而且從真實的無人機駕駛層面來說 ， 現(xiàn)代無人機作戰(zhàn)駕駛操縱臺上所顯示的畫面并不是肉眼可見的飛行模式 ， 依然還是包含了各項數(shù)據(jù)參數(shù)的復雜顯示界面 ， 在顯示屏上駕駛員看到的只是無人機的飛行航線上所不斷變化的參數(shù) ， 那么對于這些無人機駕駛員而言 ， 其對于無人機的駕駛操縱其實和打游戲沒什么區(qū)別 。依然還是需要不斷調(diào)整各類飛行參數(shù) ， 在最難的無人機起降階段 ， 只需要按照電腦程序預定 ， 完成相應的一鍵起降等等 。
【生死狙擊無人機怎么過,全程放無人機通關試煉塔困難】剩下的正常從A地飛到B地去其實和游戲中沒什么兩樣 ， 甚至包括主動進行攻擊等其實在游戲中也有 ， 只不過游戲中的攻擊是假的 ， 真的操縱無人機幾千公里外作戰(zhàn) ， 所發(fā)射出去的導彈真的會爆炸而已 。那么對于美國國防部而言 ， 與其從軍隊中從零開始選拔一批具備無人機駕駛資質(zhì)的人員 ， 還不如直接從社會上招聘哪些飛行模擬游戲玩的特別棒的玩家 ， 這樣不僅節(jié)省了培訓時間和培訓成本 ， 而且這些游戲玩家在游戲中所練就的技能 ， 在實戰(zhàn)中反而會發(fā)揮出更高效的作戰(zhàn)效能 。
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