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外賣哥怎么樣,外賣小哥好干嗎

云知道小哥

你好，外賣小哥真的很努力 。關(guān)注程楠騎士，帶你了解外賣行業(yè)的各種資訊和內(nèi)幕 。在家可以陪家人，照顧父母和孩子，工作時間也比較活躍 。送貨是個不錯的選擇 。雖然你一天到晚在外面跑，家人擔(dān)心你的安全，但是多注意自己是沒問題的 。從6月到現(xiàn)在，我荊州美團(tuán)站已經(jīng)發(fā)生了6起事故，都是因?yàn)轵T手逆行，闖紅燈，強(qiáng)行超車造成的 。一個餓騎手逆行超速，直接跟出租車 。大腿骨斷了，人已經(jīng)飛了六七米 。這些事故發(fā)生了 。一是制度不完善(加班扣)，送餐時間短，送餐距離太遠(yuǎn) 。二是騎手自己為了搶時間，增加了事故發(fā)生的概率 。高危行業(yè)一定要自保，人命比五塊錢重要 。這樣的人長時間受不了 。真的不是一個長久的行業(yè) 。如果有合適的工作，或者和親戚朋友做生意，就不要送外賣了 。
外賣小哥好干嗎？收入怎么樣？

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題主你好，外賣小哥工作真的很辛苦 。每天無論風(fēng)雨，都要送貨，和快遞有點(diǎn)像，但是跟快遞又不同，講究時效性，一定要在規(guī)定的時間內(nèi)把食品送到，按照工作量計算收入 。看著收入很多，但是工作也很辛苦 。但是話說回來，哪里有不辛苦的工作呢？現(xiàn)在的工作，無外乎兩種，出賣知識，出賣體力 。如果你知識水平夠高，就坐在辦公室里，做著光鮮亮麗的工作，但是壓力也很大，因?yàn)闊o論是與領(lǐng)導(dǎo)交往，還是與同事交往，都是門學(xué)問，同時，工作技能也需要非常厲害 。
現(xiàn)在外賣還能跑嗎？跑美團(tuán)專送怎么樣？
專送和眾包都屬于美團(tuán)，但不是一個體系，專送類似于白領(lǐng)上班的性質(zhì)，有專門的上班時間和下班時間，可以享受各種福利和待遇，遇到好的公司還有社保 。眾包類似于滴滴，想跑就跑，不跑就可以下線休息，時間自由，單價高于專送 。聽起來感覺眾包比專送要好的多，但是眾包第一，沒有保障，假如出了交通事故，過來處理的負(fù)責(zé)人不及時，第二，沒有團(tuán)隊歸屬感，都是你自己一個人在單干 。
第三，單價高，但是路程也相對較遠(yuǎn) 。第四，沒有底薪，跑多少得多少 。至于專送，肯定就不像眾包那么自由，屬于打工性質(zhì)，底薪 提成的模式 。但是至少能有個基本保障，一個公司該有的制度專送都有，不能這樣不能那樣 。具體你傾向于哪一種，就看你自己了很多人說美團(tuán)掙不了多少錢，其實(shí)捫心自問，你們努力過嗎？美團(tuán)的門檻很低，身體健康，沒有前科，會騎車會用導(dǎo)航都行 。
解決了社會上很多的閑散勞動力的就業(yè)問題 。拋開其他因素，美團(tuán)也為社會做出了不小的貢獻(xiàn) 。也就是因?yàn)殚T檻低，所以一些就業(yè)人員的基本個人素質(zhì)也相對較低 。不是別人瞧不起美團(tuán)，而是你們讓美團(tuán)被別人瞧不起而已 。但是還是有很多努力的伙伴們，吃苦耐勞無怨無悔的付出 。既然選擇了這個行業(yè)，就應(yīng)該為之而奮斗，至少也是為了你自己 。
至于罰款，我想說哪個公司沒有罰款制度？只要你能明白怎樣會被罰款，怎樣可以避免罰款，那你就不會被罰，前提是，你真的都明白嗎？提前送達(dá)不能點(diǎn)，有情況先報備再馬上聯(lián)系站長，這些你真的都做到了嗎？如果你全部都做到了，又怎么會被罰呢？站長希望你能做好數(shù)據(jù)，這關(guān)系到他自己的工資，公司也一樣希望，罰款不是目的，只是手段而已 。
誰不希望自己的員工手下能開開心心的上班，帶著情緒或者惡意上班也只會讓雙方更加被動難堪，然后只有被離職，被罰款，一個個惡性循環(huán)就是這樣產(chǎn)生的 。所以說，雪崩的時候沒有一片雪花是無辜的，一個巴掌也永遠(yuǎn)拍不響的 。大家都做好自己該做的事，禁忌紅線不要跨，你好我好大家好??！抱歉，一不留神就說那么多 。言歸正傳 。如果你需要一份穩(wěn)定的工作，我建議跑專送 。

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