平時(shí)我們司機(jī)難免要夜間開車 。為了做到夜間安全行車，克服晚上的光線差、照明不良等不利因素，駕駛員有必要了解人的視覺機(jī)能特性和夜間交通事故產(chǎn)生的主要原因，以便采取相應(yīng)的措施，確保夜間行車安全 。下面跟隨一起來了解一下吧 。
夜間安全開車的十三個(gè)要點(diǎn)
1、高速路切記突然停車
如果讓我給高速事故各種危險(xiǎn)動(dòng)作評(píng)危險(xiǎn)程度，我首先會(huì)給高速公路突然停車放到首位，突然停車是最最危險(xiǎn)的，沒有之一 。
如遇到突發(fā)交通事故必須在高速路上停車，一定要提前看后視鏡里有沒有別的車，特別是大貨車，一定要提前減速并打開雙閃提醒后車注意，給后方車輛留下充足的距離和時(shí)間減速 。
如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，這時(shí)候你要做的不是停車而是往緊急車道里開，哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷，保命最重要 。
2、爆胎穩(wěn)住心情不要慌
爆胎是威脅高速行車安全最大的阻礙，只要我們能按照限速駕駛，就算高速路行駛發(fā)生爆胎事故，也不是什么大事，但前提是千萬別慌，下面是發(fā)生爆胎事故時(shí)的處理辦法 。
(1)全程雙手握方向盤且一定不能打方向盤 。
(2)爆胎發(fā)生后絕對(duì)不能立刻全力剎車 。
(3)如果情況允許可控請(qǐng)抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成后立刻繼續(xù)握緊方向盤 。
(4)觀察后視鏡很關(guān)鍵 。
(5)如果是高速路況下爆胎，車速低于100公里/小時(shí)后，再輕帶剎車減速 。
爆胎這事兒真的不常見，因此在他突如發(fā)生的時(shí)候人的反應(yīng)是最重要的，沉住氣，按照我們上面說的辦法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的 。
3、不要迷信是“好車”就超速開車
不要迷信自己開的是好車就可勁超速，看看各種事故報(bào)告吧，無論是寶馬還是保時(shí)捷，還是以安全為宣傳的沃爾沃，都有因?yàn)楦咚俪賹?dǎo)致嚴(yán)重事故的案例 。我們國家高速公路的最高限速是120km/h 。另外，高速超速還會(huì)導(dǎo)致你的剎車距離大大提升，容易引發(fā)追尾等嚴(yán)重的交通事故 。
4、出行前檢查/行駛中按時(shí)檢查車況
出行之前一定要檢查好車了的各項(xiàng)零件、輪胎、燈光、油液、雨刮器等等，特別是要長途高速行駛一定要特別給車做好檢查，尤其是輪胎，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修補(bǔ) 。
在高速路行駛超過2個(gè)小時(shí)人需要休息，調(diào)整狀態(tài)，車同樣也需要調(diào)整狀態(tài)，并且要檢查車輛的主要部位(如，輪胎、機(jī)油等)，這樣才能保證你在下一段旅行的時(shí)候的行車安全 。
5、注意高速路的警示標(biāo)示
關(guān)注過高速公路路旁設(shè)計(jì)的警告標(biāo)示，比如“此處是事故多發(fā)路段，請(qǐng)慢速行駛”，如果你看到路邊有這樣的標(biāo)識(shí)，請(qǐng)一定要減速通過，千萬別拿自己的命開玩笑 。
6、盡量不要夜間行車
如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開，特別是交通樞紐級(jí)的高速路 。高速公路晚上大貨車的數(shù)量要比白天多很多 。
大貨車司機(jī)往往白天不能好好休息，晚上開車很容易犯困打瞌睡，很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的 。
7、超車時(shí)多用燈光提示，晚上合理使用燈光，特殊天氣使用對(duì)應(yīng)的燈光 。
白天準(zhǔn)備提示前方車輛要超車，燈光比喇叭好使，燈光提示是最好的辦法 。在晚上，高速行車更要注意燈光的使用，有一些高速路段沒有設(shè)計(jì)路燈，要合理使用遠(yuǎn)光燈 。
另外，在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們?cè)诟咚俾飞细⒁鉄艄獾氖褂?，示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個(gè)都不能少 。
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