于是第二天，他開始尋找修理自行車的地方，但時代不同了 。以前村里有個車庫，現(xiàn)在自行車越來越少，沒有車庫了 。不過，確實有人會修自行車，但他也記住了那個人的話 。萬一這輛自行車真的很珍貴，如果像這些被綁在背后的人再把它弄壞，那豈不是浪費了一筆財富，于是他就騎著自行車進城了 。
騎自行車進藏的朋友到拉薩后，自行車都在哪里賣掉？
謝謝邀請，很高興回答這個問題 。（本人安久拉山埡口留念）言簡意賅，直入主題，就本人親身經歷來說，很少有騎友到拉薩后把自行車賣掉 。主要原因大概有這么幾個方面，一是對這臺一路承載和陪伴的座駕有感情，舍不得 。再就是騎行進藏，雖說不需多么昂貴的車子，但基本上也是屬于專業(yè)級低端娛樂級中高端的車子，就拿騎行川藏線使用較多的捷安特美利達這兩個品牌的車子來說，大概也在兩千到三千元之間 。
這樣的車子，你經過長途騎行到達拉薩，你準備賣多少錢？對折出售的話，超過一千塊錢你覺得容易出手嗎？給你四五百塊錢你愿意賣嗎？騎行途中車子有沒有硬傷，車子狀況到底怎么樣，只有自己清楚，（騎友加吾拉山埡口）所以很多人都是選擇郵寄回去，也有時間寬裕的騎友，騎行回去的 。另外一種情況就是車子本身就不怎么樣，再搭上郵費寄回去也沒有什么價值，于是就通過多種渠道廉價賣出去了，甚至有騎友直接送給青旅老板了，
（中尼陸路口岸）（尼泊爾街頭逛逛）根據路途遠近 。由拉薩郵寄回去的費用大概在200元左右不等，而且很是方便，一般快遞公司都是服務上門，只需要告訴青旅老板一聲，快遞公司就會上門打包 。你要做的就是把郵回去的接收地址告訴他們一下，然后你就隨便想上哪玩就上哪玩了，（尼泊爾街頭逛逛）我有兩個騎友，一臺捷安特專業(yè)最低端的XTC800，新車價2980元；和一臺捷安特娛樂級ATX830，具體價位我說不清了，大概價位是2400元左右 。
為什么有人高價去農村收購老式自行車？
高價回收老式自行車，是正在發(fā)生在農村的一種古老的騙局，也有很多人中招，損失慘重，前些日子回老家，和以前的鄰居聊天兒，你就告訴我，他就遭遇了一個回收老式自行車的騙局，有人看見了他的老式自行車，出價25,000元要求回收，鄰居自然很激動，結果到最后自行車不但沒賣出去，反而被人騙了6000元錢 。他說騙局其實很簡單，但是層層入扣，他不知不覺的就陷入了其中，但是本質上還是有些貪心了，想想看也知道，一輛老式的自行車，都破舊的不行了，怎么可能值那些錢，隨后鄰居便向我講述了他被騙的過程，
【哪里收購自行車,騎自行車進藏的朋友到拉薩后】當時是一個中午頭，鄰居正在家里的院子里收拾午飯，忽然聽到村里的道路上有人吆喝，回收舊縫紉機，回收舊自行車，吆喝的還挺起勁兒 。鄰居正好家里有一輛老舊的自行車，已經比較破舊了，不過保養(yǎng)的還可以，還可以騎，但是鄰居早已經不騎自行車了，去賣廢鐵價格太便宜，有些舍不得，放在院子里又有些占地方，非常的不合適，恰好有來回收自行車的，鄰居就尋思著能不能賣點小錢，正好也把這輛自行車給處理了，
于是鄰居便叫那個回收自行車的人進了院子，進到院子之后，那個人一眼就看見了放在墻角上的老式自行車，然后表現(xiàn)出一臉驚訝的樣子，還沒到鄰居說話，他就迅速去查看騎那輛自行車來 。這個時候鄰居說，這輛自行車老了，看看能回收多少錢，然后那個回收自行車的人仿佛非常激動，不住的對鄰居說，這輛自行車太難得了，保存的還這樣完整，實在是非常難得，于是馬上表示要高價回收這輛自行車，
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