黔張常鐵路連接著重慶、湖北、湖南三省市的部分縣市，將設(shè)有重慶黔江站、湖北咸豐站、來(lái)鳳站，湖南龍張家界站、常德站等站點(diǎn) 。
黔張常鐵路有望年底通車，重慶黔江到張家界不到1小時(shí), 你怎么看？
黔張常鐵路連接著重慶、湖北、湖南三省市的部分縣市，將設(shè)有重慶黔江站、湖北咸豐站、來(lái)鳳站，湖南龍張家界站、常德站等站點(diǎn) 。全長(zhǎng)340公里左右，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里每小時(shí) 。建成通車后三省市通勤時(shí)間將壓縮至一個(gè)半小時(shí)以內(nèi) 。首先，作為渝常廈鐵路的關(guān)鍵部分，建成后將串聯(lián)起中西部山區(qū)與東南沿海的聯(lián)系，將極大地推動(dòng)?xùn)|西部經(jīng)濟(jì)的交流與合作，也將帶動(dòng)武陵山區(qū)貧困縣市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)貧困人口實(shí)現(xiàn)脫貧 。
【張家界到黔江怎么轉(zhuǎn)站,全國(guó)鐵路30日調(diào)圖】其次，重慶、湖北與湖南交界處地處山區(qū)，交通不便、工業(yè)落后、經(jīng)濟(jì)滯后，但當(dāng)?shù)刭Y源豐富，尤其是礦產(chǎn)資源與旅游資源 。先前苦于交通不便，山區(qū)各縣市都未發(fā)現(xiàn)自身優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展 。而黔張常鐵路的成功建成，將使當(dāng)?shù)氐穆糜螡摿εc資源潛力迸發(fā)，實(shí)現(xiàn)民生與經(jīng)濟(jì)的雙繁榮 。最后，三省市交界處是少數(shù)民族聚居區(qū)，這條的鐵路的建成也將是少數(shù)民族貧困地區(qū)實(shí)現(xiàn)脫貧，推動(dòng)小康社會(huì)建設(shè)，達(dá)成全社會(huì)、全民族的共同富裕，也將極大地促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)與社會(huì)和諧 。
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