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臺(tái)積電等巨頭為什么都不提華為出貨許可了？

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臺(tái)積電等巨頭為什么都不提華為出貨許可了？

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臺(tái)積電等巨頭為什么都不提華為出貨許可了？

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臺(tái)積電等巨頭為什么都不提華為出貨許可了？

時(shí)間過得真快 ， 轉(zhuǎn)眼間芯片規(guī)則修改已經(jīng)過去了四年 。 想當(dāng)年 ， 臺(tái)積電那是毫不猶豫地站出來支持華為 ， 口口聲聲說對所有客戶都是一碗水端平 。 高通也是不甘示弱 ， 明確表示國內(nèi)市場對他們來說至關(guān)重要 ， 會(huì)盡可能地出貨 。
可如今呢 ， 不管是臺(tái)積電還是高通 ， 甚至是華為自己 ， 都不再提那芯片許可的事兒了 ， 連“芯片”這個(gè)詞兒都很少掛在嘴邊了 。

說到底 ， 這變化背后有三個(gè)主要的原因 。
首先 ， 芯片規(guī)則一改 ， 誰想拿許可都是是難上加難 。 就算有那么一兩個(gè)企業(yè)僥幸拿到了 ， 那也是些拿不出手的許可 ， 跟5G、先進(jìn)芯片技術(shù)一點(diǎn)邊兒都沾不上 。 臺(tái)積電、ASML這些大佬 ， 還有高通、英偉達(dá)、AMD這些芯片界的巨頭 ， 都一個(gè)樣 ， 被綁得死死的 。 所以 ， 明知不可為而為之 ， 那不是自找不痛快嘛 。

再說了 ， 臺(tái)積電、高通這些企業(yè) ， 沒了華為 ， 日子反而過得更滋潤了 。 臺(tái)積電靠漲價(jià)、在美國建廠、搞AI芯片這些手段 ， 營收和股價(jià)是噌噌往上漲 。 高通呢 ， 原本就依賴華為那點(diǎn)訂單 ， 現(xiàn)在華為手機(jī)出貨量下滑了 ， 對他們來說 ， 那可是天賜良機(jī) 。 ASML也是 ， 雖然不能出貨那些高端的DUV、EUV光刻機(jī) ， 但國內(nèi)廠商瘋狂擴(kuò)產(chǎn)28nm這些成熟工藝 ， 全球都缺這個(gè) ， ASML還是能從我們這兒撈到不少好處 。

其次 ， 華為這些國內(nèi)企業(yè) ， 是真的實(shí)現(xiàn)了突破 。 以前臺(tái)積電這些巨頭為什么要積極爭取許可？還不是因?yàn)槿A為需求大 ， 他們覺得華為這些國內(nèi)廠商根本突破不了先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù) 。 結(jié)果呢 ， 華為Mate60Pro一出 ， 麒麟9000s芯片那是國內(nèi)造的 。 不光這個(gè) ， 華為其他芯片也是國內(nèi)產(chǎn)的 ， 徐直軍都說了 ， 華為七成芯片都自給自足了 。 雖然跟那些主流的先進(jìn)芯片還有點(diǎn)差距 ， 但好歹有了 ， 而且華為優(yōu)化得非常棒 ， 用起來也是真香 。

然后呢 ， 華為就開始全面替換 ， 自研的麒麟芯片、昇騰芯片這些都用上了 。 說白了 ， 就是自家產(chǎn)的 ， 雖然可能稍微落后點(diǎn) ， 但安全有保證 ， 不會(huì)被卡脖子 。 所以 ， 華為也就不再用高通這些產(chǎn)品了 。 臺(tái)積電這些巨頭也看明白了 ， 爭取許可也沒用 ， 華為不會(huì)用了 。
最后 ， 大家都忙著搞AI、搞新能源汽車呢 。 英偉達(dá)靠AI芯片賺得盆滿缽滿 ， 訂單還給了臺(tái)積電 ， 臺(tái)積電也跟著賺翻了 。 而新能源汽車火得不行 ， 尤其是咱們中國的新能源汽車 ， 那銷量是嗖嗖往上漲 ， 大量采用高通、英偉達(dá)的芯片 ， 這些芯片又都是臺(tái)積電代工的 。

最關(guān)鍵的是 ， 華為手機(jī)銷量下滑了 ， 華為系的汽車又都是用的自研芯片 。 所以 ， 有沒有華為的訂單 ， 這些芯片巨頭都過得挺好 ， 何必再去討要華為的許可呢？
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