至于質(zhì)量方面只能說合格，分動(dòng)箱異響偶爾會(huì)出現(xiàn)一些，柴油機(jī)在長時(shí)間使用后噪音震動(dòng)會(huì)略大一些，這些問題基本無法避免 。而且選擇這臺(tái)車要使用高皮質(zhì)的柴油，4D20系列的高壓共軌技術(shù)比較挑油，選錯(cuò)油的話更換一組噴油嘴價(jià)格好幾千 。作為10萬級(jí)的越野車哈弗H5柴油版有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，不論性能還配置都算一線水平，但如果不是越野發(fā)燒友或者常年跑戶外還建議慎重考慮 。
如不能接受柴油動(dòng)力汽車H5的汽油版不建議考慮，三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0升的排量且為渦輪增壓進(jìn)氣，但最大功率140kw、峰值扭矩低到只有250N·m、增壓器也要2400轉(zhuǎn)才能達(dá)到最高轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在很落后了 。需要汽油動(dòng)力越野車可以考慮陸風(fēng)X8，同為冷門車的X8雖然沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但全系包括后驅(qū)都配備了伊頓式差速鎖，而且前鎖也有改裝件；1.8T江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量小了一些但峰值扭矩反而高達(dá)280N·m，作為分時(shí)四驅(qū)越野還是有一定優(yōu)勢(shì)的 。
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