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發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)是柴油H5的亮點(diǎn)，對(duì)于常跑公路越野較少的車主而言這套四驅(qū)反而比不能在公路駕駛的分時(shí)四驅(qū)更理想。四驅(qū)系統(tǒng)柴油版雖然是適時(shí)四驅(qū)但結(jié)構(gòu)并不是一般的城市SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是縱置布局所以四驅(qū)會(huì)有分動(dòng)箱，在分動(dòng)箱的基礎(chǔ)上加裝多片式離合限滑差速器實(shí)現(xiàn)適時(shí)四驅(qū)；這種差速器可以正常差速可以壓緊鎖止，雖然結(jié)構(gòu)沒(méi)有開(kāi)放式差速器和差速鎖的組合更穩(wěn)定但成本也低很多，作為10萬(wàn)級(jí)的越野車能用這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)難得了。
小說(shuō)原著的白子畫(huà)和電視劇《花千骨》中的有什么區(qū)別？

【花千骨h5版是什么樣的,《花千骨H5》7月13日更新公告】白子畫(huà)身為蜀山掌門，住在絕情殿，本是絕情絕愛(ài)的，但是卻又心系天下，憐憫眾生。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)花千骨是他的生死劫時(shí)，不忍殺她，后又因收她為徒，就這樣，漸漸地，日久生情，但白子畫(huà)始終不承認(rèn) 。直到妖神出世，又經(jīng)歷了好多，最后花千骨逼他殺了自己，他才承認(rèn)自己早已愛(ài)上她了。他說(shuō)，我此生心系長(zhǎng)留，心系仙界，心系眾生，可是卻從沒(méi)為她做過(guò)什么。
我不負(fù)長(zhǎng)留，不負(fù)六界，不負(fù)天地，可是終歸還是負(fù)了她，負(fù)了我自己。殺阡陌，妖魔之王，掌控整個(gè)妖界。長(zhǎng)得極為好看，很自戀，魅力十足，是六界最美的人，所以一直被花千骨當(dāng)做姐姐。一開(kāi)始只是把花千骨當(dāng)做妹妹保護(hù)，但是最后和她相處久了，便喜歡上了她。仙界之戰(zhàn)中，曾為她殺上長(zhǎng)留，對(duì)抗整個(gè)仙界，后因?yàn)槔錾较赡Т髴?zhàn)之時(shí)見(jiàn)到不共戴天的仇人——害死琉夏的竹染，仇恨催使他完全入魔，不顧任何阻攔殺紅了眼，花紋遍布全身，邪功脫離控制，被體內(nèi)妖魂反噬，危急時(shí)刻花千骨催發(fā)妖神之力及時(shí)阻止，之后陷入長(zhǎng)久的不知何時(shí)才會(huì)醒來(lái)的昏睡中。
H5柴油版2.0T怎么樣？有沒(méi)有6年車主評(píng)論一下？

哈弗H5柴油版作為越野車值得選擇，但要對(duì)“短命”的柴油車有充分的理解。使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車之所以“短命”原因在于柴油機(jī)排放以顆粒物為主，污染比較嚴(yán)重而且解決成本過(guò)高所以被“一刀切”，部分地區(qū)國(guó)三柴油車已經(jīng)不予年檢只待報(bào)廢。哈弗H5使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，還能正常在公路奔馳多少年可以參考下圖自行計(jì)算。
撇開(kāi)用車成本不談僅論車而言哈弗H5值得選擇，這是一臺(tái)動(dòng)力比較充沛的越野車，尤其比同款汽油版強(qiáng) 。柴油H5使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為GW4D20D單渦輪版柴油機(jī)，也叫做綠靜動(dòng)力，特點(diǎn)是NVH表現(xiàn)優(yōu)于一般柴油機(jī) 。最大功率110kw、峰值扭矩320N·m（1400-2800轉(zhuǎn)），扭矩已經(jīng)超過(guò)同級(jí)柴油車包括皮卡車使用的很多2.5~2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且發(fā)力區(qū)間足夠?qū)挘夹g(shù)是有一定領(lǐng)先的。
四驅(qū)系統(tǒng)柴油版雖然是適時(shí)四驅(qū)但結(jié)構(gòu)并不是一般的城市SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是縱置布局所以四驅(qū)會(huì)有分動(dòng)箱，在分動(dòng)箱的基礎(chǔ)上加裝多片式離合限滑差速器實(shí)現(xiàn)適時(shí)四驅(qū)；這種差速器可以正常差速還可以壓緊鎖止，雖然結(jié)構(gòu)沒(méi)有開(kāi)放式差速器和差速鎖的組合更穩(wěn)定但成本也低很多，作為10萬(wàn)級(jí)的越野車能用這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)難得了。高配后橋有伊頓式差速鎖，后輪打滑后鎖止越野能力不差。
發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)是柴油H5的亮點(diǎn)，對(duì)于常跑公路越野較少的車主而言這套四驅(qū)反而比不能在公路駕駛的分時(shí)四驅(qū)更理想。配置方面建議一步到位選擇尊貴型，價(jià)格雖然高出一萬(wàn)多但安全配置多出包括膝部氣囊的全車氣囊，其次還多出天窗和真皮座椅，這幾項(xiàng)配置的價(jià)值值得差價(jià)，指導(dǎo)價(jià)13.68萬(wàn)目前優(yōu)惠在1.5萬(wàn)左右性價(jià)比不低。