定性 。
相比英特爾和AMD的競品 , 高通產(chǎn)品線最大的問題在于兼容性 , 它基于ARM架構(gòu) , 而目前絕大多數(shù)主流的生產(chǎn)和娛樂類應(yīng)用都基于X86架構(gòu) , 這方面的短板很難在短期內(nèi)解決 , 對高通來說非常不利 。

另外一方面 , 現(xiàn)階段Copilot+ PC筆記本電腦的價格也非常昂貴 , 通常標(biāo)配版的價格在1100美元以上(請參閱上圖) , 換算成人民幣至少上萬元要 , 花上萬元買一個不能運(yùn)行主流生產(chǎn)和娛樂類應(yīng)用的電腦 , 這會直接勸退很多消費(fèi)者 。
因此 , 現(xiàn)階段很多人并不看好高通系筆記本電腦的前景 , 概括起來 , 主要的短板有三個:一、價格過于昂貴;二、兼容性問題;三、并沒有什么具有重大創(chuàng)新 , 硬核的新功能和新體驗(yàn) , 總體來說相對雞肋 。

下面小編要分享一個壞消息 , 近日高通碰到了大麻煩 , 其產(chǎn)品嚴(yán)重“翻車” 。
需要強(qiáng)調(diào)指出的是:“翻車”的產(chǎn)品并非面向消費(fèi)級 , 并非搭載高通處理器的筆記本電腦出現(xiàn)了什么嚴(yán)重的問題 , 這是不存在的 , 真正翻車的是高中面向開發(fā)者的驍龍開發(fā)套件(Snapdragon Dev Kit) , 請參閱本文配圖 , 其價格約為899美元 。

那么 , 什么是“驍龍開發(fā)套件”呢?簡單來說 , 它是搭載高通驍龍X系列處理器電腦的一個精簡版 , 其主要配置和面向消費(fèi)級的產(chǎn)品大致相同 , 但外觀區(qū)別較大 , 非常類似于普通的迷你主機(jī) 。
它的用途是為開發(fā)者模擬、構(gòu)建一個真實(shí)的開發(fā)環(huán)境 , 用戶可以基于該設(shè)備開發(fā)調(diào)試應(yīng)用程序 , 其開發(fā)調(diào)試效率比在消費(fèi)及零售版設(shè)備上進(jìn)行更方便 , 而且這類產(chǎn)品通常會在零售版設(shè)備正式上市之前就提供給開發(fā)者 , 以便開發(fā)者提前開發(fā)適配 。

那么 , 高通驍龍開發(fā)套件到底如何“翻車”了呢?10月17日 , 高通宣布停止銷售驍龍開發(fā)套件 , 向目前已下單尚未交付的用戶提供全額退款 。 對于之前已售出的驍龍開發(fā)套件 , 是否也會召回退款 , 目前高通還未明確說明 。
至于這樣做的具體原因 , 高通并未詳細(xì)說明 , 僅表示“該開發(fā)套件完全沒有達(dá)到我們通常制定的標(biāo)準(zhǔn) , 因此我們與您聯(lián)系 , 通知您 , 很遺憾 , 我們已決定無限期暫停此產(chǎn)品及其支持 。 ”請參閱圖四 。
——據(jù)坊間推測 , 高通驍龍開發(fā)套件可能存在某些較為嚴(yán)重的Bug , 否則也用不著采取停售、退款這么激進(jìn)的做法 。

總的來說 , 高通停售驍龍開發(fā)套件對廣大普通消費(fèi)者來說沒有任何負(fù)面影響 , 目前在售的搭載高通X驍龍系列處理器的Copilot+ PC筆記本電腦也不存在任何問題 , 大家不用擔(dān)心 。 真正受影響的用戶群體是開發(fā)者 , 此舉會在一定程度上打擊、動搖開發(fā)者和公眾對高通產(chǎn)品的信心 。
小編將在第一時間分享更多相關(guān)最新動態(tài)和爆料 , 敬請關(guān)注 。

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