村里準備修建環(huán)村公路 ， 為何有的村民不同意？要想富 ， 先修路 ， 便捷的交通對農(nóng)村的發(fā)展至關(guān)重要 。而公路兩邊的綠化帶 ， 是作為公路的附屬物跟公路一樣長期存在的 ， 基本屬于永久占用的范疇 ， 是不能采用“以租代征”的形式占用農(nóng)民土地的 。公路兩邊的綠化帶 ， 作為公路的附屬物 ， 具有長期性和永久性的特點 ， 所以對于農(nóng)民土地的租賃期也非常長 。
村里準備修建環(huán)村公路 ， 為何有的村民不同意？
村里準備修建環(huán)村公路 ， 為何有的村民不同意？要想富 ， 先修路 ， 便捷的交通對農(nóng)村的發(fā)展至關(guān)重要 。而修修建環(huán)村公路 ， 我的理解是 ， 絕對是利民的好事 ， 為什么有的村民會反對呢？我認為主要是利益問題 。一、在農(nóng)村 ， 亂搭亂建問題比較多 ， 而且建設(shè)的房屋大多數(shù)都沒有經(jīng)過規(guī)劃 ， 錯綜復(fù)雜 ， 而要建設(shè)環(huán)村公路 ， 為了達到公路建設(shè)標準 ， 必然會涉及到拆遷 ， 而要拆遷就必然有賠償 。
在農(nóng)村 ， 不管我建設(shè)的房子有沒有違規(guī) ， 你把我的房子拆了 ， 就得賠償 ， 而如果說公路建設(shè)預(yù)算資金里沒有賠償資金或者賠償資金較少 ， 和群眾要求的賠償金額差距較大 ， 那群眾肯定會不同意修路 。二、封建迷信思想作怪 。在農(nóng)村 ， 雖然社會發(fā)展到現(xiàn)在 ， 有些地方的農(nóng)村封建迷信思想比較嚴重 ， 尤其農(nóng)村老年人 ， 如果說涉及到迷信的問題 ， 那是毫無通融的地步 。
新修公路兩邊建綠化帶十幾米 ， 以租代征農(nóng)田合理嗎？
大家好 ， 我是“農(nóng)策分析” ， 一位長期在基層工作的三農(nóng)工作者 ， 下面 ， 就結(jié)合工作實際 ， 來分享一下自己的看法：采用“以租代征”的形式征占農(nóng)民的土地 ， 其行為本身就是違法行為 ， 是不被法律所認可和承認的 。而公路兩邊的綠化帶 ， 是作為公路的附屬物跟公路一樣長期存在的 ， 基本屬于永久占用的范疇 ， 是不能采用“以租代征”的形式占用農(nóng)民土地的 。
什么是“以租代征”？“以租代征” ， 是指一種通過租用的形式占用農(nóng)民集體土地用于非農(nóng)業(yè)建設(shè) ， 擅自擴大建設(shè)用地規(guī)模的方式 。實質(zhì)是規(guī)避了土地征收審批程序 ， 在規(guī)劃之外擴大建設(shè)用地規(guī)模的方式 。用通俗的話來講 ， 就是把本應(yīng)該通過征收形式而占用的農(nóng)村土地 ， 沒有通過審批等程序 ， 而是利用長期租用的形式代替了土地征收的工作 。
本質(zhì)上是與現(xiàn)行的土地政策相背的 ， 是一種違法行為 。公路兩側(cè)綠化帶“以租代征”為什么行不通？從綠化帶建設(shè)自身來說 。公路兩邊的綠化帶 ， 作為公路的附屬物 ， 具有長期性和永久性的特點 ， 所以對于農(nóng)民土地的租賃期也非常長 。由于土地是一種不可再生資源 ， 總量會逐年減少 ， 使用費逐年增長 ， 相應(yīng)的租用資金也會水漲船高 ， 但是 ， 由于租用企業(yè)與農(nóng)戶簽訂了長久合同 ， 約定了租用資金 ， 但是 ， 租用資金與現(xiàn)實情況不符 ， 所以 ， 租賃雙方很容易因為資金問題產(chǎn)生糾紛 ， 而雙方簽訂的《租賃合同》沒有法律效應(yīng) ， 對于租賃方來說 ， 很可能會出現(xiàn)“雞飛蛋打”的局面 ， 蒙受損失 。
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