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為什么電動(dòng)汽車這么貴,電動(dòng)汽車為什么那么貴

電池的成本真的很高 。為什么電動(dòng)自行車這么受歡迎而且便宜?你們的純電動(dòng)自行車為什么這么貴?純電動(dòng)車之所以貴,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面 。電動(dòng)汽車大約一半的成本在電池上 。如今,電動(dòng)汽車作為新能源汽車的主力軍,已經(jīng)被普遍接受 。純電動(dòng)車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)高,確實(shí)是生產(chǎn)成本高 。
蘋果已經(jīng)在很多大中城市開設(shè)了AppleStore零售店 。因?yàn)槭翘O果自營,所以店內(nèi)iPhone價(jià)格和蘋果官網(wǎng)一致,保證全新正品,不用擔(dān)心買到假貨 。怎樣才能在官網(wǎng)買到正版iPhoneSE?蘋果在官網(wǎng)購買的iPhone自然是正品,享受全國聯(lián)保 。
電動(dòng)汽車為什么那么貴?

為什么電動(dòng)汽車這么貴,電動(dòng)汽車為什么那么貴


如今,電動(dòng)汽車作為新能源汽車的主力,已經(jīng)被普遍接受了 。但是,同級(jí)電動(dòng)汽車的售價(jià)要比同級(jí)燃油車輛售價(jià)高出一大截,卻是很多人都不能接受的,我們以帝豪以及帝豪新能源為例,燃油版帝豪的售價(jià)為6.98-10.08萬元,而帝豪EV的售價(jià)為19.33-23.83萬元,即使去掉各種補(bǔ)貼后,售價(jià)也達(dá)到了12.58-15.58萬元 。
為什么,電動(dòng)汽車的售價(jià)那么貴?目前,純電動(dòng)汽車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)高確實(shí)是生產(chǎn)成本很高,電動(dòng)汽車成本中,約超過一半是在電池上 。這個(gè)電池目前多是采用鋰離子類型的電池,電動(dòng)汽車的電池跟手機(jī)還有所不同,需要保證碰撞后的安全性,故成本很高 。這樣一來,純電動(dòng)汽車的底盤部分、車身部分跟燃油車差不多的,而電池部分的價(jià)格比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)高多了,
同時(shí),純電動(dòng)車成本除了生產(chǎn)成本,還有研發(fā)成本,純電動(dòng)汽車所采用的一般是三元鋰離子電池,其優(yōu)點(diǎn)是比能量高,比功率高,是當(dāng)前比能量最高的蓄電池 。高性能就意味著高成本,也意味著高價(jià)格,電動(dòng)機(jī)和變頻器的技術(shù)是比較成熟的,當(dāng)然電動(dòng)汽車對(duì)其要求也會(huì)比較高,成本是不考慮廠家的研發(fā)和新車型磨具費(fèi)用的 。所以,就算電動(dòng)汽車的機(jī)械結(jié)構(gòu)相比燃油車簡單很多,價(jià)格也不會(huì)低的,
重點(diǎn)說研發(fā)成本,這是很容易忽略的 。汽車研發(fā)成本巨大,電動(dòng)車要全新開發(fā),成本更高,研發(fā)成本要平分到出售的汽車上,但現(xiàn)在電動(dòng)汽車預(yù)期銷量低,研發(fā)成本有很高,每輛量產(chǎn)汽車分擔(dān)的研發(fā)成本很高 。所以說售價(jià)很高,電動(dòng)車的大三電,包括電池、電機(jī)、電控這些成本就可以占整個(gè)整車成本80% 。目前國家補(bǔ)貼的就是這一部分給汽車生產(chǎn)企業(yè),
國產(chǎn)新能源汽車為什么這么貴?
為什么電動(dòng)汽車這么貴,電動(dòng)汽車為什么那么貴


新能源車是越來越普及了,關(guān)注新能源車的人也越來越多 。不過很多準(zhǔn)備購買新能源車的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),新能源車價(jià)格實(shí)在是有點(diǎn)高,感覺有點(diǎn)承擔(dān)不起,不少人也是因?yàn)檫@個(gè)原因打消了購買新能源車的念頭,理論上來說平時(shí)我們看到的新能源車價(jià)格是指導(dǎo)價(jià),但是新能源車實(shí)際成交價(jià)還要算上一些補(bǔ)貼政策,加上這些補(bǔ)貼政策以后價(jià)格就親民多了,比方說剛剛上市的名爵6插電混動(dòng)車型,扣除補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)為16.98萬元-18.68萬元,而且新能源車還享受購置稅減免的優(yōu)惠,基本上這個(gè)價(jià)格就等同于落地價(jià)了,性價(jià)比還是很高的 。
其實(shí)國家對(duì)于新能源車很優(yōu)惠力度還是很大的,尤其是如果解讀了2018年新能源車政策我們就可以發(fā)現(xiàn),這個(gè)補(bǔ)貼確實(shí)驚人,插電混動(dòng)補(bǔ)貼高達(dá)2.2萬元;而純電動(dòng)的補(bǔ)貼更為厲害,根據(jù)里程來看最高可以補(bǔ)貼5萬元,最低也有15000元的補(bǔ)貼 。除去國家補(bǔ)貼以外,很多地方也有政策激勵(lì)新能源車的推廣,就拿北京、上海來說,新能源車可以不用搖號(hào)、不限號(hào)而且還免費(fèi)送牌照,要知道上個(gè)禮拜上海拍牌的價(jià)格可是有將近9萬元的,算上這個(gè)補(bǔ)貼新能源車的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,

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